途观L PHEV即将上市，百公里油耗1.9L，准备好钱了吗？

10月19日，大众途观L PHEV将上市，这款全新混动SUV车型是大众在华量产的首款新能源车型。凭借大众的招牌、大众粉的"神之信仰"，插座君只想问一句：

途观L PHEV早在8月份的成都车展上就已亮相，当时吸引不少目光。毕竟途观L是大众旗下经久不衰的卖座车型。即便在公认的销量淡季，即便都说SUV大势已去，途观L还是能从容获得万台以上销量。那么这款插电混动版新车，值不值得买呢？

新能源版本在外观和内饰上并没有太大变化。依然是我们熟悉的大众家族脸谱化设计，前脸的进气格栅稍有不同，并带有"PHEV"字样装饰，下方则使用了镀铬设计。此外燃油版车尾部黑色下护板改为车身同色，插座君私以为这样的设计比燃油版整体感更强。

车身尺寸与燃油版保持一致，车身尺寸为4712*1839*1673mm，轴距为2791mm，内饰设计上，仪表盘等配置会相应改为新能源形式。

动力方面，新车搭载了由1.4T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，匹配的是专门为新能源车型研发的DQ400e系列6速双离合变速箱，支持纯电模式E-MODE以及高性能GTE模式切换。1.4T发动机最大功率为110kW，峰值扭矩250N·m。电动机的最大功率为85kW，纯电续航里程可达52km，综合续航里程可达862Km，百公里综合油耗仅为1.9L。

新车的预售价为29.98-30.98万元，与燃油版车型售价为22.38-35.98万有一定价格重合。总体而言，这款车数据表现中规中矩，可能进入市场比较晚，但先天基因强大，品牌及燃油版车型都有庞大的受众基础。在观望中型SUV的车友们可以关注下这款车了！

来源：第一电动网

作者：电车插座

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