朗逸、高尔夫、宝来都将推出电动版,大众品牌将全面电动化
如今已经接近2018的尾声,在辞旧迎新的阶段里,许多企业都会召开年会,总结今年的成绩与经验,并为来年经营制定计划。近日,据外媒报道 ,大众在沃尔夫斯堡举办了大众品牌年会,并于会议上公布并讲解了2019年产品路线图,其中包括第8代高尔夫、长轴距版T-Cross、新款帕萨特,以及e-Lavida(朗逸纯电动)、e-Bora(宝来纯电动)、国产e-Golf等三款国产电动车。
对于大众这个大家族来说,2019年仍会是热闹的一年,我们可以看到在路线图中,包括了多款大众经典车型在内的共计11款新车,将在各个国家及地区发布上市。其中e-Lavida(朗逸纯电动)和e-Bora(宝来纯电动)将在2019年年初在中国市场投放。接下来e-Golf也将由一汽大众投放中国市场。此外,2019年年底前,大众I.D.量产版也将率先在欧洲发布。
e-Golf搭载了一套功率为35.8KWh的电池组,电机的最大功率为136马力,最大扭矩为290N·m,百公里加速9.6秒,30分钟内就能将电量充至80%。这样的动力表现在目前的新能源车中算是中规中矩,但进口版高尔夫电动版的续航里程仅有255km,实在是令人大跌眼镜,目测国产后将更换功率更高的电池组。
插座君曾经为大家带来过朗逸电动版相关的消息,全新朗逸在外观内饰方面改动不大,不过格栅改成了白色,并加入了字母标识,整体尺寸加长,采用与e-golf相同的的电机。此外,目前宝来电动版只曝光了谍照,目测与燃油版仍然没有太多变动,而平台则仍与高尔夫电动版相同,动力总成也一样。
此外,在2019-2021年,大众还将发布5款全新中型SUV和一款紧凑型SUV,不过对于具体车型,大众尚未给出详细解释,其中可能包括探岳Coupe和途昂Coupe两款产品。2018年,大众品牌在SUV界狠狠"发力"了一把,共计发布了十二款SUV,数量之多令人目不暇接。
2019年的大众品牌依然值得期待,不过大众进军电动车市场的时间较晚,多少显得有些匆忙,从新车的续航里程也可见一斑,希望大众能更深入地研究电动技术,推出更具有性价比的产品,毕竟国内消费者还是非常信任大众的。
-
星纪元ES增程版车主:油车最耗油的短途基本不要钱,感受是真好
-
萤火虫车主:一眼就看对了眼,设计感远超那些充满塑料感的竞品
-
昊铂HT车主:小米小鹏很多配置昊铂都有,但不会营销,不会造势
-
智驾VLA 阵营,理想、元戎双强卡位
-
宋Pro车主:车机还是有一些美中不足,望比亚迪研发尽早解决
-
我是21款首发Model Y车主,为了FSD,含泪又提了一台焕新Y!
-
咏春一部亲民的舞剧+方程豹钛3一款亲民的SUV《艺术与生活的双重奏》
-
小米SU7车主:开着感觉挺爽,比我之前老沃尔沃舒服多了
-
元戎首曝VLA四大功能,「理小元」下一代智驾模型为什么都选了它?
-
用24款MONA M03置换25款M03Max,多花近6万