日内瓦车展各车企是如何应对全球空气质量挑战？

日内瓦车展正在如火如荼的进行当中，氢云链发现今年车展的亮点是，几乎所有的车企推出的新车全部都是电气化；与此同时，众多车企品牌似乎已经抛弃了未来深远的概念和无人驾驶的技术，而是选择了更加逼真，更环保的电动车型，或许这些车型在不久的将来，在市场上能够很容易在路上看到。

新的二氧化碳排放标准发挥作用

2017年底，欧盟委员会提出了一项立法提案，提案规定：“设定欧盟所有乘用车和货车，每公里只能排放95克二氧化碳的新标准。”据悉，该规则将从2020年开始逐步实施，所有新车都必须在2021年之前遵守这一规则，并将在2030年实施更严格的目标。

为此，许多公司，比如沃尔沃Polestar、菲亚特、阿斯顿马丁、宾尼法利纳等车企，都表示他们决心通过发布新的电动车型来“应对全球的空气质量挑战”。

今天，氢云链为大家挑选的10款，各个车企发布的“最佳答案”：

Polestar 2

Polestar2作为沃尔沃最新款车型是全电动五门快背式轿跑车，价格低于该公司之前的型号，起价为40,000欧元，被称为特斯拉 Model 3 最大的竞争对手 。

动力参数方面，Polestar 2的电动动力系统旨在提供最佳的驾驶性能，能够在不到5秒的时间内达到零至100公里/小时（62英里/小时）。除了素食纺织品内饰外，Polestar 2还采用了手机即钥匙技术和智能座椅传感器，可在驾驶员坐下后立即启动汽车。

菲亚特 Centoventi

菲亚特在今年的车展上推出了一款“全能车”的全电动车。

根据菲亚特的说法，Centoventi是20世纪80年代菲亚特熊猫的现代风格。客户可以选择四种不同的车顶，保险杠，轮盖和四个外包装来定制汽车。由模块化电池组供电，用户可以购买或租用额外的电池单元以延长行驶里程。

据了解，Centoventi - 在意大利语中意为“一百二十” - 标志着制造商成立120周年，并展示了其在不久的将来菲亚特要实现电动质量移动的愿景。

Minimó

这款由西班牙制造商Seat（大众汽车集团成员）设计的电动概念车是以城市居民为设计理念，将汽车的安全性和舒适性与摩托车的灵活性和轻松停车相结合。

这款紧凑型车辆名为Minimó，最多可容纳两名乘客，并配有电池更换系统，可在几分钟内为车辆充分充电，使驾驶员无需经常去汽车充电站。

Hispano Suiza

115岁的西班牙汽车制造商Hispano Suiza以创造豪华车而闻名，本次车展上首次亮相150万欧元的Carmen，是被用来重振其品牌价值和地位的车型，非常值得期待。

据悉，“hyperlux”旅行车将超级跑车性能与“精致奢华”相结合，具有碳纤维外壳和全电动动力系统，可在3秒内以每小时0至100公里（62英里/小时）的速度行驶。

Lagonda全地形概念

在去年的日内瓦车展上，阿斯顿马丁用一个显示在内部传闻来推出Lagonda，而此次推出的Lagonda的全地形概念的完整模型，投产在2022年实现量产，这速度是觉得够快的。

外观方面，Lagonda从超级游艇中获取设计线索，将这款车描述为优雅而坚固，具有未来主义的形状，看起来就像是由“巨大的行星引力场”所创造的。

为了配合这个面向未来的主题，Lagonda还配备了一个悬浮键，它使用电磁铁在前排座椅之间漂浮。

Mark Zero

德国 - 瑞士汽车创业公司Piëch，从20世纪60年代和70年代的清洁圆形表面设计中获取线索，并以现代方式重新诠释这些设计，将设计元素应用到电动Mark Zero设计当中，成为为经典跑车美学。

据设计师透露：Mark Zero 采用特殊类型的电池供电，可在五分钟内充电至80％。

Ami One概念

雪铁龙的Ami One电动概念车旨在替代城市交通，例如租用电动自行车或踏板车环游城市或使用公共交通工具。

这款超紧凑型车的最高时速仅为每小时28英里，这意味着在许多国家，无论是否有驾驶执照，它可以由年仅16岁的人操作。

Berlinetta

这是意大利跑车制造商Puritalia在今年推出的其最新款跑车。据透露，Berlinetta将选用V8发动机与汽车前端配对，同时，在后桥上配备电动马达的超级混合动力发动机提供动力，最大扭矩为965马力，同时基于人工智能的专有软件控制输出。

据悉，这些定制跑车中只有150辆将会发布，而且每款碳纤维车型都将根据买家自己的规格进行手工制作。

奥迪Q4 e-tron

奥迪在今年的车展上展示了其最新的全电动SUV概念车，该车型预计在2020年成为奥迪第五辆正式投产的全电动车。

奥迪Q4 e-tron除了内饰使用Alcantara材料作为座椅之外，同时还选用了一种再生地板覆盖物 称为Solar Sky的涂料颜色，它能够将反射短波部分的阳光以减少热量积聚在车里，可以在炎热的天气里需要更少的能量来冷却汽车。

宾尼法利纳巴蒂斯塔

Battista被认为是意大利有史以来设计和制造的最强大的公路合法车，是一款时尚的全电动超级跑车，可在两秒内从零到60英里/小时。

这辆价值260万美元的汽车使用四个电动马达，每个车轮一个，产生1400千瓦的总功率输出，相当于1,900马力。

总结：

最近，使用自动驾驶汽车的致命交通事故已经动摇了消费者对无人驾驶技术的信心，但是关注电气化的选择很可能是由于明年将实施的严格的欧盟排放法规，但氢云链认为新能源汽车的未来不只是智能化，更多是安全。