EV晨报 | 小米SU7Ultra量产版，10月29日晚7点见；9月汽车行业利润率降至3.4%，同比下降28.5%
▌要闻
▍小米SU7Ultra量产版，10月29日晚7点见
第一电动10月28日消息，小米汽车微博刚刚官宣：驶向新起点。#小米SU7 Ultra#量产版，10月29日晚7点见。10月24日，小米汽车发布预报海报，称小米SU7 Ultra预约已经开始。
▍9月汽车行业利润率降至3.4%，同比下降28.5%
第一电动10月27日消息，中国乘联分会秘书长崔东树发布报告称，9月汽车行业收入9453亿元，同比下降1%，成本8323亿元，增长0.4%，利润324亿元，同比下降28.5%，利润率降至3.4%。
2024年1-9月汽车行业收入73593亿元，同比增长3%，成本64531亿元，增长3%，利润3360亿元，同比下降1.2%，利润率为4.6%，低于下游工业企业6.1%的平均水平。与2020-2023年相比，汽车行业销售利润率逐年下降。
▌国内
▍深蓝汽车月订单破3万，11月全力冲刺3万辆交付目标
第一电动10月27日消息，深蓝汽车CEO邓承浩宣布，本月订单量已破3万辆，尽管本月交付3万辆有难度，但公司已做好充分准备，下月将全力冲刺交付3万辆目标。
深蓝S05车型于10月20日上市，提供纯电和增程双动力版本，起售价11.99万元。深蓝9月交付22709辆，10月订单大涨，和该车型的上市紧密相关。
▍鸿蒙智行全系车型周末大定超6000台
第一电动10月28日消息，10月27日晚，鸿蒙智行宣布：全系车型周末两天（26-27日）大定超6000台。其中，智界R7大定超2100台、问界M7大定超1900台、问界M9大定超1700台。
▍广州小鹏汇天飞行汽车智造基地动工
10月27日第一电动报道，小鹏汇天飞行汽车智造基地在广州开发区动工，标志着全球首个现代化流水线量产飞行汽车项目启动。该基地将生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分，年产能规划为1万台。小鹏汇天已完成“陆地航母”首次载人试飞，计划11月12日在中国航展进行全球首飞，并年底启动预售。基地占地约18万平方米，包含复材、连接、涂装、总装四大生产车间，融合航空高质量要求和汽车规模化制造特点，旨在实现高质量一致性、低成本和快速交付。
▍奇瑞捷途山海T1插混SUV上市，售价15.48万起
快科技10月27日消息，奇瑞捷途山海T1紧凑型插混SUV正式上市，售价15.48-17.48万元。新车提供两驱和四驱版本，CLTC纯电续航最高150km。外观延续家族风格，内饰配备全液晶仪表和15.6英寸中控屏，搭载高通骁龙8155芯片。动力系统采用奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术，两驱版最大功率204马力，综合续航1300km，支持6.6kW外放电。山海T1的加入将进一步增强奇瑞在方盒子SUV市场的竞争力。
▍小米SU7行车记录功能升级：不录声音，支持紧急视频保存
10月27日，小米汽车官微分享了最新一期答网友问。小米SU7的原厂行车记录功能不录制声音，通过调用前后摄像头记录影像，不调用车内麦克风等设备，保护用户隐私。车主需插入专用U盘，可在中控屏控制中心或行车记录页面保存紧急瞬间影像。紧急事故时，会自动保存事故前后视频。此外，小米SU7支持无线CarPlay，但使用时苹果手机暂不支持连接车机热点。
▍smart精灵#5中型SUV发布，23.99万起售，续航高达740公里
第一电动10月27日消息，smart品牌正式发布了全新中型SUV：smart精灵#5。新车基于SEA浩瀚架构打造，采用800V高压平台，共推出4款车型，零售价区间为23.99-36.8万元。
▍特斯拉中国延长0息购车活动
特斯拉中国官网宣布，Model 3和Model Y的5年0息购车活动再次延期至11月30日。自7月1日首次推出该权益以来，特斯拉已多次延长活动期限。
▍马自达EZ-6上市，售价13.98万起，续航高达1301公里
快科技10月27日消息，马自达中国首款新能源车型EZ-6正式上市，售价13.98-17.98万元。基于长安EPA混动平台，提供纯电和增程版。购车享至高3万元权益礼包，包括增换购补贴、终身零燃权益等。EZ-6外观延续马自达经典设计，内饰配备14.6英寸中控屏、全液晶仪表和AR-HUD功能，搭载骁龙8155芯片，支持四音区语音唤醒。智能驾驶辅助系统覆盖100+智驾场景，5大智能泊车功能。动力上，增程版搭载1.5L增程器，电机功率160kW，纯电续航105-160公里，综合续航高达1301公里。
▍广汽集团改革管理模式，总部迁至番禺汽车城以提升竞争力
10月27日第一电动消息，广汽集团宣布管理模式和组织机构改革，自主品牌管理模式从战略管控转向经营管控，以提升管理效率。总部将迁至广州番禺汽车城，加强与广汽传祺、广汽埃安和广汽研究院的合作。9月广汽集团销量同比下降25.03%，前三季度累计下降25.59%。
▍奥迪Q6L e-tron将提前至2025年中推出
10月27日第一电动消息，从2025年年中开始，奥迪将与中国一汽合作推出基于PPE平台的纯电动车型，首款车型为奥迪Q6L e-tron。同时，基于PPC平台的全新一代本土车型也将亮相，包括全新奥迪A5家族。奥迪A5家族将由一汽和上汽集团共同生产，提供不同车身风格。
▌国际
▍两天弥补全年亏损，特斯拉股价创2013年以来最大涨幅
快科技10月27日消息，特斯拉的股价在创下2013年以来的最大涨幅后，于第二天继续上涨3.4%，达到269.23美元，这是自2023年9月以来的最高收盘价。
这一股价表现成功抹去了今年的跌幅，使得2024年至今的股价上涨了8.4%，尽管仍低于纳斯达克23%的涨幅。随着股价的上涨，马斯克的个人财富增加了约300亿美元，总资产达到约2740亿美元，进一步拉大了与世界第二大富豪的差距。
特斯拉此前公布的财报显示，尽管营收为251.8亿美元，略低于分析师预期的253.7亿美元，但同比增长了8%。马斯克在此前的财报电话会议上预测，明年汽车销量增长将在20%至30%之间，主要得益于汽车成本的降低和自动驾驶技术的出现。
虽然如此，但特斯拉的股价仍比2021年的历史高点低34%，且面临来自中国比亚迪、吉利、理想汽车、蔚来等品牌以及美国福特和通用汽车等传统汽车制造商的激烈竞争。
▍GPT-5年底发布？OpenAI辟谣
北京商报10月27日消息，ChatGPT面市两周年前夕，有消息称OpenAI计划推出下一代前沿旗舰模型Orion（猎户座）。随后，OpenAI首席执行官奥尔特曼公开辟谣，称其为失控的假消息。他还进一步解释称，有很多很棒的东西即将到来，但让他感到不满的是媒体愿意去刊登“随机的幻想”。
此前有报道称，与OpenAI今年发布的两个模型4o和o1不同，Orion不会通过ChatGPT广泛发布，而是会先向有密切合作关系的公司授予访问权限，以便它们先构建自己的产品和功能。报道还表示，微软云服务Azure的工程师已经着手准备在11月迎接新模型的托管。
目前，ChatGPT的周活跃用户为2.5亿，付费用户为1100万，还有大约100万企业客户付费使用该公司的技术。但该公司还远未实现盈利，这使新一轮融资变得至关重要。
一位了解该公司财务数据的人士证实，预计该公司今年亏损约50亿美元，营收为37亿美元。该公司预计，2025年营收将增长到116亿美元。
▍现代RN24概念车亮相，预示未来小型N系列纯电车型
10月27日第一电动消息，现代汽车在“现代N与丰田GAZOO赛车节”上首次亮相了RN24概念车。这款概念车基于WRC车辆设计，采用“外骨架”设计，轴距2660mm，车身重量1880公斤，搭载双电机478kW电驱动系统，0-100km/h加速时间不到3.4秒，最高时速240km/h。RN24配备了合成声音生成器，模拟涡轮汽油发动机声音，提升驾驶体验。
