华为宣布重要人事调整方案 撤销智能汽车解决方案BU总裁
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2021泰达汽车论坛 | 头脑风暴：决胜智能电动汽车新赛道的竞争力塑造
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2021泰达汽车论坛 | 中国信息通信研究院续合元：汽车行业数字化转型的创新之路
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2021泰达汽车论坛 | 均胜电子郭继舜：高级别智能驾驶的研发与总结
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2021泰达汽车论坛 | 安智汽车郭健：回归汽车-高级别自动驾驶该有的样子
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2021泰达汽车论坛 | 博世张连冲：智能底盘赋能汽车智能化发展
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2021泰达汽车论坛 | 广汽集团吴坚：高级智能驾驶辅助应用与思考
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2021泰达汽车论坛 | 中汽中心王兆：智能网联汽车标准法规体系建设
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2021泰达汽车论坛 | 中汽数据任焕焕：供需两端积分制创新研究
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2021泰达汽车论坛 | 广东省新能源汽车发展服务中心王向山：公共领域电动化发展趋势
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2021泰达汽车论坛 | 五菱汽车袁智军：小型新能源汽车市场的需求与产品策略
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2021泰达汽车论坛 | 广汽埃安古惠南：科技创新引领新能源汽车产业发展
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2021泰达汽车论坛 | 巴拉德动力余凌：燃料电池的商业化-应用&降本
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2021泰达汽车论坛 | 上海氢晨易培云：大功率金属板电堆技术挑战与产业化
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2021泰达汽车论坛 | 明天氢能王朝云：发展氢能是大国机遇
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2021泰达汽车论坛 | 中国工程院院士衣宝廉：燃料电池汽车现状与远景
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2021泰达汽车论坛 | 中国电信集团陆晋军：云改数转：助力汽车行业数字化转型
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2021泰达汽车论坛 | 国家信息中心徐长明：从消费端看汽车产业数字化
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2021泰达汽车论坛 | 小鹏汽车李鹏程：做更懂中国的智能汽车，智能汽车时代的品牌塑造
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2021泰达汽车论坛 | 中国信息通信科技集团陈山枝：C-V2X助力智能驾驶与智能交通
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