EV晨报 | 注册资本200亿！中国长安汽车集团成立；岚图汽车增资至约36.7亿；博世高管称应学习特斯拉和华为，高阶智驾不应免费
▌要闻
▍中国长安汽车集团成立，注册资本200亿
财联社7月28日消息，中国长安汽车集团有限公司27日正式成立，注册资本200亿元，法定代表人为朱华荣，注册地址为重庆。此次成立标志着长安汽车的业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责。今年6月，长安汽车曾发布公告，宣布兵器装备集团汽车业务将分立为独立中央企业。此次分立完成后，长安汽车、阿维塔、长安启源等品牌的官微头像均换成了“新长安”字样，显示出品牌的统一和整合。
此外，阿维塔官微发布视频，宣布200辆阿维塔12齐聚重庆国际机场，邀请全球来宾共同见证这一历史时刻。同时，“中国长安汽车集团”的官方社交媒体账号也已悄然上线，暂未公开发文。
▍岚图汽车增资至约36.7亿，多位高管发生变更
鞭牛士7月28日消息，天眼查App显示，岚图汽车科技有限公司发生工商变更，原股东赣锋锂业（002460）、东风交银辕憬汽车产业股权投资基金（武汉）合伙企业（有限合伙）退出，新增东风资产管理有限公司为股东，注册资本由约30.9亿人民币增至约36.7亿人民币，增幅约19%，同时多位高管发生变更。
该公司成立于2021年6月，法定代表人为尤峥，经营范围包括工程和技术研究和试验发展、以自有资金从事投资活动、新能源汽车整车销售等，现由东风汽车集团股份有限公司、武汉沃雅企业管理咨询合伙企业等共同持股。
▍博世高管呼吁车企学习特斯拉华为：高阶智驾不应免费，免费将给中国智驾行业带来灾难
第一电动7月28日消息，博世智能驾控中国区总裁吴永桥在2025世界人工智能大会上指出，尽管今年1-5月份中国汽车工业营收增长7%，乘用车销量增长14%，但利润下滑11.9%。他强调，在中国汽车零部件行业中，华为和宁德时代是仅有的两家在主机厂面前拥有一定话语权的企业，其他供应商如博世则面临激烈的价格竞争。吴永桥认为，特斯拉在FSD付费方面为中国智驾行业树立了典范，强调智驾技术达到极致性能和体验时，用户愿意为之付费。
吴永桥呼吁中国汽车智能化产业不能再免费推广智驾技术，必须向特斯拉和华为学习，对高阶智驾技术进行收费，以促进行业发展，免费将给中国智驾行业带来灾难。他预测，在技术标准化和国家强法规监管下，未来主机厂可能在四五年后放弃全栈自研，因为这些投入不会带来卖车差异化的竞争优势。同时，他强调高阶智驾技术的工程化落地和交付是汽车历史上最复杂的系统化工程，许多项目因无法落地和交付而失败，因此工程化交付和落地是智驾能否走向未来的核心要素。
▌国内
▍问界M8纯电版预售72小时小订破1.5万台，8月底大定，9月交付起步即MAX+版本
7月28日第一电动消息，华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布，问界M8纯电版预售72小时小订量突破15000台，夜紫色下订占比超40%。预售价37.8万元起，8月上市，下订可享受5000元抵10000元购车尾款及全新夜紫外饰8000元限时免费权益。
此外，问界M8纯电产品经理就新车配置、价格及交付时间等问题进行解答。问界M8纯电是近5.2米的全尺寸SUV，全系支持800V高压七合一电驱，供电双冗余支持未来更高级别辅助驾驶；标配宁德时代100度电池，续航705km；标配149L电动前备箱及行业最全智能交互方式。问界M8纯电小定预售价37.8万元起，起步即MAX+版本。全系标配192线激光雷达、5个4D毫米波雷达及固态激光雷达，远超同行配置；标配ADS 4高阶辅助驾驶，且出厂自带；标配三联屏、抬头显示AR-HUD，科技感十足；底盘标准离地间隙180mm，具备出色通过性。预计8月底发布时开启大定，9月开启交付。夜紫外饰限时免费，松露棕内饰增程用户也可同享。展车及试驾车预计8月下旬陆续到店，欢迎届时品鉴试驾。
▍理想i8发布会今晚7点举行，预计时长90分钟
第一电动7月28日消息，理想汽车CEO李想发文称理想i8发布会将于明晚7点举行，预计时长90分钟。此次发布会将介绍理想i8车型、VLA司机大模型、理想同学智能体（Agent）以及超充网络等重要内容。
此外，理想汽车还将分享关于品牌的最新思考，探讨“Family”与“Home”的区别，以及理想汽车为家庭用户创造幸福的具体方向。CEO表示，理想汽车将围绕家庭用户的需求，进一步明确品牌定位和产品发展方向。
▍华为乾崑智能汽车解决方案：前向AEB功能在4-150km/h时速范围内可触发刹车
第一电动7月28日消息，华为乾崑智能汽车解决方案发布“乾崑答网友问（第4期）”，针对前向AEB功能最高刹停范围、低速溜车自动刹停及分布式毫米波雷达价值等问题进行解答。前向AEB功能生效范围为4km/h~150km/h，部分车型最高可130km/h刹停。低速自动紧急制动（LAEB）系统在车辆N挡低速溜车时，可监测到前后方碰撞风险并自动制动，车速范围为前行1km/h~10km/h、后退1km/h~12km/h。分布式毫米波雷达采用创新分布式组网架构，分辨率和置信度大幅提升，能穿透雨雾尘，精准识别障碍物，有效排除干扰因素，提升辅助驾驶系统安全性。
▍魏牌全新旗舰SUV动态影像曝光：后轮转向+空气悬架，全新技术平台打造
7月28日消息，车评人@胖哥杨力曝光了魏牌全新全尺寸SUV的动态影像，透露该车型将标配空气悬架，并配备后轮转向技术，使得车辆在掉头时更加灵活。长城汽车CTO吴会肖随后转发相关微博，确认这是一款基于全新技术平台打造的旗舰SUV，技术和用料上都极尽豪华和用心。
据悉，这款新车有望成为“全动力智能超级平台”的首款车型，预计将搭载2.0T混动系统，零百加速时间在满电状态下可达4.4秒。此外，新车将基于800V混联架构打造，并配备混动6C电池，纯电续航有望超过400公里，充电5分钟即可增加200公里续航里程。
▍余承东称新问界M7是一款从里到外的全新产品，官宣9月亮相，纯电增程双版本
第一电动7月28日消息，，鸿蒙智行宣布全新问界M7车型将于9月亮相，并首次推出珊瑚红色。问界系列产品总监@远山如画透露，新M7将提供53度电池版，并会推出纯电车型，纯电和增程版本有望同步首发。外观上，他表示新车将焕然一新，具体细节将在月底揭晓。
华为常务董事、终端BG董事长余承东表示新问界M7是一款从里到外的全新产品，更多惊喜将在9月揭晓。
▌国际
▍三星将为特斯拉代工制造165亿美元AI6芯片订单，马斯克将参与效率优化
第一电动7月28日消息，埃隆·马斯克宣布三星电子位于美国得克萨斯州泰勒市的晶圆厂将为特斯拉代工制造AI6（即HW 6.0）车辆端FSD芯片。该订单价值约22.8万亿韩元（约合1181.72亿元人民币，约合165亿美元），合同期限为2025年7月24日至2033年12月31日。
马斯克表示，特斯拉将参与三星泰勒晶圆厂的制造效率最大化进程，他将亲赴泰勒先进制程生产线以加快项目步伐。这意味着双方的合作将超越一般的代工合同，进入深度协同合作的层次。特斯拉的参与有望帮助三星晶圆代工提升制程工艺，改革内部固有弊病。此前，三星电子的半导体合同制造部门曾陷入制程表现较差、难以吸引大型企业订单的恶性循环。特斯拉的大额订单与深入合作将为三星晶圆代工提供助力，帮助其重建工艺自信。此外，马斯克还提到，三星目前正在生产AI4芯片，而AI5芯片将由台积电在中国台湾地区和美国亚利桑那州生产。
▍大众集团1.31亿美元加码投资QuantumScape生成全固态电池
IT之家7月28日消息，大众汽车集团通过其电池子公司PowerCo向美国固态电池初创企业QuantumScape注资1.31亿美元，以支持其在加利福尼亚州圣何塞建设全固态电池试点生产线。此次投资是去年承诺的额外款项，旨在推动QuantumScape技术的固态电池授权和量产使用。大众集团与QuantumScape的合作始于2012年，目前大众持有该企业约17%的股份，价值约4.59亿美元。根据更新的非独家授权协议，PowerCo将具备每年生产40吉瓦时固态电池的能力，并可选择扩展至80吉瓦时，足以为每年100万辆电动汽车提供动力。
大众集团正在德国、西班牙和加拿大建设大型电池工厂，这些基地未来有望成为全固态电池大规模量产的候选地点。全固态电池采用固态电解质材料替代传统电池中的液态电解液，被认为能带来更长续航里程、更快充电速度、更高性能表现以及更优的防火安全性。QuantumScape的QSE-5电池单元是一种“无阳极”锂金属电池，使用陶瓷隔膜作为核心组件，其能量密度达到305瓦时/千克，略高于目前主流锂离子电池的水平。预计搭载QSE-5电池的电动汽车续航里程有望从350英里提升至400至500英里。
▍GPT-5可能本周上线，网页秒出，编程能力大幅提升
IT之家7月28日消息，GPT-5发布节点又提前，多个版本已在LMArena上线。GPT-5-pro（zenith）版本可一键生成单页网站，速度和质量令人惊叹；GPT-5-high（summit）版本能精准生成复杂图像和游戏，表现出色。此外，GPT-5-mini和GPT-5-nano（starfish）版本也备受关注。
行业分析师指出，GPT-5有望带来一系列新功能，包括自主任务处理、增强多模态、企业级编程和记忆扩展。这些功能将显著提升AI在编程、研究和问题解决方面的能力。随着GPT-5的即将发布，越来越多的证据表明其强大的编程能力，甚至可能改写AI在复杂编程任务上的短板。斯坦福《2024年AI指数报告》强调，现有模型在复杂编程任务上存在明显短板，而GPT-5的出现或许将彻底改变这一局面。
