电动汽车制造业应重新定位为IT智造业
翟先生 1评 · 90赞
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16万个充电桩还不够用？问题竟出现在这里！
新能源观察 61赞
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高性能和高续航，论特斯拉Model 3掀起的波澜
朱玉龙 76赞
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又一阵政策东风来 新能源汽车准备好了吗
EV芯视野 1评 · 6赞
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预计3万公里等过严政策将调整，丰田普锐斯全球销量第一
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别高兴太早，动力电池谁是老大还说不定呢
徐云飞2017 1评 · 68赞
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揭秘特斯拉Model 3完整配置表及11大疑问
42号车库 7赞
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我国新能源汽车发展前景趋好，机遇大于挑战
雷洪钧 11赞
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上半年新能源客车市场数据虽不好看，但前景依然可观
水爷 72赞
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特斯拉又要出新车了！Model Y抢先知
徐云飞2017 59赞
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李书福隐忍8年 吉利终于拿到沃尔沃核心技术
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有一种爱情叫做吉利和沃尔沃，有一种高富帅叫领克
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擂台打到北京来？上汽新能源“进京赶考”为何拿大单
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收购欧宝交易完成，东风为并列第一大股东的PSA能东山再起吗
汽车海外并购 58赞
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电动车创业的生存之道（一）：威马汽车或许能在惨烈的竞争中活下来
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特斯拉Model 3或重创Model S和Model X销量
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20万元买电动车只能将就？No，还可以买中国版“特斯拉”！
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千辆新能源车一同交付，上汽这次玩得比较大
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上汽俞经民：荣威ERX5是真正的互联网新能源汽车
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新能源客车半年考：销量断崖式下跌
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