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根据情绪波动创造出行环境,起亚发明会

说起电动自行车,我们可能会想到雅迪、爱玛这一类经常在街上看到的品牌。粗略来算,我们这些广大电动车使用者也算是新能源大趋势的受众呢!2019年即将举办的CES车展上,知名韩国车企起亚将会推出一款电动自行车,并在外媒放出了示意图,立刻引来了诸多关注。那么这款电动车与我们熟悉的电动自行车有哪些差别呢?

起亚开发出会“读心术”的电动自行车,雅迪和爱玛不服不行

起亚官方对这款车有着这样的期待:在我们城市出行时,应该考虑如何让驾驶变得更简单、安全和有趣。而如何使用交通工具到达最后一公里是一个很严肃的问题。于是我们发明了这样的一台车,既可以行驶100公里以上,又可以抵达每一个想去的角落。

起亚开发出会“读心术”的电动自行车,雅迪和爱玛不服不行

这款电动自行车分为两部分构成,本别是母车与子车。顾名思义,子车被安置在母车上,乘客在乘坐时可以通过脚踏板给电动车充电,并且这个转化效率是相当高的。在远距离旅途中,乘客可以乘坐母车移动,当距离目的地在100公里以内时,就可以取出子车,分散开来以完成旅途。

从图上可以看出,起亚公司将这种电动自行车的设计得颇具现代感,并且在科技部件上下足了功夫,据悉,这台电动车甚至聪明到可以识别人类的情绪。

起亚开发出会“读心术”的电动自行车,雅迪和爱玛不服不行

这个系统叫做实时情绪适应性驾驶(R.E.A.D.)。起亚说,这是汽车业第一项融合了人类感官、舱内环境控制和基于人工智能的情绪智力的技术。起亚公司想要将这项技术融入自动驾驶中,R.E.A.D.系统通过基于人工智能的生物信号识别技术对驾驶员的情绪状态进行实时分析,从而优化和个性化车辆舱室空间。该技术利用传感器监测驾驶员的情绪状态,以了解他们的面部表情、心率和电真皮活动。然后,它根据自己的评估,对室内环境进行裁剪-潜在地改变与机舱内五种感官有关的条件,创造出一种更快乐的机动性体验。

在操控上,起亚这台电动车将抛弃中控屏,而是采用手势控制,通过3D摄像头监控用户的眼睛和指尖,使用细微的动作就可以更改车内的照明、空调温度和娱乐系统。

虽然听起来高端大气上档次,技术也走在了科技的前沿,在使用上也颇为人性化。但是对于国内来说,这样的车实用性并不高,这与我们的使用习惯相关,共享出行和购买电动自行车已经成为了我们生活的一部分。另外,也有人也对这种技术产生了质疑,监控表情和感情真的安全且人道么?科技本就是一把双刃剑,想必也会有很多保守人难以接受这样的技术吧。

来源:第一电动网

作者:电车插座

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