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欠债75亿!贾跃亭失信被限乘高铁飞机,乐视网股价竟然上涨了

本来6月1日所有人的焦点都应该在小朋友身上,但“信用中国”网站公示的,一份失信人限制乘坐火车、飞机的名单,成功地吸引了更多人的眼球。

首先,这是国内首批由于失信而被限制乘坐火车飞机的名单,一共169人,这还是一个积极的信号,未来中国的信用建设将前进一大步,并形成有约束力的惩戒机制。

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其次、首批名单中有一个公众知名人物,乐视集团的老板贾跃亭,他的产业曾一度覆盖手机、电视、网站、影视等行业,遭到重大挫折后,目前他正在美国专注发展法拉第乐视汽车。

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简单回忆下乐视集团的发展历程,2004年成立,依托视频领域起家,主推“平台+内容+终端+应用”生态系统,后来触角延伸至各类有交集的行业,2014年总营收近100亿元,十年成果斐然。

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发财立品,2014年正处于人生巅峰的贾跃亭开始进军手机和汽车业务,或是行业潮起潮落的规律使然,或是竞争环境的变幻莫测、也或是摊子铺的太大,步子急了扯着蛋,至2017年贾跃亭的主营业务乐视网巨亏16亿,其个人财富缩水了400亿。

一方面是摊子太大,急需资金输血,另一方面是经营亏损,融资困难,入不敷出贾跃亭走上了失信这条道路,但按他的说法,“辞去上市公司CEO到美国聚焦汽车,是为了全力以赴实现FF 91最快量产上市”,言下之意或可以理解为四个字“造车还债”。

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下一个问题就是,乐视网到底欠了多少债呢?乐视网官方在2018年1月曾给过一份公开的声明,其中明确提到欠款余额达753141.08万元,并说明超过30亿的关联债务已形成解决方案。

从以上的内容可以看出,贾跃亭当前确实还不起债,法拉第乐视汽车是他未来唯一的希望,但从公开的信息了解到,该项目无论是工程上,还是融资方面进展并不顺利,甚至传出要回归中国的消息,进一步讲即使整车实现量产,定价100万以上的FF91又能卖出多少辆呢?

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更多网友的关注点还是在贾跃亭被限乘高铁、飞机上,坦白说,禁乘火车对他并没有太大影响,这个级别的BOSS短途出门都是劳斯莱斯级专车,但飞机确实能影响他的交通出行。

有个网友问了个比较有意思的问题,“假如贾跃亭要回国还债,他应该怎么回来?”

从美国到中国,首选肯定是飞机啊,不能乘坐民航航班的话就只能坐专机,不过这也需要国内的机场同意才能停落;次选是轮船,只是时间真的有点长!

喜欢调侃的网友观点很有意思,“假药停彻底放心了,终于不用回国了”,“可以游泳回来啊”,纵览各平台该新闻下都有几万条留言,这说明贾跃亭的热度从未冷却过!

值得深思的是,贾跃亭失信被限乘高铁飞机的信息公布后,乐视股价竟然上涨了!

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来源:第一电动网

作者:智电汽车

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