打开APP

选择纯电超跑出道叫板特斯拉,前途K50售68.68万前景如何?

8月8日是个好日子,遥想十年的8月8日,承载着13亿人梦想的北京奥运会在鸟巢盛大开幕,转眼间,10年已过,今年的8月8日,中国也迎来了首款纯电动城市跑车前途K50正式上市,补贴后全国统一零售价为68.68万元,售价直逼电动车老大哥特斯拉。

当小编看到这车的第一眼,还是不禁的点赞,起码在外形设计上,有别样的跑车风,作为一个阅车无数媒体人,想的当然不仅仅只是一个外观设计,更重要的是它的前景怎么样。

前途K50究竟是何方神圣?

对于不了解汽车的朋友来说,肯定不知道前这一汽车公司。之前都没听说过,现在突然蹦出来一辆电动超跑,但事实上,前途汽车就是一家获得新能源造车资质的汽车厂家,而现在我们所见到的前途K50就是该公司的首款量产电动跑车,也是首款电动车。

敢叫纯电超跑,综合实力如何?

因为叫电动跑车,相信更多的消费者除了关心价格还对其实力比较感兴趣。其实在外观上,前途K50已经做到了一辆跑车的样子,低矮的车身、宽肩溜背的造型给人的感觉还是非常的吸睛。整车长宽高分别为4634/2069/1253,轴距为2650,要是非要那个参考物的话,可以参考以下迈凯伦570,当然,仅仅是尺寸上的比较,其他的就别了。

在内饰方面可能要让大家是失望了,与外观设计形成明显的偏差,特别是其中的液晶仪表盘,像是一个小号的Pad直接放在方向盘后面,并没有嵌入其中,显得棱角分明随时会掉出来的感觉,另外也没有遮阳板的设计,在强光的照射下看不清楚也不是没有可能。

在动力系统上可能就是前途K50的骄傲了,使用前后双电机,最大马力435Ps,最大扭矩为680N·m,百公里加速4.6S,最高车速200km/h,工信部续航里程380km,就这账面数据来说,如果放到前几年还有点意思,但是现在只能说竞争力不那么大。

要知道,目前同属新势力车重接近2.5吨蔚来ES8百公里加速也有4.37秒,前途K50一台以新能著称的电动跑车这样的成绩似乎有点说不过去。要知道,蔚来ES8是一台中大型的7座SUV,不管是舒适性还是实用性都要优于两门两座的电跑前途K50,最高55万的价格也要实惠于前途K50 68.68万元的售价。

叫板特斯拉Model S,胜算几何?

很多消费者把特斯拉定为电动车的终极目标,前途K50的定价也是直接叫板特斯拉Medel S,小编不是说前途K50不好,但是事实上和一个上市已久的公司做争斗,不管是是产品实力还是品牌认知度似乎都不足,要知道人家做电动车时间已经很久了,在市场上积攒的口碑和经验不是随便一般对手能超越的。

另外特斯拉Medel定位的是一款5门5座的中大型轿车,不管是续航能力还是动力表现,都要优于两门两座的前途K50,实用性也要高的多,可能大家会有疑问,两者根本没有可比性,试想,有多少人会像土豪一样买辆车仅仅因为是纯电跑车,开在街上拉风?

前途K50,“钱“途有还是无?

前途K50是一辆高科技时代的纯电动跑车,尽管补贴后售价69.68万元,在70万级别定位上小编还是不看好,有两个原因:

一是定位小众,受众群体少。就大家的观念来说,能玩得起超跑的人,肯定不是一般的小康家庭,虽说售价68.68万元的电动超跑随手比我们熟知的超跑便宜很多,但是能买得起或者舍得买的我相信也并不多。定位小众人群,并非我们谁都舍得消费的大众市场,所以想再销量上取得利润很难。

二是品牌影响力不足。大家都知道前途是一个造车新势力,想要早众多势力中亮出自己的不同,选择电动跑车肯定是想打造自己的名声。即便是现在,很多消费者对前途K50依旧是一头雾水,对于一个消费者来说,我想优先考虑的依旧是能有品牌的影响的产品。所以,前途K50想要打造自己的高端路线,还需要一段路要走。

来源:第一电动网

作者:智电汽车

本文地址:

返回第一电动网首页 >

相关内容
全部评论·0
暂无评论
我要评一下