28年，不改本色，老魏用军人气质锻造长城的中国汽车梦

长城汽车董事长魏建军这样告诉我们：“真正让长城汽车站住脚的，是1995年转产皮卡的决定。

作为一个崇尚军人精神的企业家，魏建军身上有着一股不服输的精神，认准了就一定要做成，在确定了要做皮卡车这个方向后，魏建军率领团队对皮卡车市场做了一个极为详尽的调查，比如说对比当时最大的两家皮卡生产商田野汽车和庆铃汽车。

由于定位准确，从1998年至今，长城皮卡的销量一直遥遥领先，甚至远销欧盟、东欧、亚太等地区。不过，凡事有利必有弊，当时处于市场巅峰的长城皮卡面临着一个很大的烦恼，那就是在北京、上海等大城市，皮卡限行。这意味着长城汽车将被经济发达、购买力强大的城市市场“边缘化”。

这对于有“野心”的魏建军来说肯定是难以容忍的，于是，在2000年魏建军决定将长城由皮卡过渡到SUV车型，当时中国SUV的价位一般都在20万元以上，10万元以下是一个空白，瞅准这个时机，2002年6月，长城推出了8万余元的赛弗SUV，自此长城正式拉开了中国自主SUV汽车销量第一的序幕。

自2003年以来,哈弗 SUV 多年领跑国内 SUV 市场，连续15年夺得市场销量冠军。而当下，最为大众熟知的当属“神车”哈弗H6了，此外哈弗品牌还有H2、H2s、H4、H5、H6、H8、H9等多种车型，从小型、紧凑型到中大型SUV是应有尽有，不夸张的说长城汽车的车型已经渗透到SUV每一个细分领域。

28年来，长城从一个乡镇企业一步步成为全国销量最高SUV专业厂家，魏建军这个曾经的退伍军人不但创出了中级品牌哈弗，更以其姓氏命名，创出了中高端品牌的WEY，且一向低调的魏建军还亲自为VV7站台代言。而WEY也是相当争气，据2018年5月销量数据显示，VV5与VV7车型的月销量均超过5000辆，不俗的销量成绩足以表明消费者们对它的认可。

这样的状态不禁让汽车有文化想起曾经魏建军说的那句话：“造汽车其实挺自豪的，汽车产业竞争虽然激烈，但其中乐趣很多。如果没有竞争，就没有压力，压力越大，就越激发我们的干劲。”或许正是由于魏建军这种不服输的精神，长城汽车才能一直在中国汽车市场这种竞争激烈的复杂环境下，专注于SUV这一细分领域。

长城汽车之所以能发展到今天，凭借的究竟是什么？是稳健的经营方式？还是技术的创新？对于汽车来说，要想赢得广大消费者认同，好产品肯定是最主要的，那什么样的产品才是好产品呢？撑起好产品最主要的因素是什么？

是技术！众所周知，技术是第一生产力，技术能实现发动机、变速箱自产自销的自主企业寥寥无几，而长城汽车就是其中之一。长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机，在2017年荣获“中国心”2017年度十佳发动机荣誉，其CVVL（连续可变气门升程）技术在行业内属于高精尖技术，其它自主车企无人能及。

而除了在发动机自主研发上拥有绝对话语权外，长城汽车自主研发首款量产的7DCT变速器，不仅摆脱合资配套企业牵制，更是获得了“世界十佳变速器”荣誉，且该变速器的研发还成功弥补了我国汽车工业制造史上没有自主研发的7速湿式双离合变速箱的空白。

目前，长城汽车位于保定市徐水县的高性能变速器生产基地，全面采用了干式切割、滚插法齿轮、超声波清洗等等先进的加工工艺，其整个变速器的产品合格率一直位居行业前列，凭借着在发动机和变速箱等核心技术优势，长城汽车始终保持着领先的产品力。所以，长城汽车成为SUV领导者绝不是浪得虚名。

军人不打无准备之仗，对于这一点魏建军其实早已有规划，比如说部署燃料电池汽车，而且在今年3月份长城汽车还成为了首家加入国际氢能委员会的中国汽车企业。

现在,长城汽车正在开发自己的燃料电池膜电极以及单体堆栈系统，包括空压机和调节器等储氢系统部件以及储氢罐。据长城汽车副总裁托比亚斯•布鲁纳表示，全国首例的氢能技术中心已在长城汽车公司建成并投入使用，并且具备FCEV所有核心部件的测试、试制，以及整车集成与测试能力。

未来，长城汽车计划于2020年展示首辆基于专属设计平台的FCEV原型车。针对北京冬奥会，长城汽车更将推出首支FCEV车队，此外长城汽车还将于2025年计划推出具备成本竞争力、低车身重量、高能源效率的大功率燃料乘用车。

魏建军曾公开表示，长城将在2020年前后迎来新能源产品的爆发期，未来的电池能量密度也将在260Wh/kg以上。从携手宝马到设立氢能技术中心，我们不难看出魏建军在全球能源转型的大趋势下，正在精心布局一盘大棋，从而弥补长城汽车目前SUV车型“一枝独秀”的现状，从而实现长城汽车在新能源领域的华丽转身。

曾经的中国自主品牌被称为“泥腿子造车”，现今的自主品牌已经走向世界，正所谓“时势造英雄”，为了助推整个汽车行业的快速转型与提升，28年来长城汽车一直不遗余力的践行着一个自主品牌的责任，现如今的中国汽车市场已经进入了一个全新的发展阶段，汽车行业面临的品牌洗礼已经开始，未来希望长城汽车能一直坚持自己稳扎稳打的“军人作风”，从而打造一张属于中国自主品牌的“汽车名片”。