纯电续航70km,全新Jeep指挥官PHEV亮相成都车展
2019成都车展正式开幕,全新Jeep指挥官PHEV亮相车展。
外观方面,全新Jeep指挥官PHEV版本的指挥官与汽油版本基本一致,只是在个别细节方面进行了调整。车头的变化不大,依旧是家族式7孔格栅,同时配备了全LED大灯。同时车门增加了PHEV铭牌,表明它是插电混动车型。
车身侧面,相比汽油版,更换了五幅花瓣的轮圈,车门处增加了PHEV的标识,表明其插混的身份。另外, 新车在左后翼子板上增加了充电接口。
尺寸方面,全新Jeep指挥官PHEV长宽高分别为4873mm*1892mm*1738mm,轴距2800mm。
内饰方面,新车整体风格与汽油版相似,采用黑白双色的内饰风格,不同的是采用了大尺寸液晶仪表。另外我们可以看到,新车采用传统的机械挡把,中控台以及多功能方向盘也与汽油版类似。
动力方面,动力上新车将搭载GME-T4 2.0T发动机以及两台永磁同步电机,最大功率260马力,峰值扭矩311牛·米,官方数据显示,新车配备13kWh容量电池组,使用充电桩2小时可充满,家用220V插座8小时可充满,纯电模式下续航里程70km,综合百公里耗油1.7升。
总结:
面对如今满天飞的新能源车型,JEEP也不想落后,曾经的Jeep全路况实力有口皆碑,如今全面焕芯的全新动力总成专业再进化,对于首款量产新能源车型SUV全新Jeep指挥官PHEV,Jeep实现了更强劲,更高效,更长里程、更低油耗的动力进化,它的未来值得期待。
-
星纪元ES增程版车主:油车最耗油的短途基本不要钱,感受是真好
-
萤火虫车主:一眼就看对了眼,设计感远超那些充满塑料感的竞品
-
昊铂HT车主:小米小鹏很多配置昊铂都有,但不会营销,不会造势
-
智驾VLA 阵营,理想、元戎双强卡位
-
宋Pro车主:车机还是有一些美中不足,望比亚迪研发尽早解决
-
我是21款首发Model Y车主,为了FSD,含泪又提了一台焕新Y!
-
咏春一部亲民的舞剧+方程豹钛3一款亲民的SUV《艺术与生活的双重奏》
-
小米SU7车主:开着感觉挺爽,比我之前老沃尔沃舒服多了
-
元戎首曝VLA四大功能,「理小元」下一代智驾模型为什么都选了它?
-
用24款MONA M03置换25款M03Max,多花近6万