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IHS Markit预测,受WLTP效应影响,西欧市场9月份同比下跌23.2%

IHS Markit 观点

意义:

IHS Markit最新数据显示,由于排放标准向WLTP过渡,西欧乘用车市场9月份同比下降23.2%。

展望:

在过去几个月,经季节性调整年化销量经历了大幅波动之后,我们预计在未来几个月,尽管仍存在过剩情况,但市场将逐渐恢复正常。目前据IHS Markit预测,西欧市场2018年注册量将增长1.8%,达到1460万辆,随后在明年将有所下降。

IHS Markit发布的最新预测显示,西欧乘用车市场8月份经历大幅上涨后,由于排放标准向全球统一轻型汽车测试规程(WLTP)的过渡,9月份增长速度大幅下降。预计该月新车注册量较去年同期增长23.2%,至105.0025万辆。今年累计注册量预计达到1119.2651万辆,增长率有所回落,同比增长1.4%。此外,经季节性因素调整后年化注册量(SAAR)降至1083.1万辆,同时最终趋势周期注册量达到1496.8万辆。

德国乘用车市场9月份同比大幅下降30.5%,至20.0134万辆,由于8月份许多市场领先品牌抢在9月1日WLTP排放认证推出之前提前注册未经认证的车辆,导致该月销量大幅增长,随后在9月份市场经历了相应的大幅回调。这令今年前三季度累计销量同比涨幅回落至2.4%,达到267.3418万辆。

其他市场也是如此。在法国,9月份乘用车市场同比下降12.8%,至14.8752万辆。不过尽管乘用车销量在上月有所下降,但今年迄今为止,注册量仍保持积极增长。2018年前九个月,需求量同比增长6.5%,至166.2684万辆。

意大利乘用车市场9月份同比下降25.3%,至12.4976万辆。这令今年累计销量进一步呈现下降趋势,截至9月份,今年累计销量同比下降2.8%,至149.0923万辆。

西班牙乘用车市场情况类似,9月份同比下滑17%,至6.9129万辆。不过,由于此前增长较多,其年初至今累计表现依然强劲,同比增长11.7%,至104.2671万辆。

在英国,由于7月和8月各汽车制造商通过推出优惠措施以及提前注册等措施来清空非WLTP认证乘用车库存,令上述两月的销辆大幅上涨,这导致乘用车销量在9月这个往常的销售旺季大幅下挫。上个月,新车注册量同比下降20.5%,至33.8834万辆,这令今年累计销量表现进一步下滑,累计注册量同比下降7.5%,至191.0820万辆。

来源:第一电动网

作者:IHS Markit

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