新的轿车销量之王,荣威i5真有那么好?

这两年自主品牌的汽车做得越来越好是有目共睹的了,尤其是在三线城市,一眼望去,马路上跑的几乎都是国产车。

不过这也很正常,在SUV领域,哈弗SUV不知道拿了多少次当月销量冠军,而在轿车领域,比亚迪和吉利也是各自雄踞一方。但新冒出来的荣威i5却取代了吉利帝豪,成为2018年12月国产轿车月销量之王,那荣威i5真的值得买嘛?

从外观上来看,荣威i5就是一台荣威Ei5的纯汽油动力三厢轿车版本,设计方面也没有什么特别出众的地方,除了那张“大嘴”给人的感觉比较大气以外,整体而言比较中庸,不求有功但求无过吧。另外,荣威i5有几个地方谈不上“硬伤”,但也算得上是遗憾。

第一就是动力略微捉急,加速的时候会有1-2秒延迟的现象,起步的时候动力也稍微较弱。可能会有人觉得拿这个价位的车来说动力,这不是强行黑而黑嘛?要搞清楚的是,网上有许多帖子说荣威i5车重不到1.3吨,却移植了169匹、250牛米的1.5T的涡轮增压发动机,动力方面足以秒天秒地秒思域。

虽然思域的动力总是被黑,那是因为吹得太猛,可是本田的发动机的确好啊,吹了10分的水平,但人家真正的水平可能还有7分。10万不到的荣威i5,发动机吹了10分的水平,有没有6分都不知道,要知道,最后掏腰包买车的人是你。

第二就是油耗问题了,虽然说总是拿国产车的油耗问题来说事有点“针对”的意味,但根据工信部参考油耗5.7,和小熊平均油耗8.89的巨大差距来看,这个油耗问题还是略微有些严重的,毕竟这是一辆轿车而不是SUV。买的起路虎的人,不会在乎一脚5块钱的油耗,但买荣威的人,一脚几毛钱还是挺难受的。

但说完了不好的,就要说好的了,作为国产车来说,高配低价无疑是最具有吸引力的。荣威i5的配置也是相当丰富,人体工学座椅、LDW/AEB/FCW/SAS通通具备,加上斑马智行系统的加持,荣威i5已经赢在了起跑线上。这里要提到的一点就是,随着互联网的快速发展,有许多自主品牌也开始玩起了车联网这个概念,而所有的自主品牌里,荣威是玩得最溜的一家。

综合来说,荣威i5是一辆中规中矩的车,如果只考虑高配置、高性价比的话,荣威i5很值得购买的。但如果你比较在意那点油耗问题,自主品牌的车可能不太符合你的要求,可以考虑相同价位的合资品牌的车,比如丰田威驰,本田锋范之类的。只不过在配置上没有荣威i5那么丰富罢了。

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来源:第一电动网

作者:汽车外参

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