同比增长53.11%,2019年北汽新能源能否续写销量传奇?
然纵观2018年,中国车市已经进入到前所未有的寒冷之中。2018年全年共计销售新车2235万辆,同比下滑5.8%,成为中国汽车市场28年来的首次负增长。
但中国新能源汽车领域,却迎来了井喷式的发展。
2018年,中国新能源乘用车累计销量为100.8万辆,同比增长88.5%,远高于2017年的增速,而据有关人士预测得益于国内支持电动车增长的强有力政策,2019年中国电动车销量将达150万辆,占全球电动车销量的57%。
近些年来,北汽,比亚迪等一众自主品牌,也实现了跨越式的发展,他们对新能源汽车市场投入了大量资金,进行研发生产。使旗下车型的电池性能及续航里程得到了极大提升,技术短板方面也得到充分的弥补。从而获得的消费者的广泛认可!
无冕之王!纯电车型销量,国内排名第一!
在2018年初时,北汽新能源官方宣布,其在2017年度实现整车销量103199辆,同比增长近1倍,创历史最好成绩,全国纯电动汽车市场占有率一举达到了24%,同比上涨3.7%。由于北汽新能源汽车的快速发展,所以公司在制定2018年度的销量目标时,将年销量目标设为了15万辆。
实际上,北汽2018年销量,却达到了惊人的158,012辆,与17年相比,同比增长53.11%,连续6年成为中国纯电动汽车市场的销量冠军。其中,北汽EC系列车型全年共计售出90,637辆,同比增长16.6%(乘联会数据),占总销量的57.36%。
北汽作为新能源汽车行业的领军人物,在18年取得了长足的进步,尽管2018年全球新能源汽车销量冠军将第四次被比亚迪拿下。而经过一年的发展,北汽不但实现了自身的销量目标,而且还超额完成。而全球新能源汽车“销冠”——比亚迪,旗下混动车型的销量占比很大,在混动车型不被认定为新能源车型的2019年,18年纯电动汽车市场销售15.8万辆的北汽新能源,也将成为真正的无冕之王!
困难重重!当家车型2018年曾无奈停售!
在可喜的成绩背后,北汽新能源也在2018年经受了前所未有的考验,18年中旬。国家对于新能源汽车补贴门槛进一步提高,导致北汽当时的主销车型——EC系列曾在第三季度停售,极大程度上影响了公司的市场表现。2018年春节前夕,财政部、工信部、科技部、发改委等联合发布了《关于调整完整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,并于6月12日正式开始实施。
而根据新能源汽车补贴新政的内容,续航里程低于150公里的车型补贴直接归零;续航里程150公里至300公里的车型补贴分别下调约20%至50%不等;续航里程300公里至400公里及400公里以上车型,补贴分别上调2%至14%不等。
而北汽新能源EC180、EC200车型能量密度较低,续航里程也在200公里之内,政府补贴新政的变动,使得该车型也退出了新能源汽车的历史舞台,这对北汽新能源车型销量方面,无疑是一记重锤,而为了全面适应补贴新政,北汽新能源对产品实施了全面的技术升级,这才挽住了18年的不利形势。
依旧坚挺!全面换代,旗下产品竞争力强!
18年下半年开始,北汽对旗下车型进行了全面的换代!首先,发布了“车辆智能化”为核心竞争力的EX5车型,该车是北汽全新的“达尔文系统”衍生出的纯电SUV车型。搭载了e-Motion Drive 3.0智能电控系统,全面监测整车260个部件数据,并搭载了一台最大功率为160kW的驱动电机,并匹配三元锂电池组,新车等速续航里程520公里,综合工况续航里程达到了415公里。
而在广州车展上,北汽新能源旗下首款正向研发的纯电动小型SUV EX3量产版也正式亮相,动力方面,EX3也将搭载e-MotionDrive 3.0的动力系统,电机最大功率可达160kw,峰值扭矩为300N·m,另外,新车还将配备61kwh的三元锂电池组,综合续航里程可达500km,等速60km/h工况下续航里程可达600km。
EX5,EX3这两款车型,可以说是开启了该品牌的新篇章,作为北汽正向研发的新能源产品,无论论开发成本,还是风险系数都相对较高,不难发现北汽新能源对产品研发确实下足了功夫,倘若能在价格上实现更大的优惠,那么这两款车型,将会成为纯电动SUV领域的佼佼者。
展望未来!技术革新,夯实行业龙头地位!
18年的停售事件,也加剧了北汽加大研发力度的决心,并且充分意识到了产品技术和车辆智能化水平,将成为未来新能源汽车的核心竞争力。为此,北汽新能源开始全力向产品技术层面发起了冲击。
首先,北汽新能源正式发布了其全新的技术品牌“达尔文系统”,该系统涵盖了整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域的11项智能电动“黑科技”。值得一提的是,截止2018年底,北汽新能源围绕电动车的动力系统及策略控制、动力电池管理、智能网联、整车轻量化等核心技术领域的专利布局工作,累计授权专利达到了惊人的800余项。
而刚刚进入19年,北汽新能源就与麦格纳国际技术公司取得了进一步的合作,,双方建立了合资公司,并同步启动了麦格纳卫蓝新能源汽车试验中心的建设。这意味着,北汽新能源与麦格纳国际的合资合作项目正式落地,为北汽新能源高端品牌ARCFOX提供了强有力的技术支持。
正是这源源不断的技术革新,才使得北汽新能源的行业龙头地位愈发坚实!
小编说:随着中国新能源汽车市场的蓬勃发展,豪华品牌、合资品牌、乃至造车新势力的踊跃加入,将使新能源汽车行业的竞争变得更加激烈,而北汽新能源从“销量至上”到“技术控”的迅速转变,也使得北汽在新的竞争形势下,还能保持稳步上涨的良好势头!