中国11月新车销量同比下降13.9%——中国汽车工业协会
IHS Markit 观点
意义:
11月份,中国汽车销量较10月份增长7.05%,但仍呈下降趋势。尽管新能源汽车市场在总量中占比较小,但继续维持2018年的强劲增长势头。展望:
IHS Markit轻型汽车替代推进系统数据显示,到2020年,新能源汽车产量预计将达到266万辆,到2025年将达到702万辆。我们预测2018年,中国轻型汽车总销量将同比下降0.9%,至2,767万辆。
根据中国汽车工业协会(CAAM)发布的数据,11月份中国汽车产销量大幅下降。整体而言,11月份新车批发销量较去年同期下跌13.86%,至255万辆。新车产量同比下降18.89%,至249.8万辆。
从今年累计统计数据看,中国汽车市场仅略有下滑。总体来看,2018年前11个月,全国新车销量为2,540万辆,同比下降1.65%,产量同比下降2.59%,至2,532万辆。
11月乘用车销量同比下降16.06%,至217.3万辆,产量同比下降20.5%,至221万辆。根据中国汽车工业协会的定义,乘用车包括轿车、运动型多功能车(SUV)、多用途车(MPV)和小型货车。年初至今,乘用车累计销量为2,147.8万辆,同比下降2.77%,产量为2,148万辆,同比下降3.37%。
11月份,轿车销量同比下降11.94%,至107.6万辆,今年累计销量为1,049万辆,同比下降1.4%。SUV销量同比下降18.06%,至90.89万辆,今年累计销量为915万辆,同比下降0.83%。MPV销量继续下滑,11月份销量为15万辆,同比下降30.8%,今年累计销量同比下降16.1%,至155万辆。上月小型货车销量为3.83万辆,同比下降7.21%;今年累计销量为40.57万辆,同比下降18.07%。
国产品牌乘用车11月份在华销量为99.09万辆,同比增长6.84%,占市场乘用车总销量的41.86%,德国品牌乘用车占总销量的21.3%,销量为46.36万辆。11月,日本和美国品牌乘用车销量分别为43.88万辆和21.77万辆,分别占乘用车总销量的20.2%和9.83%。
11月份,各类卡车(包括轻型、中重型卡车)和客车在内的商用车(CV)在华销量为37.43万辆,同比增长1.68%,今年累计销量为394万辆,同比增长5.0%。商用车产量同比下降8.7%,至37.54万辆,今年累计产量同比增长2.97%,至385万辆。
11月,包括纯电动汽车(BEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)和燃料电池汽车(FCV)在内的新能源汽车(NEV)销量同比增长37.6%,至16.9万辆,今年累计销量达到103万辆,同比增长68.0%。11月份,新能源汽车产量同比增长36.9%,至17.3万辆,同比增长63.6%,至10.54万辆。纯电动汽车销量为13.8万辆,同比增长30.3%,插电式混合动力汽车销量为3.1万辆,同比增长82.5%。
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