EV晨报 | 奇瑞今年冲刺全球汽车前十；长城史上最强Q2营收523.48亿，净利45.86亿；魏牌高山和蓝山将OTA3.3升级

▌要闻

▍尹同跃：奇瑞集团今年冲刺全球汽车排名前十，下半年目标销量200万辆

第一电动7月22日消息，奇瑞控股集团董事长尹同跃在安徽全省科技型外向型企业高质量发展交流推进大会上表示，奇瑞今年的目标是冲刺全球汽车排名前十。上半年，奇瑞实现营收2805亿元，同比增长38.3%，汽车总销量达到126万辆，其中出口55万辆，连续成为中国车企出口第一；新能源汽车销量达36万辆，同比增长近100%。

图片来源：安徽新闻联播

尹同跃透露，奇瑞下半年的销量目标为200万辆，全年营收突破6000亿元。奇瑞将加快技术创新，重点发展电动化、智能化、低碳化和全球化，并全面拥抱AI技术。在全球化战略上，奇瑞计划扩大规模，并愿意与更多安徽企业合作“抱团出海”。尹同跃还强调，奇瑞将重视人才引进，从全球挖掘顶级人才，坚持“非牛人不引进，非爆款不立项，非颠覆行业不入”的原则。奇瑞不仅要保持在发动机等传统核心技术的领先优势，还要在混动、纯电、智能化、AI等技术领域达到同等水平。

▍长城史上最佳Q2营收523.48亿，同比增7.78%；全新坦克500可选装激光雷达25日亮相

7月22日第一电动消息，长城汽车发布2025年第二季度业绩快报，宣布当季营收523.48亿元，同比增长7.78%、环比增长30.81%，官方称该季度是“历史最佳第二季度”。同期净利润为45.86亿元，同比增长19.46%、环比增长161.91%；销量31.30万辆，同比增长10.07%、环比增长21.87%。公司归因于新车型密集上市、直连用户渠道扩张及品牌推广投入增加。同日，长城汽车披露上半年营业总收入923.67亿元，同比增长1.03%；净利润63.37亿元，同比下降10.22%，主要受新品及营销投入加大影响。

全新坦克500将于7月25日首发，外观延续现款设计，新增激光雷达选装，预计搭载Coffee Pilot Ultra驾驶辅助系统，动力系统采用2.0T+电机组合，发动机最大功率185 kW。安全方面，全新坦克500与全新蓝山已于6月25日首批通过“整车层级”新国标热失控检验：触发热失控后10秒内报警，乘员舱无烟雾、无起火爆炸，车门自动解锁并开启双闪，远优于国标5分钟预警要求。

▍魏牌新能源全新蓝山和全新高山OTA3.3即将推送升级，新增车位到车位功能

IT之家7月22日消息，长城汽车旗下魏牌新能源宣布，其全新蓝山和全新高山车型将进行OTA 3.3版本升级。此次升级将新增车位到车位功能，提供全程丝滑不断点的智能导航服务，并简化远程控车操作，新增小魏同学小程序。同时，针对泊车体验进行优化。全新高山车型特别新增灵动转向功能，进一步提升驾驶便利性。

全新高山系列MPV于2025年2月21日发布，提供高山7、高山8、高山9三种尺寸，全系标配高阶智驾功能，搭载长城第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra，支持城市领航、高速领航等功能。全新蓝山旗舰SUV于2025年5月20日发布，售价29.98万元起，全系标配Coffee Pilot Ultra驾驶辅助系统，配备1颗128线激光雷达、3颗毫米波雷达等传感器，支持城市NOA、高速NOA等功能。

▌国内

▍李想：理想i8十年磨一剑，2015年内部预判，2021年正式立项纯电SUV项目  

7月22日第一电动消息，理想汽车CEO李想透露，理想i8汽车从预判到实现花了十年时间。2015年，理想汽车便开始对纯电时代的汽车应具备的特征进行内部预判。2021年，理想正式立项纯电SUV项目。2022年，理想i8伪装车开始路测，预计今年七月底累计路测里程将突破1000万公里。2024年，理想意识到自营超充站和充电桩数量的重要性，尤其是在高速公路服务区，从此开启“基建狂魔”之路，目前已成为中国自营超充第一。25年第29周新增28座理想超充站，累计上线数突破2900座，同时新增174根理想超充桩。在7月14日至7月20日的一周内，理想超充站新增覆盖重庆市、福建省、广东省等13个省份。截至7月20日，理想超充网络已在全国31个省份、255个城市布局，拥有2902座超充站和15945根超充桩，其中高速理想超充站968座，高速超充桩4623根。

理想i8六座纯电SUV现已开启预订，预计售价35万元-40万元，正式售价将于7月29日发布会公布。7月18日起，新车将在全国56个城市，102家零售中心/巡展，用户可静态体验理想i8。

▍7月第三周销量榜：小鹏，问界大涨，特斯拉大降近20%；鸿蒙智行周销量连冠9周

第一电动7月22日消息，7月第三周（7.14-7.20），新能源车终端市场销量下滑态势较前两周有所缓和，呈现出放缓迹象。在新势力品牌的竞争中，TOP15 榜单里有10个品牌实现周终端销量环比上涨。其中，问界、小鹏、乐道、腾势和阿维塔的表现尤为突出，周销量环比增幅均超10%。值得一提的是，问界延续了强势表现，不仅在7月第三周再度登顶，更已连续6周稳稳占据新势力榜冠军位置。同时，鸿蒙智行宣布其周销量连续9周位列新势力品牌Top1。在7月第三周内，鸿蒙智行共交付新车10877台。

而在覆盖范围更广的TOP20品牌榜中，15个品牌周销量环比实现上涨。五菱、银河、小鹏、领克、启源、奔腾、腾势和阿维塔这8个品牌的周销量环比增幅均突破10%，其中五菱以近15%的环比增幅再度超越特斯拉，跃居第二。不过，特斯拉的表现出现明显波动，继第二周销量暴涨后，7月第三周销量环比大幅下降近20%，排名也随之滑落至第三。除特斯拉外，理想、零跑、深蓝、极氪等品牌的周销量也出现下滑，其中理想周销量下滑4%，被小米反超，排名降至第八。

▍小鹏MONA M03累计交付15万台，连续10个月纯电A级轿车冠军

IT之家7月22日消息，小鹏汽车宣布其纯电A级轿车MONA M03累计交付量达到150000台，连续10个月交付量破万，稳居纯电A级轿车市场冠军。小鹏MONA M03自2024年8月上市以来，凭借其面向年轻人的15万级AI汽车定位，迅速成为市场爆款。

该车型共推出3款车型，售价区间为11.98万至15.58万元，提供标准版和Max两个版本，标配20+智能感知硬件，拥有L2级智驾能力。MONA M03 Max版以其高阶智能辅助驾驶功能，成为20万以内唯一搭载该技术的车型，并于2025年5月开始交付。用户画像显示，MONA M03车主中30岁以下占比最高，00后超两成，女性车主占比超40%。

▍字节发布通用机器人模型GR-3

科创板日报7月22日消息，字节跳动Seed团队发布通用机器人模型GR-3，作为一款全新VLA模型，其具备泛化到新物体和新环境的能力，能理解包含抽象概念的语言指令，还能够精细地操作柔性物体。同时，该团队还开发了一款具备高灵活性、高可靠性的通用双臂移动机器人ByteMini，其作为机器人本体搭载GR-3模型可高效在真实环境中处理复杂任务。

▌国际

▍特斯拉面临加州销售禁令风险，因涉嫌夸大宣传Autopilot和FSD；美国政策调整，特斯拉监管积分收入面临缩水

IT之家7月22日消息，特斯拉与加州机动车管理局（DMV）的法律对决在奥克兰启动，听证会预计持续五天。加州监管机构指控特斯拉在2021年及2022年期间对其Autopilot自动驾驶辅助系统及Full Self-Driving（FSD）功能的宣传存在“虚假或误导性”的陈述，违反州法律。DMV寻求暂停或吊销特斯拉在加州的经销商执照，若请求获支持，特斯拉将面临在加州失去销售资格的风险。

此外，美国政府调整关键环保政策，特斯拉依赖的监管积分收入面临缩水。监管积分制度旨在推动零排放汽车发展，电动汽车制造商通过生产清洁车辆获得积分，而传统燃油车厂商需购买积分以抵消环保违规风险。特斯拉作为最大积分卖家，该业务成为其盈利关键来源。然而，新立法取消了对未达标车企的处罚机制，削弱了它们购买积分的动力，对特斯拉积分收入构成威胁。分析机构William Blair指出，特斯拉约四分之三的积分收入来自CAFE体系。新法出台后，该机构将特斯拉2025年积分收入预期下调近40%至约15亿美元，并预测2026年将进一步降至5.95亿美元，到2027年该项收入或将归零。这一衰退速度远超华尔街预期。Visible Alpha调查显示，今年特斯拉积分收入预计同比下降21%，至21.7亿美元，并将在未来几年持续走低。

▍消息人士称比亚迪将推迟匈牙利工厂量产，减产电动汽车产量，土耳其工厂提前投产

路透社7月22日消息，据知情人士透露，比亚迪将推迟其匈牙利工厂的量产时间至2026年，并计划在前两年以低于产能的状态运行。与此同时，比亚迪将在土耳其的新工厂比预期更早开始生产汽车，且产量将大大超过其宣布的计划。

比亚迪匈牙利工厂位于塞格德，耗资40亿欧元，原计划今年10月开始运营，但量产将推迟至2026年，且初期年产量仅为数万辆，远低于其15万辆的初始产能。该工厂最终计划年产能为30万辆。消息人士称，塞格德工厂的产量将在2027年增加，但仍低于计划产能。与此同时，比亚迪在土耳其马尼萨的工厂原定于2026年底投产，年产能为15万辆，但明年产量将超过匈牙利工厂，并在2027年进一步扩大。这一生产计划的调整对欧盟来说是一个挫折，因为欧盟一直希望通过对电动汽车征收关税来吸引中国投资和创造高薪制造业工作。比亚迪在匈牙利的生产延迟和在土耳其的加速生产，反映了中国汽车制造商在欧洲面临的挑战，包括更高的工资和能源成本。

▍OpenAI与甲骨文宣布4.5GW规模的AI数据中心合作；前Facebook App负责人Fidji Simo掌舵应用部门

IT之家7月22日消息，OpenAI与甲骨文宣布在美国得克萨斯州Abilene的Stargate“星际之门”项目下新增4.5GW电力容量规模的AI数据中心，创造超10万个就业机会。首个数据中心部分设施已投运，OpenAI已在该站点运行早期训练和推理工作负载。

Abilene站点和新数据中心将拥有超200万颗芯片，合计电力容量已超项目最初10GW承诺的一半，有望超额达成目标。此外，前Facebook App负责人Fidji Simo加入OpenAI，出任应用部门负责人，推动AI技术融入日常生活。截至今年3月，ChatGPT周活跃用户达5亿，付费订阅用户超2000万；4月其周用户数接近8亿，增长迅猛。