两门两座却有五块屏幕北汽新能源LITE上海实拍

目前国内的微型电动车大多定位低端，很多人甚至认为微型电动车就是老年代步车，但北汽新能源说：微型电动车也可以高大上！

2017年9月，北汽新能源正式发布了采用“K-car”设计风格的ARCFOX LITE，新车定位于高端微型电动车。LITE不仅配备了丰富的科技配置，还提供了全面的定制服务，座椅、轮毂及车身颜色均有多种颜色可选，目前上海地区售价9.88万-10.88万元。鸡腿哥今天就带大家来到上海的经销商店内看下LITE的真实模样。

在实拍之前，店内工作人员告诉鸡腿哥，及时准确地切入细分市场使LITE取得了不错的成绩，目前LITE的月销量为40-50辆，远超初期10-15辆的预期销量。预期销量的3倍！究竟是什么样的实力能让LITE如此受欢迎，鸡腿哥现在就为大家揭晓答案。

外观呆萌可爱

这辆薄荷绿LITE停放在店内最醒目的位置，鸡腿哥第一时间就被其方方正正、俏皮可爱的外观萌化了。明显凸出的黑色轮眉，使车身看起来非常宽。车身尺寸方面，LITE的长宽高分别为2986/1676/1492mm，轴距1870mm。

造型方正圆润的大灯组由氙气大灯+LED日行灯组合而成，作为一款高端车型，自动灯光功能肯定不能少。

前脸中央由一块黑色面板连接两侧大灯组，非常有趣的是，面板内还隐藏着一块LED屏幕，可以显示表情、动画、充电信息等，可玩性十足。

雾灯灯组周围采用粗壮的黑色包边，而整个雾灯区采用了运动化的凸起造型，使LITE可爱的外观多了几分调皮。

两门两座三厢布局使LITE的侧面看起来更加小巧，双色车身和悬浮式车顶让车身颇具时尚感，一根纤细的腰线贯穿车身侧面。

LITE的轮毂设计为更具时尚感的双色八辐造型，并采用了铝合金材质，轮胎尺寸分别为前155/60 R15，后175/55 R15。LITE的刹车系统并没有采用微型车常见的前碟后鼓的形式，而是前后均配备了碟刹。

双色设计的后视镜上集成了转向灯及全景摄像头。

车顶后部的鲨鱼鳍天线的造型非常别致。

在如此紧凑的车身上做出三厢布局，使车尾的造型非常个性，短小的后备箱使LITE呆萌的形象更为突出。

尾灯组采用了层次感分明的银红相间设计，点亮后极具辨识度。

车尾的黑色面板同样也隐藏着LED屏幕，可以与前脸的LED屏幕联动，也可以独立工作。

充电接口方面，LITE的快/慢充接口分别位于车身的右侧和左侧的翼子板上。

三屏互动储物空间丰富

坐进LITE车内，白色的内饰看起来非常简约素雅。

多功能方向盘采用了充满运动感的两辐平底设计，真皮的包裹也提供了舒适的握感

整个内饰最为醒目的就是横跨中控台的三款屏幕，三块屏幕尺寸均为8英寸，触摸响应非常灵敏，而且还支持三屏联动。算上前脸与车尾的屏幕，小小的LITE车内外屏幕数量达到了五块之多。

除了娱乐、导航等常规功能，这套显示系统还搭载了Carlife系统，可以带来更好的移动互联体验。作为一款高端车型，自动泊车、全景倒车影像、盲点探测等科技功能也都一应俱全。

中控屏幕下方则是空调旋钮，遗憾的是三个旋钮阻尼略小，有点不符合LITE高端的定位。

空调控制区下方设置一个储物盒，虽然是一台微型车，但北汽新能源在LITE车内布置了非常多的储物格，大大增强了LITE的实用性。还有哪些？请继续跟着鸡腿哥慢慢探索。

向下看则是双闪按钮、座椅加热、一键启动按钮、换挡旋钮、电子手刹、Autohold等功能按钮。

双闪按钮前方也有一个非常小的储物槽，可以很方便地放置钥匙或硬币。

后方则是杯架与扶手箱，不过扶手箱内部较小，仅能存放些票据。

那大件物品怎么存放？别着急，座椅后方还有很多储物空间。

座椅后方设置了多达四个储物格，平面部分边缘还设计出凸起，放置物品也非常方便。

坐到副驾驶一侧，除了常规的手套箱，LITE还内置了一个杯架，轻按即可弹出。

车顶布置了常规的阅读灯开关和眼镜盒。

后视镜座的下方有一个USB插口，可以非常方便地安装行车记录仪，避免了重新布线的烦恼。

空间充裕乘坐舒适

虽然是一款微型车，但两座的布局使得内部空间比较充裕，并没有局促的感觉。由于LITE的定位偏向于女性用户，因此座椅两侧支撑比较窄，可以为女性瘦弱的身躯提供更好的包裹性和支撑性，真皮的材质也保证了良好的舒适性。

LITE的后备箱采用了两段式开启的方式，容积115L，仅能放置2-3个背包，不过作为一款短途通勤车，这个容积也基本够用。

动力强劲还能漂移

打开引擎盖，竟然也是一个储物格，电机去哪里了？原来LITE采用了后置后驱的驱动方式，电机位于车身的后部，而电池组则位于座椅下方。

而在性能方面，LITE搭载了一台最大功率36kW，最大扭矩120N·m的永磁同步电机，看着动力不高，但不要忘了，LITE的整备质量只有895kg，加上后驱的驱动形式，你想拿它来漂移都没有问题。电池方面，LITE则采用了16.4kWh的三元锂电池，快充时间0.5小时，慢充6.5小时，60km/h等速续航里程200公里，NEDC综合续航里程150公里，最大车速110km/h。