不惧挑战，比亚迪海豹的“新攻势”
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一季度中国汽车进口16万台，雷克萨斯暴跌37%
文哲
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舍弗勒与南京江宁高新区签约，有意在南京建立研发机构
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上汽变速器新老赛道并驱，推出魔腾动力及上齿精工全新产品品牌
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碳酸锂止跌企稳，预计2季度迎来拐点
文哲
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“华为汽车”的想象力，能有多高？
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十组数据，快速了解特斯拉
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从上海车展看汽车行业新时代发展方向
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丰田2023财年新车产量略高于目标
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对话岚图挪威经销商，看岚图引领中国品牌出海2.0时代
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图观车市|3月乘用车终端销量干货排行榜
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别克E5的反击战：卷王或许有了新的定义
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全新ES6获上海车展最受关注车型奖 蔚来驶入产品强周期
王鸣幽
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“中国市场不重要”?
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一句话点评3月自主品牌：奇瑞首次跻身自主三强
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国内首个非承载式纯电底盘架构，上汽大通MAXUS高能新能源车“双
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英飞凌与SCHWEIZER扩大芯片嵌入合作 开发更高效的碳化硅汽车解决方案
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