EV晨报 | 特斯拉三季报:毛利率回升至19.8%,Model 2明年上半年量产,盘后大涨超12%;理想汽车全量推送端到端6.4版本,解决环岛、掉头、复杂路口博弈等场景
▌要闻
▍特斯拉三季报:毛利率回升至19.8%,Model 2明年上半年量产,盘后大涨超12%
第一电动10月24日早间消息,美东时间10月23日,特斯拉发布2024年第三季财报,净利润为21.67亿美元,同比增长17%,远超市场预期;市场更为关注的毛利率增至19.8%,同比增加约2个百分点,创五个季度最高。
在财报电话会上马斯克称,上海超级工厂按计划于2025年第一季度开始交付Megapack,并确认2025年上半年将推出更实惠的车型(即传言已久的Model 2)。马斯克称其价格将“低于3万美元,这是一个关键门槛”。并预计,除非发生重大负面事件,2025年特斯拉汽车销量将增长20%至30%。受此消息影响,特斯拉盘后股价大幅上涨超12%。
特斯拉三季报要点如下:
总体财务数据:
营收:三季度营业收入为 251.82 亿美元,同比增长近 7.8%,但略低于分析师预期的 254.3 亿美元。
利润:非 GAAP 口径下净利润为 25.05 亿美元,同比增长 8.1%;归属于普通股股东的净利润约为 21.7 亿美元,同比增长 17%。
营业利润为 27.17 亿美元,同比增长 54%;营业利润率达 10.8%,同比增长 323 个基点,高于分析师预期。
现金流:三季度自由现金流为 27.42 亿美元,同比增长 223%,反映出公司良好的现金创造能力;运营现金流为 63 亿美元。
毛利率:三季度毛利率为 19.8%,同比增长 1.95 个百分点,为近 5 个季度最高。其中剔除 “卖碳” 收入后,汽车业务的毛利率升至 17.1%,环比二季度升约 250 个基点。
各业务板块表现:
汽车业务:营收为 200.16 亿美元,同比增长约 2%。汽车交付量增长,但受到汽车平均售价下降的影响。盈利增长主要得益于平均每辆车的成本下降(包括原材料成本、运费和关税降低)、与智能召唤等功能相关的 FSD 收入增长以及 “卖碳” 收入增加。
“卖碳” 业务:出售碳排放信用额度获得的收入为 7.39 亿美元,同比增长 33.4%,处于有纪录以来第二高位,但环比二季度下降 17%。
储能业务:能源发电与储能业务的营收为 23.76 亿美元,同比增长 52.4%。储能业务三季度的毛利率达到 30.5%,创该业务单季毛利率最高纪录,环比提升 596 个基点,且储能电池 Powerwall 的安装量连续两个季度刷新最高纪录。
服务及其他业务:营收为 27.9 亿美元,同比增长 29%。
车型相关:
Cybertruck:在美国的产量环比增长,该业务的毛利率首次转为正值,成为美国第三畅销的纯电动汽车,仅次于 Model 3 和 Model Y。
平价车型:特斯拉仍计划从 2025 年上半年开始生产包括更平价车型在内的新车,这些新车将利用下一代平台以及现有平台的某些部分生产,并能够在与现有车辆系列相同的生产线上生产。
业务发展规划:
销量预期:尽管宏观经济挑战持续,但特斯拉预计 2024 年汽车交付量将较上年略有增长,马斯克预测明年特斯拉汽车销量增长 20% - 30%。
Cybercab 业务:将于 2026 年实现大规模生产,目标是每年至少生产 200 万台。
网约车业务:计划 2025 年在美国得州和加州推出网约车业务(共享出行服务),正在等待监管审批。
技术与产能提升:
技术方面:三季度人工智能训练的计算量增长超过 75%;截至第三季度,FSD累计行驶里程超过 20 亿英里,其中超过 50% 为 FSD V12。
产能方面:特斯拉每辆车的销售成本降至历史最低水平,约为 35,100 美元;得州超级工厂提前部署了一个 2.9 万张英伟达 H100 芯片构成的集群,并进行了训练,预计到 10 月底将拥有 5 万张 H100 的产能;上海超级工厂 2025 年一季度开始交付 Megapack。
▍理想汽车全量推送端到端6.4版本,解决环岛、掉头、复杂路口博弈等场景
第一电动10月23日消息,理想汽车宣布全量推送OTA6.4版本,该版本为“端到端+VLM”智驾系统,覆盖AD MAX平台所有车型。理想宣布,该版本解决了环岛、掉头、复杂路口博弈等城市NOA经典困难场景,被视为智驾能力的一次飞跃。
▍宝马全球首家5S店北京星德宝宣布闭店
第一电动10月23日消息,宝马全球首家“5S”店北京星德宝近日宣布闭店。闭店通知证实,宝马对该公司的授权已于10月20日终止,目前新车销售和售后业务均已暂停。
北京星德宝隶属于新加坡G.A.集团,是宝马在中国最早的五大代理商之一,旗下还有多个豪华品牌的销售代理。店内销售人员表示,他们正在等接盘方,但具体情况尚不明确。
今年6月以来,北京星德宝的服务质量急剧下滑,出现延迟交车等问题。
9月16日,宝马发布与北京星德宝所属的新加坡 G.A. 集团的解约书。原因是 G.A. 集团经营不善导致资金链断裂,无法赎合格证给客户,以及对宝马及其关联公司的付款逾期。
▍IMF警告:贸易战威胁全球经济,2025年GDP或降0.8%
日经中文网10月23日消息,国际货币基金组织(IMF)发布全球经济展望报告,预计2025年全球经济将增长3.2%,与2024年持平。IMF警告,若美欧与中国之间爆发贸易战,全球经济增长可能面临失速风险。报告提出“替代预测”,模拟美中欧相互实施10%关税,将导致全球贸易量下降,2025年全球GDP下降0.8%,2026年下降1.3%。IMF强调全球经济不确定性增加,增长下行风险加大,呼吁各国推动结构改革,提高技术创新能力。
▌国内
▍宝马中国销量下滑13%,沈阳工厂减产应对市场变化
10月23日第一电动报道,宝马在中国市场的销量出现下滑,今年前三季度销量减少13%,仅达到52万辆。宝马中国在7月退出价格战,转而关注业务质量和支持经销商。实施“降量保价”策略后,8月销量大幅下降至3.7万辆。宝马位于沈阳的全球最大生产基地,包括铁西和大东工厂,近期出现了产线工人工作时长减少,部分工人合同到期后不再续签的情况。铁西工厂去年生产了约30.7万辆车,大东工厂去年生产了42万辆汽车。沈阳工厂的产能超过83万辆,是宝马全球第三大和最大工厂。
▍工信部推动新能源汽车下乡及换电模式发展
第一电动10月23日消息,国新办新闻发布会上,工信部新闻发言人赵志国表示,将落实汽车以旧换新、车购税和车船税优惠政策,并继续推动新能源汽车下乡活动。此外,工信部将启动公共领域车辆全面电动化试点,并研究制定新能源汽车换电模式指导意见,以积极扩大汽车消费。
工信部还提到,将推动出台《机动车生产准入管理条例》,建立动态管理机制,试行道路机动车辆产品准入自我检验,激发经营主体活力。同时,深入开展智能网联汽车准入和上路通行试点,以及“车路云一体化”试点,稳妥推进自动驾驶技术产业化。
▍极氪MIX 昨晚27.99万起上市
10月23日第一电动消息,极氪MIX正式上市,售价区间为27.99-29.99万元。极氪智能科技副总裁林金文表示,极氪MIX整车成本高,技术含金量全球无对标,车身架构投入巨大,是汽车工业的一次巨大创新。目前订单中70.1%用户选择顶配车型,40%用户选装交互大灯。极氪智能科技CEO安聪慧称,基于浩瀚-M架构打造的极氪M-Vision概念车,也将在明年开始批量交付,成为全球首款大规模量产交付的原生无人驾驶汽车。
安聪慧表示,MIX是极氪实力和创新能力的体现,将通过口碑带动行业进步。林金文强调,MIX并非专为宝宝打造,成年人也可以是宝宝。
▍阿维塔科技挂牌增资,C轮融资预计超百亿
财联社10月23日讯,阿维塔科技(重庆)有限公司在上海联合产权交易所官网挂牌增资项目,信息披露期至11月18日。这是公司C轮融资的一部分,尽管未披露拟募资金总额,但内部人士确认正在进行C轮融资。
阿维塔科技已在2021年至2023年间完成三轮融资,累计约80亿元。C轮融资金额预计将超过100亿元,投后估值超300亿元。近期,阿维塔科技向华为支付23亿元购买华为引望10%的股权,成为第二大股东。
尽管销量提升,但阿维塔净亏损也在扩大,2022年公司净亏损20.15亿元,2023年增至36.93亿元,今年上半年净亏损13.95亿元。截至今年上半年,公司在手现金为96.7亿元。
▍蔚来能源与首义科创投合作 3年内湖北将建100座充换电站
10月23日第一电动消息,蔚来能源与首义科创投签署合作协议,共同在湖北建设100座充换电一体站,以加密当地充换电网络。蔚来能源在充换电设施建设与运营方面处于行业领先地位,已在全国建设2589座换电站和23,832根充电桩。
▍华为全液冷超充站落户昆山南站,60辆新能源车同时快充
快科技10月23日消息,华为全液冷超充站落户苏州昆山南站P3停车场,成为全国最大。该超充站由华为数字能源、朗新科技集团等多方合作,采用华为全液冷超充技术,支持最高720kW功率输出,能同时为60辆新能源车高效充电。华为预计到2024年底,在全国340+城市和主要公路布局超10万根全液冷超/快充。目前,已有多家车企加入华为超充联盟。
▍岚图梦想家夺高端新能源MPV销量冠军,官方警告虚假信息
10月23日第一电动消息,岚图汽车法务部宣布,岚图梦想家在2024年10月1日至10月20日期间成为高端新能源MPV销量冠军。该车型于9月19日上市,提供8款配置车型,价格区间为32.99-44.99万元。岚图汽车法务部指出,有不法分子散布虚假市场信息,扰乱市场交易秩序,误导消费者。官方提醒消费者仅相信官方渠道信息,并警告将对恶意造谣行为采取法律手段。岚图鼓励用户提供违法行为线索,一经证实将给予奖励。
▍吉利携手银河创新资本成立20亿醇氢产业基金
财联社10月23日讯,吉利远程与银河创新资本签署合作协议,共同成立总规模20亿元人民币的醇氢电动首支产业母基金。该基金将投资甲醇制备、甲醇加注、醇氢电动车辆推广及醇氢生态上下游产业链。
▍OPPO与比亚迪战略合作,探索手机汽车互融新时代
10月23日,OPPO与比亚迪宣布达成战略合作,旨在共同探索手机与汽车互融的新时代。合作将涉及AI融合座舱、健康座舱、数字车钥匙等多个创新技术领域。OPPO Find X8系列手机将首发支持腾势Z9GT的手车互联体验,OPPO此前已与理想、特斯拉、蔚来、小鹏等多家车企达成合作,积极布局车机领域。
▍智界S7迎OTA升级,搭载华为ADS 3.0城区智驾领航
10月23日第一电动消息,智界S7车型近日推出V4.5.6.5版本OTA升级。此次升级引入了HUAWEI ADS 3.0的城区智驾领航辅助(City NCA)功能,旨在提升驾驶体验。同时,针对搭载HUAWEI ADS基础版智能驾驶系统的车型(智界S7 Pro版),新增了城区车道巡航辅助增强(City LCC PLUS)功能。。
▍电动MINI COOPER限时优惠引爆市场,订单激增现车售罄
10月23日易车讯消息,宝马集团旗下MINI品牌宣布了全新电动MINI COOPER的限时礼遇政策,引起了市场的热烈反响。北京晨德宝MINI代理商店在上周六迎来了大量顾客,销售顾问尹青表示,官方公布的14.88万起步价相比此前直降6万多,使得不到20万就能买到顶配的赛车手版,周末订单量激增,现车几乎售罄。全国其他城市的代理商店也出现了类似火爆情况,海南宝悦甚至开启了“24小时营业”模式。
▍小米汽车二期工厂加速建设,确保年底封顶
10月23日第一电动消息,小米汽车二期工厂位于北京亦庄新城马驹桥,因工期紧张,工人们加班加点赶工,开设了早晚双班以确保年底封顶。该工厂由小米通讯技术有限公司全资子公司小米景曦科技有限公司以约8.42亿元竞得地块,紧邻已投产的一期工厂。工地过年不放假,预计明年三、四月份开始调试,6月中旬竣工交付。
▌国际
▍通用汽车关闭加拿大寒冷气候研发中心,50年历史终结
10月23日盖世汽车讯,通用汽车宣布将关闭位于加拿大安大略省卡普斯卡辛的寒冷气候研发中心,认为该中心的工作已变得“多余”。通用汽车加拿大分公司表示,由于测试能力的提升,现在可以在供应商和开发阶段就发现问题,因此整车测试变得不必要。该设施位于多伦多以北约800公里处,通用汽车自1941年起在此测试汽车,1973年正式启用试车场。
▍特斯拉称Autopilot技术显著降低事故率,远超美国平均水平
IT之家10月23日消息,特斯拉在其2024年第三季度的车辆安全报告中宣布,搭载Autopilot技术的车型事故发生率远低于美国平均水平。第三季度,使用Autopilot的车辆平均每行驶708万英里发生一次事故,未使用Autopilot的车辆则是每129万英里一次事故,而美国平均数据为每67万英里一次事故。特斯拉CEO埃隆·马斯克强调,Autopilot技术是一项重大的安全改进。
▍日本教授拆解小米SU7,明年1月公布结果
快科技10月23日消息,日本名古屋大学教授山本真义继拆解蔚来ES8和五菱宏光MINI EV后,开始拆解小米SU7。山本真义在社交媒体上宣布了这一消息,并计划在明年1月底的研讨会上公布详细拆解内容。今年7月,小米SU7运抵日本名古屋大学,山本真义亲自试驾并给予好评。他已拆解多款中国电动车,并将研究成果分享给日本学界和企业。在拆解五菱宏光MINI EV时,山本真义发现其采用模块化设计,零件更换方便且费用不高。他还指出,如果日本想造出类似宏光MINI EV的低成本电动车,需要从中国进口大量零部件,成本难以降低。
▍美国商务部考虑撤销中国晶体硅光伏电池部分反倾销税
财联社10月23日电,美国联邦官方网站消息,美国商务部于10月21日启动变更情况审查(CCR),探讨部分撤销对中国晶体硅光伏电池的反倾销税和反补贴税(AD/CVD)。此举针对的是某些小型、低瓦数、离网晶硅光伏(CSPV)电池。美国商务部邀请相关各方就此事发表意见。
▍比亚迪仰望U8右舵版曝光,进军海外市场
10月23日第一电动消息,比亚迪豪华SUV仰望U8的右舵版车型在西安工厂附近被拍到,预示着该车型将出口至英国、日本、泰国等右舵海外市场。
▍小鹏汽车正式进入阿联酋市场,G6、G9正式亮相中东
10月23日易车讯,小鹏汽车宣布与阿联酋Ali & Sons Holding LLC公司合作,在迪拜举行了G6、G9车型的上市发布会,正式进入阿联酋市场。Ali & Sons Holding LLC是阿联酋市场代理多个品牌的汽车经销商,此次合作将助力小鹏汽车快速融入当地市场。
▍长城汽车巴基斯坦KD工厂第1万辆车下线
10月23日第一电动消息,长城汽车宣布其巴基斯坦KD工厂近日迎来第一万辆车下线。自2022年9月投产以来,该工厂生产了哈弗H6和哈弗JOLION两款全球车型,其中哈弗H6 HEV是巴基斯坦首款本土组装的新能源车。
▍现代Nexo氢能源车召回:存氢气泄漏风险
快科技10月23日消息,现代汽车北美分公司宣布将在美国召回1568辆氢能源混动汽车,涉及2019至2024款现代Nexo车型。召回原因是车辆存在氢气泄露风险,可能引发火灾。现代Nexo车型配备的安全装置在燃料箱过热时会释放氢气,但玻璃泡上的裂缝可能导致其过早破裂,误释放氢气。现代汽车将用金属部件替换玻璃组件进行维修。目前,尚未收到相关问题导致的事故或起火报告。现代建议车主在召回维修完成前,将车辆停放在户外并远离建筑物。