EV晨报 | 智驾忌夸大！工信部要求测试要充分；鸿蒙智行第五界“尚界”亮相；M8一小时大定破2万；岚图发布L3级架构“天元智架”
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吉利银河E5成功挑战50km/h正面中心柱碰“超纲”试验
王鸣幽 63赞
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EV晨报 | 小鹏今年AI将投入45亿，图灵AI芯片Q2量产；仅靠摄像头和芯片，特斯拉将实现全自动驾驶；理想星环OS开源不设壁垒
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EV晨报 | 吉利控股Q1销量94万，新能源渗透率49%；新能源汽车存在“成长的烦恼”，智驾夸大等纠纷攀升；小鹏研发世界基座模型
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EV晨报 | 直接跳过L3？广汽埃安与滴滴计划年底量产L4车型；上汽集团完成整合智驾团队；中欧推进电动汽车价格谈判，替代关税方案
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智驾周报 | 上汽集齐“四大智驾天团“ ；大众与地平线官宣合作；元戎启行携手高通；零跑宣布智驾免费
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EV晨报 | 上汽集团集齐“四大智驾天团”，推整车安全3.0；长安汽车24年营收1597.33亿；宁德时代获批在香港交易所上市
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EV晨报 | 北汽集团Q1在京产值超924亿，销量超40万辆；鸿蒙智行问界M8上市定档4月16；中方反制美方关税，税率增至84%
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EV晨报 | 比亚迪Q1净利润翻倍！盈利85亿至100亿；上汽集团Q1净利润预增10%-18%；马斯克财富缩水跌破3000亿
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EV晨报 | 小米集团股价跌20%，澄清SU7车型投保服务正常；全球股市巨震，中国汽车股下跌，特斯拉已腰斩；宁德要收购蔚来能源？
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EV晨报 | 明年量产！东风汽车车规级MCU芯片首次流片成功；问界M8小订破10万，余承东更加聚焦鸿蒙智行；特斯拉FSD欧洲测试
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智驾周报 | 智驾大赛南京站4月20日开赛；央视呼吁“智驾”也请紧握方向盘；北京允许L3级车辆合法上路；商汤绝影纯视觉智驾方案量产上市；科大讯飞入局智能驾驶
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EV晨报 | 算法并非万能，央视呼吁“智驾”也请紧握方向盘；比亚迪西安斥资近4亿买地扩电池版图；乐道汽车总裁艾铁成离职，沈斐接任
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EV晨报 | 市值缩水800亿！小米SU7事故仍有三大问题待解，雷军回应小米不会回避；零跑三月销量首次夺冠；理想汽车调整销售体系
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EV晨报 | 华为24年营收8621亿，智能汽车收入涨超474%；理想汽车今年销售目标70万，纯电5万；特斯拉焕新Y首推3年0息
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EV晨报 | “蔚小理”掌门人、雷军、王传福等车圈大佬齐聚汽车百人会；广汽集团24年营收超4000亿；比亚迪7款非智驾车型大降价
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智驾周报 | 特斯拉中国FSD改名“智能辅助驾驶”；消息称比亚迪自研“端到端城区智驾”年内量产
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EV晨报 | 汽车界的“安卓”来啦！理想汽车开源自研系统“星环OS”；蔚来计划融资35亿港元；特朗普加25%汽车关税全球市场震荡
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EV晨报 | 宁德时代香港上市获批或融资50亿；华为增资至409亿
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EV晨报 | 小米集团募资425亿，后续投资重点仍是智能汽车研发；比亚迪25年销量目标550万辆；小鹏汽车至少已规划5款增程车型
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