弥补续航短板 8.6万元起售 长城C30EV升级版上市
长城C30EV作为长城第一款纯电动车在去年上市以后,其200km的续航里程在日常生活中略显不足。为了提升产品的竞争力,4月11日,长城C30EV升级版正式上市,新车推出悦享型/精英型两个版本,指导价分别为15万元和15.4万元,补贴后售价分别为8.6万元和9万元。
外观内饰无保持原有风格
长城C30EV升级版在外观和内饰设计上和旧款车型相比几乎没有变化,前脸使用了一根镀铬饰条分割开了进气格栅和大灯,底部的进气格栅连接着两侧的雾灯,在端部塑造出轻轻上扬的造型。大灯,LOGO和底部进气格栅上蓝色的装饰标明了它的新能源车身份。
车身采用向后上扬的双腰线设计,轮毂采用了多幅式设计,整车看上去还是长城轿车一贯的居家风格。
科技配置上,长城C30EV升级版全系配备了7英寸中控全彩液晶大屏,配有百度Carlife车载互联系统,自动空调及自动天窗。值得注意的是,得益于电动驱动桥采用了静音水冷系统,电机噪音可以得到较好的控制。
续航里程提升
动力方面,长城C30EV升级版搭载一台最大功率120kW的驱动电机,相比较于旧款车型,升级版车型重点对续航里程不足200km的短板进行了升级,综合续航里程达到了270km,60km/h等速续航里程370km,无论是作为家庭备用车还是短途公车,长城C30EV升级版都足以胜任。
电池供应商依然是宁德时代,电池容量为37.23 kWh,能量密度提升至145.3Wh/kg,可以享受到1.1倍补贴金额。
电池管理系统上,长城C30EV升级版采用了长城最新的智能电池管理系统(BMS),提供了快充和慢充两种模式,常温条件下使用快充模式,40分钟即可充到80%电量。
安全配置方面,长城C30EV升级版搭载了博世第九代ESP电子车身稳定系统、胎压监测系统、倒车影像、隐藏式四探头倒车雷达等同级别配置。作为新能源车,电池安全不容忽视,长城C30EV升级版动力电池通过了GB/T31467.3-2015安全认证,经过过充、过放、浸水、跌落、针刺、挤压等一系列测试,确保了安全稳定的性能。
综合来看,长城C30EV升级版的配置已经达到了同级别燃油车的水平,伴随着续航能力的提升,也更能满足实际需求。然而面对北汽新能源EU260、帝豪EV300、比亚迪e5等同级车型的竞争,长城C30EV升级版能否帮助长城完成突围,让我们拭目以待。
来源:第一电动网
作者:电动大咖·新能源汽车
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