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让国产品牌怎么活？大众将停产燃油车

大头说干货
第一电动大牛作者

就在前天（12月4日），位于德国沃尔夫斯堡附近举行的行业会议上表示，大众品牌首席战略官Michael Jost明确表示：“我们的同事正在内燃机平台上研发最后一代车型，大众内燃机汽车阵容将逐渐被缩减至最少，并在2026年左右正式退出市场。”

换句话说，大众将会在2026年前后利用内燃机技术开发最后一代燃油车，随后大众的内燃机时代便将终结！

虽然在对待新能源汽车这件事情上，无论是各个国家层面的政策导向，还是各大车企，都有着明确的意愿甚至行动。但是像大众这样，直接用终结自家汽油车的方式实属胆大。

不过要知道，其实大众集团已经开始推出其首批电动汽车，包括旗下旗舰跑车品牌保时捷，首款纯电动车型Taycan将于明年上市。而大众也预计未来五年将投资500亿美元用于向自动驾驶及电动汽车迈进，并在2030年之前发布超过300款纯电动版或者混动版汽车、货车、卡车和摩托车车型。

在目前各国加强排放标准的背景下，各车企衍生出了一些列应对措施，但市场的反应却说明了一切，尤其是对像三缸机这样的产物，消费者更是不愿买账。大众也自然不会为了达成政策标准，而用这种方式牺牲掉自己的一份市场。

因此，直接跳过令人纠结的阶段，迈入电动化时代，成了大众孤注一掷的选择。对于常年霸占中国市场的大众，如此迅速的转型足见其充足的准备，只是对于想要在新能源车赛道弯道超车的国内车企来说，压力又大了几分。

来源：第一电动网

作者：大头说干货

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