上半年净利亏损9亿！力帆股份提出调整业务重心
近日，力帆股份披露了2019年半年报以及一系列人事变动公告。
公告显示，力帆股份董事或高管陈卫、马可、岳川、董旭因个人原因辞职，力帆股份拟补选杨波为董事，聘任杨波为公司总裁，聘任邓晓丹、李金龙、任亚军为公司副总裁，聘任任亚军为公司总工程师。
力帆股份半年报显示，2019年上半年，该公司实现营业收入51.78亿元，比上年同期减少13.39%；实现归属于上市公司股东的净利润约为-9.47亿元。
半年报指出，上半年财务指标变动较大的原因在于：外部市场环境变化影响公司产销，造成产销量大幅下降，毛利额减少；因融资环境困难，公司资金紧张，为维持生产经营、维护公司信用，公司积极多渠道融资，造成融资成本增加，亏损额度增加；公司乘用车基地搬迁影响生产计划和部分设备的可使用度降低，造成资产减值。
力帆股份表示，在充分考虑外部融资环境变化、国际贸易环境变化、汽车产业周期下行等因素影响的情况下，公司对业务发展重心进行了适当调整，将“继续聚焦主业”。
前述董事、高管的调整或许与力帆股份“继续聚焦主业”的经营策略有关。新任董事、高管的简历显示，杨波一直任职于力帆摩托车板块，邓晓丹也长期任职于进出口板块，李金龙和任亚军则是汽车板块分管质量和研发的骨干。
据半年报，力帆股份“聚焦主业”的一大重点在于摩托车板块。
力帆股份表示，公司继续大力发展摩托车等优势产业，并实现了LF1200DT新能源摩托车的量产和销售；公司与意大利OMI发动机技术公司签订了战略合作协议，助力公司新产品研发；经过近两年的准备和培育，预计下半年公司2个重点海外市场及相关重点产品将迎来较大的增长。
另外，力帆股份在半年报中表示：在乘用车方面，公司降低并控制了低排放标准汽车的库存，加快资金回笼。在新能源方面，力帆股份表示，公司密切关注产业技术发展方向，在优化现有研发项目的同时兼顾开发氢燃料电池汽车项目，通过对新技术项目的反复验证，判断其商用及推广的可行性，控制公司的投资风险。
来源：第一电动网
作者：车资本
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