EV晨报 | 特斯拉Robotaxi正式扩展至加州湾区；理想汽车郎咸朋称VLA或迎ChatGPT时刻；英伟达被相关部门约谈
▌要闻
▍特斯拉Robotaxi服务正式扩展至加州湾区，驾驶座配置安全员
第一电动7月31日消息，特斯拉宣布将其自动驾驶出租车（Robotaxi）服务扩展至美国加州湾区，覆盖范围从旧金山北部延伸至圣何塞，包括伯克利、奥克兰、弗里蒙特等重要城市。这项服务最初于6月在得克萨斯州奥斯汀市推出，后迅速扩大服务范围。在奥斯汀运营超过一个月后，未发生任何重大安全事故，为加州的扩张奠定了基础。
特斯拉在湾区的服务与奥斯汀有所不同，加州的每辆自动驾驶出租车驾驶座上都将配备一名安全驾驶员，而在奥斯汀，车辆驾驶座上无人，仅在副驾驶座上配备一名安全操作员。特斯拉尚未获得加州公共事业委员会（CPUC）的许可，在没有安全驾驶员的情况下运营。目前，特斯拉可以提交申请，但审批过程所需时间尚不明确。与Waymo的服务相比，后者主要覆盖旧金山市区、戴利城以及南至伯林盖姆的区域，以及硅谷的一小部分区域，但这两个区域并未连通。特斯拉的扩张可能会对Waymo构成竞争压力。
▍理想汽车郎咸朋回应是否自研智驾芯片，VLA或迎ChatGPT时刻
腾讯汽车7月31日消息，理想汽车宣布其首款纯电动SUV车型i8发布，同时VLA（视觉-语言-动作/行为）司机大模型将于8月随理想i8车型交付，并同步升级至所有AD Max车型。理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋表示，公司在数据、算法、算力、工程四方面的优势使其能够比友商更早落地VLA技术。目前，理想汽车总算力为13EFLOPS，其中3EFLOPS用于推理，10EFLOPS用于训练。理想汽车认为，如果明年能做到1000MPI（接管里程），VLA 会来到 ChatGPT 时刻。
关于是否自研智驾芯片，郎咸朋回应称，自研芯片的核心原因是作为一个专用芯片能够针对自己的算法进行特定的优化处理，性价比和效率都会很高。目前，理想汽车依然使用Thor芯片，因为英伟达对一些新的算子支持较好，算力也比较充足。如果未来算法锁定，为了更好的效率和成本，大家都会考虑自研芯片。
▍国家互联网信息办公室就H20算力芯片漏洞后门安全风险问题约谈英伟达
财联社7月31日消息，国家互联网信息办公室依据《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》等法律法规，约谈了英伟达公司。此次约谈聚焦于英伟达对华销售的H20算力芯片中存在的漏洞及后门安全风险问题，要求英伟达就此进行说明并提交相关证明材料。
此前，英伟达算力芯片被曝出存在严重安全问题，美国议员曾呼吁要求美出口的先进芯片必须配备“追踪定位”功能。美人工智能领域专家透露，英伟达算力芯片的“追踪定位”和“远程关闭”技术已成熟。为维护中国用户的网络安全和数据安全，相关部门采取了此次约谈行动。商务部新闻发言人何亚东在例行新闻发布会上回应了相关关切，但表示目前没有可提供的信息。
▌国内
▍乐道L90大三排SUV上市：26.58万起，租电方案17.98万起
第一电动7月31日消息，乐道L90大三排SUV正式上市，整车购买价格26.58万元起，采用租电方案17.98万元起。
六座版 Pro：整车购买 26.58 万元，电池租用方式购买 17.98 万元
六座版 Max：整车购买 27.98 万元，电池租用方式购买 19.38 万元
六座版 Ultra：整车购买 29.98 万元，电池租用方式购买 21.38 万元
七座版 Pro：整车购买 27.18 万元，电池租用方式购买 18.58 万元
七座版 Max：整车购买 28.58 万元，电池租用方式购买 19.98 万元
七座版 Ultra：整车购买 29.98 万元，电池租用方式购买 21.38 万元
乐道L90提供六座和七座版本，拥有云曦金、岩脊棕、辰辉银、静岳黑以及雪峰白五种车身颜色。新车采用大六座布局，官方称为“六个VIP座椅”，并配备后排娱乐屏、沙发床、小桌板、车载冰箱、二排零重力座椅、三排大空间等设计元素。新车基于900V纯电架构打造，提供两驱、四驱两种动力，后桥电机为蔚来ET9同款，最大功率340kW，四驱版车型则是440kW。新车标配85kWh电池组，后驱、四驱车型CLTC续航分别为605km、570km。
▍消息称鸿蒙智行9月至少5款新车上市
8月1日，据晚点LatePost报道，鸿蒙智行将于9月推出至少5款新车型，包括智界R7、智界S7改款，以及已公布上市日期的享界S9T、尚界H5和全新问界M7。智界R7和S7的改款将更新车标Logo、新增后视镜麦克风，R7还将更新前大灯装饰件。据博主孙少军透露，改款后智界R7的智驾硬件将对齐问界M8，首批搭载华为ADS 4，主副驾将配备零重力座椅。
▍消息称奔驰计划面向中国市场推超长续航新车，采用吉利旗下莲花跑车插混技术方案
7月31日，据36氪汽车爆料，奔驰计划面向中国市场推出一款超长续航的插电式混动新车，并初步计划与吉利汽车合作开发这款新车的插电混动系统方案。奔驰有意采用吉利旗下豪华品牌莲花跑车的插电混动技术方案，双方正在密切洽谈，关键方向性的决策已经做出，目前还在就开发主体与细节进行协商。今年以来，吉利和奔驰已经开展了一系列合作，奔驰已经决定采购吉利系业务亿咖通和星际魅族的联合座舱方案。
莲花跑车于2024年11月发布了“行业首个”超900V的百万级超级混电技术“路遥”，能够实现超1100km的综合续航里程，具备5C闪充充电能力——插入式闪充能力和行驶中自主闪充。
▍日产中国与东风集团新设合营企业进入公示期，专注整车出口业务
IT之家7月31日消息，重庆市市场监督管理局网站公示了日产（中国）投资有限公司与东风汽车集团股份有限公司新设合营企业案，公示期从2025年7月31日至8月9日。该合营企业计划在广东省广州市成立，主要业务为汽车整车及其零部件、汽车装饰品的出口。日产中国将持有60%的股权，东风集团持有40%，日产中国因此具有控制权，而东风集团也能对特定事项施加决定性影响。
日产汽车计划从明年开始，将中国制造的电动汽车出口至东南亚、中东和中南美等市场，以应对业绩下滑并重整全球生产布局。日产希望借助中国制造电动车的价格和性能优势，加快海外市场的拓展和经营重振。首批出口车型包括东风日产推出的电动轿车N7。
▌国际
▍宝马汽车集团上半年销售收入677亿欧元，税后净利润为40亿欧元同比降29%
第一电动7月31日消息，德国宝马汽车集团公布了2025年上半年的业绩。销售收入达到677亿欧元（现汇率约合 5590.98 亿元人民币），同比下降8%；税后净利润为40亿欧元（现汇率约合 330.34 亿元人民币），同比下降29%。宝马董事会主席奥利弗·齐普策强调，公司的成功和发展基于全球布局、创新实力和技术中立、极具吸引力的产品三大支柱。宝马计划在9月开启新时代，NEUE KLASSE的首款车辆将在IAA Mobility上亮相，并计划到2027年推出超过40款全新和改款车型，涵盖所有细分市场和驱动类型。
宝马的交付在除中国市场以外的所有销售地区都有所上升，品牌总体增长4.7%。上半年总销量中，电动车型占比为26.4%，超过四分之一（319,031辆）是电动车型。欧洲在纯电动汽车和插电式混合动力汽车的增速方面表现最佳，达到34.8%。劳斯莱斯品牌上半年向客户交付了2,796辆手工打造的豪华汽车，销量下降0.8%，但在第二季度销量同比增长9.4%，达到1,415辆。
▍智己L6海外版IM5与LS6海外版IM6正式登陆澳洲，起售价约28.4万元
IT之家7月31日消息，智己汽车宣布其L6海外版IM5与LS6海外版IM6正式进入澳大利亚市场，两款车型起售价均为60990澳元（约合人民币28.4万元）。首批交付车辆已启航运往澳大利亚，预计9月上旬开始大批量交付。智己汽车已在澳大利亚布局60余家体验中心，提供全周期购车与售后服务。
智己IM5和IM6搭载与Momenta联合开发的IM AD辅助驾驶系统和800V飓风电机。两款车型还具备“灵蜥数字底盘”、“智慧四轮转向”、“一键AI代驾”、“雨夜模式”等智能化科技功能，以及宽敞舒适的驾乘空间和卓越的操控性能，旨在为澳洲用户带来超越期待的智能出行体验。今年以来，智己汽车已进入东南亚、墨西哥、中东、中国香港、英国等多个全球核心区域市场。
▍OpenAI年化营收达120亿美元，GPT周活用户破7亿；欧洲首建AI数据中心
7月31日，据《The Information》报道，OpenAI在2025年前七个月的营收几乎翻倍，年化营收已达120亿美元（约合863.64亿元人民币）。目前，OpenAI每月营收约为10亿美元，ChatGPT产品每周活跃用户达到7亿人。OpenAI已将2025年的现金消耗预期上调至80亿美元（约合575.76亿元人民币），较年初预测增加10亿美元。公司正在推进第二阶段300亿美元融资，现有股东红杉资本与老虎环球基金已投入数亿美元，其他投资者接近完成75亿美元的出资承诺。
此外，OpenAI宣布将与合作伙伴在挪威建设Stargate Norway数据中心项目，这是其在欧洲的首个AI数据中心计划。项目初期电力容量为230MW，计划增加至520MW，目标到2026年底交付10万块英伟达GPU。该数据中心将完全由可再生能源供电，采用高效率的闭环DLC液冷技术，废热用于支持当地低碳企业。
