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百公里加速2.59秒,搭载商业5G技术,这款国产超跑能跑多远

选在2019上海车展前发布全新品牌,北汽新能源这回狠狠的“干了一票”——发布了旗下高端品牌ARCFOX,作为一个全新的品牌,ARCFOX不仅有亲和的Logo设计还有拿得出手的车型。因此,它无疑成为车展前备受关注的对象。

废话不多说,先来点干货。众所周知,汽车平台模块化对于车企的意义举足轻重,ARCFOX推出IMC智能模块标准架构,现在看来其是要打有准备的仗,一般人认为ARCFOX的IMC智能模块标准架构可能是个噱头,但Auto哥想强调的是它可是全球首个商业搭载5G技术的平台。

百公里加速2.59秒,搭载首个商业5G技术,这款国产超跑能跑多远?

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在5G大热的当下,它无疑是吸引年轻消费者的最好法宝。此外,在未来2020-2021两年内,ARCFOX基于IMC架构将推出六款产品,包括ARCFOX-GT赛道版、ARCFOX-GT街道版两款跑车以及四款高性能智能车。

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要问出自IMC平台的车型的产品里如何,也许通过ARCFOX-GT赛道版的百公里加速仅需2.59秒你就知道答案了。没错,世界上跑得最快的燃油车布加迪百公里加速就是大家熟知的2.5秒,因此,IMC平台所打造的车型还是有两把刷子。

是有备而来还是“混日子”?

随着资本的融入,原本技术密集型、劳动密集型以及资金密集型的新兴车企似乎仅需资本的介入就够了,毕竟大多数造车新势力找代工已成为事实,从蔚来到小鹏,从天际到法拉第未来等无一不和资本挂钩,尽管没钱是万万不能的,但有钱也不是万能的,当一次危机公关、一个负面新闻等突发事件上出现时,这样的车企随时都会在风雨中飘摇,毕竟有前车之鉴。因此,造车不是一蹴而就的,也不仅有烧不完的钱就能完成的,因此,对于那些没有核心技术说得过分一点就是混日子的新兴车企,时间会给他们何时退出市场的答案。

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那对于ARCFOX呢,它是有备而来还是王小二过日子呢?也许从ARCFOX发布会的slogan(ARCFOX“生而破界”)中能看到一些端倪。北汽集团董事长徐和谊在本次发布会上总结道:“站在高质量发展的崭新起点,北汽集团加速全面新能源化和智能网联化‘双轮驱动’布局,蓄势突破,在新时代下、新赛道上,倾力打造属于中国的全新高端汽车品牌。”是的,ARCFOX的定位就是中国新高端,在自主品牌叫喊了“品牌向上”多年之后的今天,今年算是一个转折点。

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为何这么说呢?各大车企的行动是不会说谎的,自主品牌纷纷开始拔高自己的品牌形象,从车身设计到技术的革新,从合作伙伴的选择到营销推广,目的只有一个,打破消费者对其原有认知的束缚,建立全新的品牌形象,例如早期奇瑞旗下的观致,近年大家熟知的WEY和领克,就连宝骏神车都推出全新Logo和车型了,当然还有这次品牌之夜上的ARCFOX。因此,自主品牌向上已成主流。

是实力担当还是营销噱头?

ARCFOX看似横空出世,实则有备而来。首先其有北汽新能源十年造车技术和经验做背书,同时还有像戴姆勒、麦格纳、华为等实力担当的合作伙伴。而全新一代正向开发的IMC(Intelligent Module Criterion)智能模块标准架构,为ARCFOX奠定技术基础。从现场亮相的ARCFOX-GT赛道版、街道版及ARCFOX ECF Concept三款车型身上能看出,他们的设计师的设计出的产品满足当下年轻消费者审美,毕竟消费者对性能车的设计要苛刻得多。

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此外,ARCFOX-GT搭载六电机,0-100km/h加速时间仅为2.59秒,没错,百公里加速在3秒以内,在速度上超过了市面上90%的超跑。而ARCFOX ECF Concept是ARCFOX首款家族概念车,搭载智能座舱,2900mm的轴距,其今后量产车型是L3级别SUV。值得一提的是,这个L3级别的自动驾驶也是实打实的,而不是营销噱头。就目前来看ARCFOX无论是设计还是技术都有不错的看点。

IMC架构打造的首款5G车型,究竟什么来头?

在发布会现场,Auto哥进一步认识了IMC架构,总的来说,它包含42个核心模块、127个功能模块,具备拓展、智能、交互以及进化四个特点。其中该平台可以满足从A0级到C级车型的拓展以及全系车型500-700km的续航能力;说白了也就是该平台可造出A0级到C级别的车型,同时还能将全系车型造出500-700km续航能力,就这个续航里程来说,在同级别车型还是很有竞争力的。

百公里加速2.59秒,搭载首个商业5G技术,这款国产超跑能跑多远?

智能方面,作为全球首个商业搭载5G技术的平台,其拥有算力高达每秒352万亿次的最强芯片,该芯片由华为提供,可实现L3至L4等级以上自动驾驶技术;人机交互方面,可通过人脸、手势、语音、情绪等感官交付体验。作为一个新兴车企,具备以上实力显然是可以到当下的汽车市场中参与竞争的。

合伙人观点:

然而,作为全新的自主高端品牌,ARCFOX的品牌价值以及ARCFOX的IMC架构不仅仅于此,例如与MB tech深入合作,共同进行整车与核心部件的开发、测试、项目管理及质量控制;与麦格纳进行高端智能制造合作,保障高端品质;与华为成立1873戴维森创新实验室,深耕智能网联技术。无论怎样,目前ARCFOX给大家呈现的是一个有实力的车企,然而背后又有北汽新能源撑腰,相信ARCFOX还是能跑得更远。

图文/Auto哥

来源:第一电动网

作者:Auto伙伴

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