为改善与日产的关系,法国政府考虑减持雷诺股份
内容综合自Reuters、Bloomberg,图片来自Automotive News
雷诺与菲亚特克莱斯勒(FCA)之间的合并最终无果,雷诺与日产的关系又再次成为行业内关注的热点。法国财政部长布鲁诺·勒梅尔(Bruno Le Maire)表示,法国政府准备减持雷诺股份,以巩固雷诺与日产的合作关系。
勒梅尔在日本福冈举行的二十国集团(G20)财长和央行行长会议中接受法国新闻社(AFP)专访时表示,如果能让两家汽车制造商结成“更稳固”的联盟,法国政府可能会考虑减持股份。
“我们可以减少法国政府在雷诺的股份。只要最后我们拥有一个更加稳定的汽车行业,只要日产和雷诺之间的联盟更稳固,这就不是问题。”他向AFP表示。
对于勒梅尔的这一言论,一位政府官员表示,法国不打算立即出售雷诺的股份。但雷诺在寻求其他联盟之前,应专注与日产建立更紧密的联系。
雷诺对此拒绝置评,日产发言人表示,公司致力于结盟。
勒梅尔此前曾表示,只要法国工业利益得到保护,法国政府对与雷诺对外联盟持开放态度,并将考虑雷诺与FCA达成的任何尊重雷诺与日产结盟的协议。6月6日,FCA突然撤回了与雷诺合并的提议。此前,雷诺董事会曾第二次推迟合并决定。
有消息人士向路透表示,法国政府曾对合并计划表示欢迎,但因一系列的担保和让步条款做得过火,最终耗尽了FCA的耐心。
法国是雷诺最大的股东,持有15%的股份,是董事会中最重要的声音。
勒梅尔的言论似乎进一步缓和了雷诺与日产之间的紧张关系。此前一年,该联盟因传奇人物卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)被捕而陷入危机。
Evercore ISI分析师阿恩特•埃林霍斯特(Arndt Ellinghorst)在电子邮件中表示:“小股东们想要的东西非常明确,也很简单:法国政府减持雷诺的股份,雷诺减持日产股份,重新实现联盟的平衡,处理好业务。”
日产股价在过去一年中下跌了30%,而雷诺则下跌了近36%。
“法国政府不应该拥有日产的股权,是时候摆脱两国政府对股权的控制和对雷诺的所有权。”双线资本投资组合经理马克•浦川(Mark Urakawa)向彭博社表示。
根据《费加罗报》(Le Figaro)在6月6日刊登的一篇专访,勒梅尔表示法国政府的长期目标并不是经营两家公司。他还表示,对于法国政府在日产的股份,“所有选择都可以考虑”。雷诺目前持有日产43%的股份。
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