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新能源汽车换电或充电,快充或慢充,应由市场进行选择

在我国电动汽车发展之初,换电模式曾被视为主流,国网就是换电模式的积极推动者。但由于技术、成本等多种原因,换电模式一度被充电模式压倒。

氢云观察:新能源汽车换电或充电,快充或慢充,应由市场进行选择

如今换电模式又有卷土重来之势,谁又能成为未来的主流方式呢?另一方面,在充电领域,应该以快充为主,还是以慢充为主的争论也一直没有停歇。

应有市场进行选择

对此,氢云链认为,换电模式和充电模式各有优缺点,各有各的适合的场景,不能一概而论。而未来哪种方式能成为主流,氢云链认为用户需要哪种就选择哪种,市场选择哪种就生产哪种。

氢云观察:新能源汽车换电或充电,快充或慢充,应由市场进行选择

对于快充和慢充,氢云链认为交流慢充是未来的发展方向。与公共快充相比,交流慢充具有占用城市资源少、充电方便、投资小等显著优势;与单位交流慢充相比,家用交流慢充能够有效利用负荷低谷充电,更经济、更高效;在电动汽车快速发展情况下,居民区交流慢充将是满足规模化充电需求唯一高效可行的充电方式。

氢云观察:新能源汽车换电或充电,快充或慢充,应由市场进行选择

除此之外,特别要指出,由于快充的电池耐受性问题,目前电动汽车的1/3安全事故是在快充时发生的,所以,站在安全角度看,氢云链不主张快充,而且快充的时候也不建议充满。对于慢充,氢云链也建议考虑采用直流慢充方式,这种方式更有利于保护电池,更有利于延长电池寿命。

来源:第一电动网

作者:氢云链

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