EV晨报 | 蔚来控股增资至111亿；小鹏图灵芯片按车规级标准设计，G6正制定降本方案售价整体将下调；特斯拉平价车下半年量产
▌要闻
▍蔚来控股增资至111亿
鞭牛士7月24日消息，天眼查App显示，蔚来控股有限公司发生工商变更，注册资本由约82.57亿人民币增至约111.15亿人民币。该公司成立于2017年11月，法定代表人为李斌，经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让和技术咨询等，由Nio Nextev Limited、NIO User Enterprise Limited、合肥建翔投资有限公司等共同持股。
▍小鹏图灵AI芯片按照国际车规级质量及安全标准设计；小鹏G6正制定降本方案，四季度投产，售价整体下调
7月24日第一电动消息，小鹏汽车官方发布，其新车型小鹏G7 Ultra将首发搭载3颗图灵AI芯片，这些芯片按照国际车规级质量及安全标准设计，并已通过ISO26262 ASIL-B功能安全认证，功能安全岛符合ISO26262 ASIL-D最高等级标准。图灵AI芯片在功能安全、可靠性和工艺质量方面表现出色，集成了符合最高安全等级ASIL-D的功能安全岛，能够在99%的功能异常情况下第一时间检测并上报处理。此外，芯片在剧烈温度变化下（-40~105°C）展现出物理耐久性和长期稳定性，确保在汽车真实使用环境中不会因材料疲劳而功能失效。经过高温高压条件下持续1000小时加速老化试验，并通过1000次高低温循环测试，确认芯片在15年设计寿命周期内保持性能不退化。工艺质量控制覆盖供应链全环节，单颗芯片可追溯至原材料批次。
此外，据汽车像素爆料，小鹏汽车正在制定G6车型的降本方案，预计单车成本将降低1万到2万元。应用降本方案的G6计划在今年四季度投入生产，旨在对G6的未来售价进行整体下调。现款G6的项目代号为F30b，降本后将调整为F30be等。小鹏将在不影响质量的前提下更换部分零部件供应商，核心产品点不会有明显变化。
▍马斯克称特斯拉6月已投产平价车型，外观酷似Model Y，预计下半年量产
第一电动7月24日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克在2025财年第二季度财报电话会议中透露，公司正在研发一款平价车型，该车型已在6月投产，并计划在下半年实现量产。马斯克表示，这款新车型外观酷似Model Y，预计在第四季度推出。此前，马斯克曾否认有关特斯拉取消25000美元版电动车的报道，但实际上在2024年初，特斯拉确实砍掉了代号NV91和NV92的两款低价车型。最近几周，特斯拉加州工厂出现了一辆外形与Model Y相似的伪装车，外界推测这可能是马斯克所说的平价版特斯拉。
▌国内
▍华为800V高压七合一电机5年迭代，功率0衰减，验证费用达千万元
7月24日第一电动消息，华为M8产品经理@湾区峰哥发文，对问界M8纯电车型搭载的华为800V高压七合一电机进行了补充说明。该电机历经5年迭代，4轮严苛测试，222项测试项目远超行业标准，覆盖整车全寿命周期极限工况。问界团队还派出1000多辆测试车，历经全国多地及极限工况测试，确保电机在极寒等极端条件下仍能精准启航，功率0衰减。华为800V高压七合一电机采用双路冗余供电设计，保障单点故障下毫秒级故障隔离，确保智能驾驶系统供电安全。
电机还采用0.2mm超薄硅钢片、自研碳化硅模组等技术，提升效率与续航，CLTC效率达92.2%。问界团队通过多轮AI寻优算法优化电机参数，匹配底盘与车身系统，提升整体刚度，同时采用避频设计和声学包方案，让电机运行近乎静谧。问界M8纯电版即将开启小订，计划8月正式上市。该车型将首发业界首款支持双路冗余供电的华为DriveONE高压七合一电驱，节约30%座舱与后备箱空间，为更高级别辅助驾驶提供安全冗余。
▍朱江明：零跑汽车今年推出3款新车，明年计划推5-6款新车
第一电动7月24日消息，零跑汽车创始人、董事长朱江明及高级副总裁曹力在媒体群访中透露了公司新品规划。朱江明表示，今年零跑将推出包括B01在内的3款新车型，明年计划推出5到6款新车型，涵盖A系列和旗舰款。他强调，新车型将推出代表行业方向的创新元素，以实现与众不同的市场定位。
在智能驾驶技术方面，朱江明指出，目前行业正处于快速发展阶段，各家企业都在不断进步，逐步接近L3级别自动驾驶。但他同时强调，安全性是首要考虑因素，目前仍以人驾驶为主。曹力补充说，零跑在智能驾驶技术上将追赶第一梯队，但更注重用户最常用和最基本的功能，确保好用且安全。曹力还提到，纯视觉系统在某些场景下存在局限性，而激光雷达能在雨雪天气和进出隧道等场景提供额外的安全保障。
▍智己汽车8月1日发布增程技术，CLTC纯电续航首超450km
IT之家7月24日消息，智己汽车将于8月1日举行超级增程发布会，届时将公布与宁德时代共同研发的66kWh超大增程电池技术。该技术使得增程车CLTC纯电续航首次超过450km，相当于“一台Model Y的电量，三台Model Y的续航”。新车还将搭载800V超快充高压平台，提升充电效率。
智己汽车计划在今年三、四季度连续推出两款增程新车型，包括大五座SUV新一代智己LS6和首款大六座旗舰SUV智己LS9。
▍小米YU7完成35000公里极限路测，覆盖全国复杂路况
第一电动7月24日消息，小米汽车宣布其YU7路测团队完成了一段特殊的路测，贯穿G228、G219、G331三条国道，环绕祖国山河，覆盖各种温区、地形和复杂路况。本次测试历时113天，行驶35000公里，到达了我国西部乌恰县、北部漠河、东部抚远以及南部徐闻县，路况覆盖了干燥土路、沙地路面、泥泞路面等多种复杂路面。截至目前，小米YU7道路实测已完成719万公里，覆盖337个城市。
▌国际
▍消息称长城汽车魏建军与贾跃亭合作进军美国市场
7月24日，据亿欧汽车消息，法拉第未来（FF）第二品牌FX的首款车型FX Super One获得魏牌高山合作授权。截至发布会结束，FX Super One的付费预订量超过1万台，达到10034台。长城汽车作为贾跃亭提出的“中美汽车产业桥梁战略”的四家中国合作车企之一，也是该战略落地的第一家车企，与贾跃亭联手合作，依托于贾跃亭创办的美国汽车公司FF，推动长城汽车曲线进入美国市场。
▍比亚迪计划2026年在巴基斯坦生产汽车，满足当地电动和插混增长需求
第一电动7月24日消息，比亚迪宣布计划于2026年7月或8月在巴基斯坦推出首款当地生产的汽车，以满足该地区对电动和插混汽车的增长需求。比亚迪巴基斯坦销售与战略副总裁丹尼斯·卡立克透露，巴基斯坦工厂自4月起在卡拉奇附近建设，由比亚迪与Hub Power子公司Mega Motor联合投资。工厂初期年产能力为25000辆，初期生产将面向巴基斯坦国内市场，未来可能向其他右舵国家出口。卡立克预测，2025年巴基斯坦电动和插混车市场将比2024年增长三至四倍，比亚迪目标是占据该市场30%至35%的份额。比亚迪巴基斯坦在2025年3月季度的利润约为156万美元。
比亚迪将在巴基斯坦推出Shark 6插混皮卡，同时中国的MG品牌已在巴基斯坦销售插混SUV，竞争对手哈弗也将很快进入该市场。由于巴基斯坦缺乏电动汽车充电站，插混车型成为当地消费者更实际的选择。巴基斯坦政府在1月大幅下调了充电站电费，降幅达到45%，以鼓励电动汽车的普及及私人充电站的发展。
▍英国汽车产量创70年新低，电动车补贴政策或带来转机
IT之家7月24日消息，今年上半年，英国汽车和货车产量降至1953年以来的最低水平。截至6月的六个月里，英国汽车产量下降了7.3%，货车产量大幅下降45%。美国作为英国汽车行业的第二大市场，其关税政策的不确定性使得一些企业在上半年放缓甚至停止了生产。
同时，英国政府的电动汽车补贴政策被认为将为汽车行业带来助力。上周，英国政府确认将重新引入对部分价格在3.7万英镑及以下的电动车的补贴，最高可达3750英镑。电动车补贴资金总额为6.5亿英镑，将按照先到先得的原则发放。电动化车辆的产量增长了1.8%，其中电池、混合动力和插电式混合动力汽车占总产量的比例创下新高，超过五分之二。
