EV晨报 | 全球股市暴跌遭遇“黑色星期一”，美联储降息预期极速提升；碳酸锂价格再创新低，跌破8万元/吨关口

▌要闻

▍全球股市暴跌遭遇“黑色星期一”，美联储降息预期极速提升

第一电动综合报道，8月5日，全球股市暴跌，遭遇“黑色星期一”。日经225指数两度触发熔断机制，最终收于31458.42点，跌幅达12.40%。该跌幅已抹去日经指数今年以来创造的所有涨幅，而这也是日经指数有史以来创下的最大下跌幅度，超越1987年10月黑色星期一的纪录。韩国股市综合股价指数全天下跌8.77%，韩国科斯达克指数跌超11%。台湾股市方面，台湾证交所加权股价指数收盘下跌8.4%，为历史最大单日跌幅，收于19830.88点，台积电收跌9.8%，创有史以来最大跌幅。美股股指期货亦出现集体下挫。纳斯达克100指数期货跌超5%，标普500指数期货跌近3%。与此同时，美股夜盘交易科技股全线回调，英伟达博通暴跌超14%，AMD跌超12%，美光科技跌超10%，微软跌超8%。受海外市场等多方面因素扰动，A股三大指数也集体收跌，跌幅均超1%。欧洲斯托克50指数跌超3%，孟买SENSEX指数跌超2%。

市场在担心美国经济衰退硬着陆风险，以及日本央行的逆势加息。北京时间8月1日凌晨2点，美联储公布的最新利率决议选择连续八次维持利率不变。随后美国公布的一系列经济及就业数据，引发市场对美国经济可能出现衰退的担忧。基于此，市场担忧美联储等了太长时间才会开始降息，从而出现政策失误。

受此影响，全球多数主要国家收益率已大幅下降，投资者开始预期美联储将不得不在9月份降息50个基点。主张美联储应该提早降息的宾夕法尼亚大学沃顿商学院金融系名誉教授杰里米·西格尔（Jeremy Siegel）在当日早间表示，考虑到7月份令人失望的就业数据，美联储应该紧急降息75个基点，并在9月份议息会议上再降息75个基点。

高盛认为美联储接下来的降息步伐会加快，有研究员预测认为，美联储在一周内降息25个基点的可能性达60%。

▍碳酸锂价格再创新低，跌破8万元/吨关口

8月5日消息，上海钢联发布的数据显示，截至8月2日，电池级碳酸锂价格较上次下跌 1000元/吨，均价报7.95万元/吨，跌破8万元/吨关口。自2022年11月价格达到60万元/吨的高点之后，碳酸锂价格呈不断走低趋势，本次价格下跌再度刷新上市以来新低。随着碳酸锂价格的回落，汽车电池成本降低，价格也开始下调。当前碳酸锂价格的持续下降可能会加剧新能源汽车市场的"价格战"。乘联会分析认为，年初的价格战、部分新能源热销车型的大幅降价以及油电不同税政策背景下，新能源汽车与燃油车之间的增长差距日益明显。

▍理想三款纯电车型谍照同时曝光

CNMO科技8月5日消息，理想汽车旗下三款纯电车型的谍照同时曝光。谍照中的车型表面覆盖有大量的伪装贴纸，但可以看出不少设计和理想MEGA有一定的相似之处。由于是纯电动力，所以相关车型似乎优化了风阻设计。

值得注意的是，谍照中有一款车型尺寸较小，车顶下溜的幅度更大，运动感更强，尾灯相比其它两款车型也有变动。理想汽车CEO李想曾表示：“理想M8实车基本上相当于Model X的旅行版，为了更好的解决第三排座椅空间问题。”

据悉，此次被曝光的三款车型应该为理想M9、理想M8和理想M7，定位可参考理想L9、L8和L7，预计这三款新车都将于2025年上市，面向30万元以上市场，定位满足家庭用户需求。

目前，为了解决纯电车型的补能问题，理想汽车正在大力建设充电站，已上线累计超700座超充站，累计超3260根充电桩，预计到今年底建成2000+座超充站、充电桩超1万根。

▍奇瑞汽车首进世界500强

8月5日，财富中文网发布了最新的《财富》世界500强排行榜。榜单显示，一共有10家中国汽车及汽车部件企业进入2024年《财富》世界500强，其中奇瑞汽车首次上榜，以391亿美元营收位列385位。

10家企业分别是：上汽集团、‌中国一汽、‌比亚迪、‌广汽集团、‌吉利控股集团、‌北汽集团、‌东风集团、‌宁德时代、奇瑞控股集团、和中国兵器装备集团公司。其中上汽是唯一进入前一百的车企，其他九家的排位同比多数都有上升。小米排在第397位。

▍美国拟禁止自动驾驶汽车使用中国软件

8月5日，据路透社报道，美国政府计划在未来几周内提出禁止在自动驾驶汽车中使用中国软件的提案。知情人士表示，拜登政府计划提出一项新规，禁止搭载 L3 及以上自动驾驶系统的车辆使用中国软件，这实际上也将禁止中国自主品牌汽车在美国进行道路测试。报道称此举是出于对国家安全的考虑，美国政府担心使用中国软件的智能汽车可能收集有关美国公民和基础设施的敏感数据，并将其传输回中国。此外，美国还计划禁止汽车搭载中国研发的先进无线通信系统。该提案要求汽车制造商和供应商确保其所有联网车辆和高级自动驾驶汽车软件均未在中国等受关注的外国实体开发。美国商务部上月表示，有意在8月份发布关于联网汽车的规定，重点是限制来自中国和其他对手国家的软件。

▌国内

▍凯迪拉克一处4S老店关门“跑路”，未退车主押金致集体维权

快科技8月5日消息，综合蓝鲸财经与凤凰网《风暴眼》报道，多名车主反映，在河南旭龙凯威汽车销售服务有限公司（下称“河南旭龙凯威”）买车后，遇到 4S 店退网关门，购车时申请购置税补贴交的一万元押金，承诺两个月内退还但至今未退，部分车主此前在该店购买的数千元保养套餐也无处兑现。

在中国市场，凯迪拉克的运营由上汽通用负责。河南旭龙凯威是凯迪拉克在河南郑州的经销商，属于在河南经营多年的 4S 老店。记 者查询发现，河南旭龙凯威汽车销售服务有限公司成立于 2015 年 6 月 29 日，法定代表人为张旭，经营范围包括汽车销售、二手车销售、机动车维修等业务。报道称，河南旭龙凯威 4S 店与厂家存在纠纷，今年车企大打“价格战”，4S 店赔本卖车，厂家要的是销量，经销商要的是利润。两者谈不拢，厂家便强制将其销售资格取消了。另有车主表示，内部员工与销售都曾向其透露，厂家有将近百万元保证金没有还给河南旭龙凯威，而河南旭龙凯威也有车款没给厂家结清。

▍奥迪与上汽合作车型将换标，三方均回应：未有相关消息发布

每日经济新闻8月5日消息，据外媒报道，奥迪与上汽集团合作的全新电动车型将更换车标，不会悬挂奥迪标志性的“四环”LOGO。该报道称，之所以取消悬挂奥迪的“四环”LOGO是出于品牌形象考虑。对此，记 者向上汽集团奥迪中国及上汽奥迪都进行了求证，三方均表公“目前并未有相关的官方消息公布。早在今年5月，奥迪与上汽集团、上汽大众签署合作协议，未来各方将进一步进行本土合作。

▍小米汽车回应AEB功能设置：默认开启且可手动关闭，用户可设定碰撞预警灵敏度

小米汽车官博8月4日晚发布小米 SU7 答网友问（第六十一集），包括夏天空调能耗、主动安全 AEB 功能开启状态、方向盘记忆等问题。针对主动安全 AEB 功能是否是默认开启，是否可以根据需求进行设置或关闭的问题，官方表示：“AEB 功能出厂默认开启，用户可以设定前向碰撞预警 FCW 的灵敏度。用户可以自行手动关闭 AEB，关闭仅在当前上电周期生效，下次重新上电后默认开启。”

▍极氪首位人形机器人员工上岗

快科技8月5日消息，优必选科技今日宣布与吉利和天奇股份达成战略合作，三方将结合各自资源优势，共同推进人形机器人在汽车及零部件智能制造领域的应用，联合打造创新示范应用。近日，优必选工业版人形机器人WalkerSLite正式入驻极氪5G智慧工厂，在CTU入库上料工位协同员工执行搬运任务，该机器人最大负重15kg，可在不同流水线上自主导航和负重行走。这是国内首次全流程执行料箱搬运任务的人形机器人。在长达三周的实训中，Walker S Lite 结合语义 VSLAM 导航（视觉导航）、端到端模仿学习、视觉精准识别，全身精细运动控制等技术，在不同栈板和流水线上自主导航和负重行走，并与 AGV（IT之家注：自动导引运输车）协同作业完成任务。

▍2025款领克08EM-P发布会定档 8月8日，号称“每一台都全新”

IT之家8 月 5 日消息，领克汽车官微今天宣布，“无界进化・领克 08 产品发布会”定档 8 月 8 日 19 时，官方的宣传口号为“每一台 08 都是全新的 08”。在此之前，有车媒爆料了新车的部分配置信息。据悉，新款车型相比现款在售车型调整了部分配置，包括换装领克 07 EM-P 同款遮阳板、向日葵中控屏，增加后备厢电源等，并可选装 20 英寸轮辋与白色车漆。现款领克 08 EM-P 于去年 9 月上市，今年 4 月推出了一款长续航 Plus 车型，目前共有 5 款配置车型在售，官方指导价为 19.58 万-25.88 万元。

▍smart 首款“大五座”纯电SUV精灵#5 8月28日发布

IT之家8 月 5 日消息，smart 中国官微今天上午宣布，全新车型 smart 精灵#5 将于 8 月 28 日在澳大利亚开启全球首秀，该车被官方定位为“豪华奇旅大五座”车型，也是品牌旗下首款纯电“大五座”SUV 车型。据介绍，该车将会是全球首款搭载字节跳动“豆包”AI 大模型的量产车，其将被运用于全新的 smart OS 2.0 车机系统中，号称深度融合字节跳动多元服务网络和先进算法。该车此前已经登陆工信部并完成申报。汇总主要信息如下：车身尺寸为4705x1920x1705mm，轴距 2900mm。

▍长安汽车7月销量17万辆，同比下降17.86%

8月5日晚间，长安汽车公告，2024年7月总销量为170.631辆，同比减少17.86%。1-7月，长安汽车销量为1,504,682辆，同比增加5.71%。

▍本田1-7月累计销量468473辆，同比下降24.4%

8月5日，本田发布了2024年7月在中国市场的终端汽车销量。2024年7月本田在中国的终端汽车销量为52567辆，同比下降 41.39%，环比下降 23.78%。2024年1-7月本田在中国的终端汽车累计销量为468473辆，同期比75.6%，说同比减少了24.4%。7月26日，本田中国宣布，目前在中国拥有7条汽车整车生产线，合计年产能为149万台。广汽本田计划2024年10月关闭年产能为5万台的第四生产线。东风本田计划2024年11月将年产能为24万台的第二生产线停产休业。

▍极狐考拉S 8月7日上市，销售称售价10.98万起

智电出行消息，极狐考拉S将于8月7日上市。据某体验中心销售透露，考拉S提供AIR和PRO版，均采用5座布局，售价分别为10.98万元和11.98万元。新车定位侧滑门大空间纯电SUV，受众人群比考拉更广，全系标配宁德时代电池，CLTC工况续航500km。极狐考拉S搭载前置电机，最大功率120kW，峰值扭矩240N·m，匹配58.8kWh宁德时代磷酸铁锂电池组，最高车速160km/h，电量从30%-80%快充时间为26分钟。

▍特斯拉刹车门终审判决，李女士判赔增至7万

8 月 5 日消息，近日，特斯拉与西安李女士（上海车展事件核心成员之一）的名誉权侵权案件迎来二审判决，李女士应赔偿特斯拉的金额由一审的 2000 元调整至 70000 元。李女士上诉理由不成立，法院对李女士的上诉主张不予采纳。同时，法院委托的司法鉴定机构对涉案车辆进行鉴定，鉴定意见为：特斯拉车辆制动系统正常有效无故障，符合相关技术标准。此前，上海车展中站上车顶的安阳张女士已被认定侵犯特斯拉名誉权，自媒体封某、大眼哥等人也都因造谣抹黑特斯拉而相继被法院判赔。被告西安李女士于 2021 年 3 月驾驶特斯拉发生交通事故。2021 年 4 月 19 日，西安李女士和安阳张女士，一同身着带有“刹车失灵”字样服装，出现在上海车展特斯拉展台。当天，安阳张女士因扰乱公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留，西安李女士被处以行政警告。

▍小鹏汇天获1.5亿美元B1轮融资，飞行汽车陆地航母将四季度预售

8月5日，小鹏汇天宣布获得1.5亿美元B1轮融资，并同时启动B2轮融资。小鹏汇天即将在广州开发区建设全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，首先用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。据小鹏汇天创始人赵德力表示，目前公司资金储备充裕，此轮融资将确保小鹏汇天飞行汽车研发、规模量产和商业化进程的顺利实现。

▌国际

▍需求下降及竞争加剧致业绩不佳，德国汽车业商业预期进一步恶化

智通财经消息，德国汽车制造商在经历了一个令人失望的财报季之后，对前景也越来越悲观。德国IFO研究所周一公布的一项调查显示，德国汽车行业的商业预期从6月的-9.5进一步恶化至7月的-18.3。IFO的Anita Wlfl在一份声明中表示：“德国汽车行业正进一步滑向危机。未来几个月可能不会出现显著改善。”IFO还指出，随着包括大众汽车在内的汽车制造商削减高成本工厂的产量，汽车行业的产能利用率已降至78%左右，较长期平均水平低9个百分点。此外，超过43%的受访汽车制造商抱怨订单不足，这一比例高于4月的29%。作为高度依赖中国市场的德国汽车制造商，大众汽车、宝马和梅赛德斯奔驰交出的最新业绩均令人失望。

▍泰国上半年高端电动汽车销量下降35%

8月5日，据曼谷邮报报道，泰国上半年高端电动汽车销量出现下滑。据泰国电动汽车协会前会长、泰国宝马集团企业传播总监提供的数据，2024年1月至6月期间，高档电动汽车销量降至3844辆，同比下降35%。这一下降趋势与2023年同期相比，当时该细分市场销量同比增长25%，达到40406辆。此外，包括电动汽车和内燃机汽车在内的高档汽车整体销量也呈现下降趋势，同比下降25%至16000辆。这一变化与2023年相比，当时高档汽车销量为32325辆，同比增长25%。

▍市场需求放缓，特斯拉德国柏林扩建计划悬而未决智通财经消息，特斯拉柏林工厂经理安德烈・蒂埃里格称，“如果市场没有明确信号表明需要扩产，我们就不会花几十亿美元来扩建工厂。”勃兰登堡州环境局在上个月部分批准了特斯拉柏林工厂的扩建计划。特斯拉获准在现有工厂范围内开始施工，但未获准砍伐更多工厂附近森林的树木。特斯拉柏林工厂的扩建许可被分成了几个部分，其中第二部分的审批在上个月被推迟。蒂埃里格指出，特斯拉在扩建柏林工厂时必须考虑的另一个因素是电动汽车销量。他表示看好柏林工厂的前景，“我们坚信市场会再次回暖，只是时间和速度的问题。”

▍英飞凌宣布全球裁员1400 人，第三财季净利润同比大跌52%

8 月 5 日消息，德国芯片制造商英飞凌周一表示，作为此前宣布的成本节约计划的一部分，该公司将在全球裁员 1400 人，并将另外 1400 个职位迁往劳动力成本较低的国家。此次裁员包括早些时候宣布的取消该公司位于德国南部城市雷根斯堡工厂的数百个职位。英飞凌今日公布了 2024 财年第三财季（2024 年 4~6 月）业绩：营收 37.02 亿欧元（当前约 289.19 亿元人民币），低于预期的 38 亿欧元，同比减少 9%；净利润 4.03 亿欧元（当前约 31.48 亿元人民币），低于预期的 4.47 亿欧元，同比减少 52%；利润率为 19.5%，上年同期为 26.1%。该公司在全球拥有约 5.86 万名员工，根据其网站，其年度收入指引已两次下调至 150 亿欧元左右，最近一次下调至 151 亿欧元，上下浮动 4 亿欧元。

▍奔驰CEO称纯电C级/GLC将于2026年上市

8月5日消息，梅赛德斯-奔驰CEO康林松（Ola Källenius）在最近的财报电话会议上宣布：梅赛德斯-奔驰将在2026年推出两款纯电动车型——C级和GLC。C级和GLC的电动版本将基于奔驰全新的MB.EA电动车专用平台打造，这一平台将为奔驰电动汽车的销量增长提供强大动力。除了MB.EA平台，梅赛德斯-奔驰还展示了其在电动车领域的雄心壮志，计划开发包括MMA（紧凑型电动车和混合动力车平台）、AMGEA（AMG高性能电动车平台）和Van.EA（电动轻型商用车平台）在内的多个专用电动车平台。

▍Lucid第二财季营收高于预期 PIF承诺追加15亿美元资金注入

财联社8月6日电，电动车制造商Lucid第二财季营收2.006亿美元，分析师预期1.858亿美元；第二财季汽车交付量2394辆，分析师预期1999辆；第二财季调整后息税前亏损6.476亿美元，分析师预期亏损5.609亿美元；第二财季每股亏损0.34美元，去年同期每股亏损0.40美元；沙特公共投资基金（PIF）承诺追加15亿美元资金注入，这笔资金将让公司有足够流动性持续运作至至少2025年四季度。