拒绝里程焦虑,百公里油耗4L,三个司机体验混动版雅阁
奥迪 E-tron GT四门电动跑车将于2020年发布,续航能力和全新 E-tron SUV相当,但据官方表示,GT版本更加注重性能打造。有人说它是R8超级跑车的替代品,显然不是,它定位于奥迪Sport系列的食物链顶端。
据了解, E-tron SUV续航248英里(约400公里),并可在5.5秒内完成0-96km/h的加速,极速124mph(约198km/h)。相比之下,特斯拉可在2.7秒内完成百公里加速,极速155mph(约248km/h)。不过 E-tron GT版本在数据上肯定比常规版要出色。
奥迪 E-tron GT的概念车型将亮相11月举办的洛杉矶车展,并与保时捷Taycan EV基于同一平台—J1打造,同时Taycan EV将会在明年发布。
奥迪技术研发负责人Ulrich Widmann表示,E-tron GT将拥有“保时捷的某些基因和自身的众多元素。”
奥迪 E-tron GT将会是奥迪首款可采用350千瓦充电器的电动车型,意味着这款车可在12分钟内完成80%的充电。
在公司年度新闻发布会上,奥迪首次证实了关于明年3月份E-Tron纯电动四门轿跑的生产计划。
奥迪将这款新车描述为“动态性能良好”,展现了今后奥迪汽车性能的发展方向。据悉,作为奥迪在2025年推出的10款电动车型之一,E-Tron GT将在德国内卡苏姆工厂生产,目前该工厂是奥迪生产R8的地方。
此外,奥迪还表示,今年晚些时候将会推出奥迪e-tron quattro,未来旗下电气化产品将会越来越多。在2025年之前,奥迪旗下的电气化车款将会达到25款之多,预计到时将占品牌总销售量的1/3。
来源:第一电动网
作者:三个司机
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