新能源汽车换电或充电，快充或慢充，应由市场进行选择
在我国电动汽车发展之初，换电模式曾被视为主流，国网就是换电模式的积极推动者。但由于技术、成本等多种原因，换电模式一度被充电模式压倒。
如今换电模式又有卷土重来之势，谁又能成为未来的主流方式呢？另一方面，在充电领域，应该以快充为主，还是以慢充为主的争论也一直没有停歇。
应有市场进行选择
对此，氢云链认为，换电模式和充电模式各有优缺点，各有各的适合的场景，不能一概而论。而未来哪种方式能成为主流，氢云链认为用户需要哪种就选择哪种，市场选择哪种就生产哪种。
对于快充和慢充，氢云链认为交流慢充是未来的发展方向。与公共快充相比，交流慢充具有占用城市资源少、充电方便、投资小等显著优势；与单位交流慢充相比，家用交流慢充能够有效利用负荷低谷充电，更经济、更高效；在电动汽车快速发展情况下，居民区交流慢充将是满足规模化充电需求唯一高效可行的充电方式。
除此之外，特别要指出，由于快充的电池耐受性问题，目前电动汽车的1/3安全事故是在快充时发生的，所以，站在安全角度看，氢云链不主张快充，而且快充的时候也不建议充满。对于慢充，氢云链也建议考虑采用直流慢充方式，这种方式更有利于保护电池，更有利于延长电池寿命。
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