美国能源部资助pH Matter公司研发下一代质子交换膜燃料电池阴极材料
6月8日,pH Matter公司宣布已获得美国能源部(DOE)超过100万美元的资助用于继续研发质子交换膜(PEM)燃料电池用的COR-Cat™高活性催化剂材料。质子交换膜燃料电池成本和寿命的关键在于阴极材料的性能,特别是催化剂层。pH Matter 公司的新型催化剂材料在经过30000次循环的寿命耐久性试验之后仍保持活性,适用于物料运输、交通和固定电源等燃料电池应用。
首席执行官Paul Matter博士说,“此次美国能源部的资助说明了COR-Cat™材料具有独特的碳功能,以及在实验室中通过高效、稳定的铂族金属的使用来降低成本的可能性。质子交换膜燃料电池成本和寿命的关键在于阴极性能,我们正在利用我们在碳化学方面的专业知识来开发具有性能提高的催化剂材料,以实现低成本、长寿命的质子交换膜燃料电池系统。”
在这个为期两年的计划中,pH Matter公司将与潜在的客户与合作者合作,向单个应用定制COR-Cat™产品,并扩大材料生产。这笔资金来源于美国能源部的小企业创新研发计划(SBIR),该计划是一个高度竞争性的项目,旨在为美国的创新型小企业提供在全球市场或国家安全利益领域开发产品的机会。
来源:第一电动网
作者:燃料电池茶馆
本文地址:
本文由第一电动网大牛说作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表第一电动网。本文版权归原创作者和第一电动网(www.d1ev.com)所有,如需转载需得到双方授权,同时务必注明来源和作者。
欢迎加入第一电动网大牛说作者,注册会员登录后即可在线投稿,请在会员资料留下QQ、手机、邮箱等联系方式,便于我们在第一时间与您沟通稿件,如有问题请发送邮件至 content@d1ev.com。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin@d1ev.com删除。
-
星纪元ES增程版车主:油车最耗油的短途基本不要钱,感受是真好
-
萤火虫车主:一眼就看对了眼,设计感远超那些充满塑料感的竞品
-
昊铂HT车主:小米小鹏很多配置昊铂都有,但不会营销,不会造势
-
智驾VLA 阵营,理想、元戎双强卡位
-
宋Pro车主:车机还是有一些美中不足,望比亚迪研发尽早解决
-
我是21款首发Model Y车主,为了FSD,含泪又提了一台焕新Y!
-
咏春一部亲民的舞剧+方程豹钛3一款亲民的SUV《艺术与生活的双重奏》
-
小米SU7车主:开着感觉挺爽,比我之前老沃尔沃舒服多了
-
元戎首曝VLA四大功能,「理小元」下一代智驾模型为什么都选了它?
-
用24款MONA M03置换25款M03Max,多花近6万