没有里程焦虑症，这三款纯电SUV值得你入手

在全球节能减排的倡导下，国家对新能源大力支持，不断加大补贴力度，消费者对新能源汽车需求不断增加，新能源日后将逐步的取代传统能源汽车。国内SUV市场一片火热，纯电SUV也在飞速发展，但是也带来了一个新顾虑，就是纯电续航里程不能满足长时间的使用，消费者对此也是非常的无奈。

为了让大家更好的做出选择，打消里程顾虑，小编今天就在在这五花八门的纯电SUV中选出了目前做值得入手三款，供大家参考。

第一款：长安CS15EV

综合补贴后售价：11.9-12.6万元

最大续航里程：300km

CS15EV是长安首款纯电SUV，整体上延续了传统燃油版的设计。长/宽/高分别为4100mm/1740mm/1630mm,轴距为2510mm，空间表现良好，相比普通燃油版只有车身高度减少了5mm。

相比传统燃油版，该车在一些小的方面做出了改变，比如说封闭式的进气格栅，前后品牌LOGO加入蓝色元素、换挡机构换成了旋转式等等，为的就是体现其新能源的身份。

长安CS15EV，虽然是长安第一款纯电SUV，但是动力表现却大大超出我们的预期，搭载最大功率可达55kw的电动机，最大扭矩为170N·m，配备43kwh的电池组，最大续航可达300km，中长距离的形式完全不用担心电不够用。

第二款：比亚迪元EV360

综合补贴后售价：7.99-9.99万元

最大续航里程：305km

基于比亚迪e平台下打造的首款纯电动SUV，新车内饰加入更多时尚配置，整体车型排线年轻化设计，长/宽/高分别为4360mm/1785mm/1680mm,轴距为2535mm。

内饰采用黑色主调的环抱式的对称设计，巧妙的使用银色镀铬装饰，档次感提升；搭载全新的智能互联网系统，更加智能；三幅式多功能方向盘搭配双炮筒式仪表盘，加上电子档杆，非常符合当前的潮流，超显年轻化。

元EV360搭载比亚迪全新三元锂电池，电池组总容量达到43.2kwh，能量密度达到146.271Wh/kg，最大续航里程可达350kw。在电池方面，搭载了电池智能温控管理系统，增加电池的使用寿命，保证了不同地区不同季节的适用性，稳定电池了工作效率。

第三款：荣威eRX5

综合补贴后售价：19.88-22.38万元

最大续航里程：425km

荣威RX5是中国汽车市场首款互联网汽车，上市以来，销量最高每月突破两万，可以用爆款形容它了。之后纯电动版SUV荣威eRX5上市，外观上与普通燃油版基本一致，只在一些小细节上做了改变，主要就是为了凸显它的新能源身份，它的长/宽/高分别为4554mm/1855mm/1680mm,轴距为2535mm。

在内饰上，eRX5采用的是双色拼接配色，其中最大的改变就是换挡机构换成了旋转式，中控系统使用的是与阿里集团合作研发的Yunos系统。内饰整体体现出简洁大方的风格。

在动力方面，荣威eRX5搭载的是一台永磁同步电机，最大功率85kw，最大扭矩为255N·m，最大续航里程320km。

小结：选择很多还需要看重细节

2018年是新能源汽车发展的关键年，意味着在这个市场会更加的激烈，新能源汽车是一个趋势，而纯电动汽车更是一个趋势，目前各个厂商都在全力研发，给消费者带来了很多的选择。小编把目前空间、续航、配置表现不错的3款纯电SUV给大家推荐，超过300km的续航里程，完全不用担心了，各位可以根据自己的实际情况进行选择哦。