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一把手辞职,中场换将的北汽新能源面临三大挑战
人物
2019-02-02 08:47
1评
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63赞
马仿列接棒 郑刚卸任北汽新能源总经理
人物
2019-02-01 20:10
2赞
郑刚或去职北汽集团
人物
2019-01-31 18:31
59赞
贾跃亭时隔90天首度发声 数家投资人对FF启动尽调
人物
2019-01-30 15:36
3赞
雷诺集团董事长及CEO易主 戈恩时代就此落幕
人物
2019-01-25 08:38
4赞
蔚来李斌:智能电动车对本土化依赖程度更高
人物
2019-01-24 14:38
53赞
赵强加盟奇点汽车,担任品牌发展副总裁
人物
2019-01-23 10:21
62赞
张海亮:天际无边,探索不止
电动汽车用户联盟
2019-01-21 09:40
1评
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77赞
车和家李想:好的电动车可以到任何地方,不能只在城市代步
人物
2019-01-13 11:55
18评
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80赞
东风规划到2025年推出85款新能源车
人物
2019-01-13 09:40
65赞
造车很难,偶像很燃
人物
2019-01-13 09:19
1评
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80赞
电动汽车『性价比』能否超燃油车?九位大咖详解未来趋势
人物
2019-01-12 16:18
69赞
比亚迪王传福:我国电动汽车发展已转为“政策+市场”双轮驱动
人物
2019-01-12 11:16
44评
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80赞
徐和谊:全面新能源化与智能网联化融合发展的时代正在加速到来
人物
2019-01-12 11:14
16评
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65赞
特斯拉CEO马斯克:明年年中汽车市场或恢复强劲增长
人物
2019-01-08 12:10
2赞
迪斯开年急赴中国区 | 大众将在中国开发服务全球的汽车技术
人物
2019-01-08 09:27
61赞
李万里:纯电动汽车回归短途车定位,增程式汽车接替电动汽车
明艳
2019-01-08 00:18
18评
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37赞
中汽协师建华:2019年新能源汽车销量将突破160万辆,关注三线以下城市消费潜力
明艳
2019-01-07 22:00
70赞
黄希鸣:博郡汽车的目标是成为电动汽车里的大众、丰田
电动汽车用户联盟
2019-01-07 09:50
5评
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90赞
王传福:2018年新能源车市场变成“政策+市场”双轮驱动
人物
2019-01-07 09:31
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