中国11月新车销量同比下降13.9%——中国汽车工业协会
IHS Markit 观点
意义：
11月份，中国汽车销量较10月份增长7.05%，但仍呈下降趋势。尽管新能源汽车市场在总量中占比较小，但继续维持2018年的强劲增长势头。展望：
IHS Markit轻型汽车替代推进系统数据显示，到2020年，新能源汽车产量预计将达到266万辆，到2025年将达到702万辆。我们预测2018年，中国轻型汽车总销量将同比下降0.9%，至2,767万辆。
根据中国汽车工业协会（CAAM）发布的数据，11月份中国汽车产销量大幅下降。整体而言，11月份新车批发销量较去年同期下跌13.86%，至255万辆。新车产量同比下降18.89%，至249.8万辆。
从今年累计统计数据看，中国汽车市场仅略有下滑。总体来看，2018年前11个月，全国新车销量为2,540万辆，同比下降1.65%，产量同比下降2.59%，至2,532万辆。
11月乘用车销量同比下降16.06%，至217.3万辆，产量同比下降20.5%，至221万辆。根据中国汽车工业协会的定义，乘用车包括轿车、运动型多功能车（SUV）、多用途车（MPV）和小型货车。年初至今，乘用车累计销量为2,147.8万辆，同比下降2.77%，产量为2,148万辆，同比下降3.37%。
11月份，轿车销量同比下降11.94%，至107.6万辆，今年累计销量为1,049万辆，同比下降1.4%。SUV销量同比下降18.06%，至90.89万辆，今年累计销量为915万辆，同比下降0.83%。MPV销量继续下滑，11月份销量为15万辆，同比下降30.8%，今年累计销量同比下降16.1%，至155万辆。上月小型货车销量为3.83万辆，同比下降7.21%；今年累计销量为40.57万辆，同比下降18.07%。
国产品牌乘用车11月份在华销量为99.09万辆，同比增长6.84%，占市场乘用车总销量的41.86%，德国品牌乘用车占总销量的21.3%，销量为46.36万辆。11月，日本和美国品牌乘用车销量分别为43.88万辆和21.77万辆，分别占乘用车总销量的20.2%和9.83%。
11月份，各类卡车（包括轻型、中重型卡车）和客车在内的商用车（CV）在华销量为37.43万辆，同比增长1.68%，今年累计销量为394万辆，同比增长5.0%。商用车产量同比下降8.7%，至37.54万辆，今年累计产量同比增长2.97%，至385万辆。
11月，包括纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和燃料电池汽车（FCV）在内的新能源汽车（NEV）销量同比增长37.6%，至16.9万辆，今年累计销量达到103万辆，同比增长68.0%。11月份，新能源汽车产量同比增长36.9%，至17.3万辆，同比增长63.6%，至10.54万辆。纯电动汽车销量为13.8万辆，同比增长30.3%，插电式混合动力汽车销量为3.1万辆，同比增长82.5%。
