2月挪威市场：特斯拉1549辆、比亚迪28辆、蔚来24辆
不看车
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年亏144亿，蔚来很难但不影响李斌乐观
汽车之心
1评 · 36赞 
如果要选择一辆增程版SUV，C11增程版是你的菜吗？
2022财报解读：蔚来触底，反弹可期？
电动星球News蟹老板
42评 · 150赞 
破釜沉舟的零跑，踌躇前行的小鹏和狂奔的比亚迪
汽车之心
38评 · 144赞 
安霸 ADAS/自动驾驶全系解决方案，拥抱智驾新时代
汽车之心
2评 · 35赞 
华为的品牌力，能不能撑起50万级的问界M9？
二师兄玩车
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中国车企国际化之旅（四）：差点意思？上汽通用五菱海外市场解析
西游社
2评 · 32赞 
选车看零跑，价值有参考。
2月德国市场：特斯拉7711辆、蔚来13辆、比亚迪7辆
不看车
2评 · 64赞 
推荐一台可以“袖手旁观”的新座驾
导弹东南飞
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网友的质疑和零跑的底气：即便减配，还是能卷死合资
电动汽车用户联盟
1评 · 49赞 
特斯拉墨西哥工厂，比美国得州工厂还大68%
不看车
9评 · 49赞 
特斯拉投资者日：入门级车缺席、马斯克或画了张大饼？
EV情报
1评 · 23赞 
全年亏损超144亿元！营收和交付量双增长也止不住蔚来的“血”！
GoLight出行
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“纯电+醇氢”两条腿走路 商用车新势力强势崛起
田佳乐
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零跑2023年新品发布会现场直击“掰开外壳看内核”
导弹东南飞
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探索行业发展新理念 开瑞“创富+”之路越走越宽
电动小文
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几何C汽车的续航里程如何？
嘻嘻哈哈9527
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