汽车销量遭遇滑铁卢,但新能源增速却超75%!
中国10月汽车销量下降11.7%,使全球最大的汽车市场自1990年以来首度萎缩,汽车行业协会公布的数据显示,由于经济增长放缓以及美中贸易原因,10个月累计销售额大幅下降。
中国汽车工业协会(CAAM)表示,1 - 10月整体汽车销量总计2287万辆,同比下降0.1%。10月销售量为238万,销量连续第四个月下降,这是自2012年初以来的最大跌幅。中国汽车工业协会副秘书长姚杰表示,在年底保持正增长并不容易。可能出现负增长。
总部位于上海的咨询公司Automotive Foresight的负责人表示,10月份的下降符合该公司的原先预期,下降与消费者需求低迷和经济放缓的影响有关。在前几个月,CAAM还表示,贸易战正在影响销售。由于市场疲软以及去年的高基数销售量,所以继续下跌成为大概率事件,也没有什么证据证明情况会有所好转。该机构正在观察主机厂是否向市场采取刺激销售策略,但如果原始设备制造商放弃,那么销量可能让人难以接受。
销售下滑趋势让国际汽车制造商更加为难,他们将中国视为业绩增长的重要市场,
中国的汽车市场也是他们的主要市场,经济增长动力与消费者的消费能力、消费意识息息相关。中国的汽车经销商一直在推动行业支撑,包括提出将一些小型汽车的购置税水平降低一半的建议,现在的经销商主要依托于提供大幅折扣以维持销售。新车销量惨不忍睹,降价幅度也是史无前例!CAAM最初预测全年增长3%,与去年的增长一致,但这个乐观的数据仍远低于2016年的13.7%,中国汽车市场的未来究竟在何方?也许暴增75.6%的新能源市场才是最终的答案。
-
星纪元ES增程版车主:油车最耗油的短途基本不要钱,感受是真好
-
萤火虫车主:一眼就看对了眼,设计感远超那些充满塑料感的竞品
-
昊铂HT车主:小米小鹏很多配置昊铂都有,但不会营销,不会造势
-
智驾VLA 阵营,理想、元戎双强卡位
-
宋Pro车主:车机还是有一些美中不足,望比亚迪研发尽早解决
-
我是21款首发Model Y车主,为了FSD,含泪又提了一台焕新Y!
-
咏春一部亲民的舞剧+方程豹钛3一款亲民的SUV《艺术与生活的双重奏》
-
小米SU7车主:开着感觉挺爽,比我之前老沃尔沃舒服多了
-
元戎首曝VLA四大功能,「理小元」下一代智驾模型为什么都选了它?
-
用24款MONA M03置换25款M03Max,多花近6万