智驾周报 | 中国智驾战力7月天梯榜发布，五大天王、四小龙出炉；小鹏VLA或将提前上车；理想VLA8月上车

第一电动 2025-08-02 08:00

▍中国智驾战力天梯榜（2025年7月）发布

7月号智驾“天王山”扩容，Momenta在主榜冲到第二、安全榜第二、效率榜第三，场景榜虽然位列第五，但排名也超过了华为。自此开始，把Momenta列入第一阵营，和特斯拉、华为、小鹏、理想一道，并称“智驾五大天王”。

7月蔚来进步最大，主榜冲到第八、安全榜第七、效率榜第八、场景榜第九。元戎启行、小米、极氪也都各有进步。因此从7月开始，蔚来列入第二阵营，和元戎启行、小米、极氪一道，并称“智驾四小龙”。这是一个新的“四小龙组合”，元戎接替了Momenta的位置，暂时领跑。

其中，场景榜，特斯拉一骑绝尘满分30分拿下场景榜第一；安全榜，华为以44.96分蝉联榜首；效率榜，小鹏仍以24.52分稳居第一。

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具体榜单详细内容可点击《中国智驾战力天梯榜（2025年7月）》查阅。

▍何小鹏：小鹏G7 Ultra车型完成了“深度思考可视化”测试，VLA智驾可能会提前上车

第一电动7月29日消息，小鹏汽车董事长何小鹏发布视频，向小鹏G7 Ultra车主汇报三个好消息。首先，小鹏汽车的图灵AI芯片通过了最严苛的车规级认证，按照15年不出现性能退化的测试标准，通过了全部测试。其次，小鹏G7 Ultra车型完成了“深度思考可视化”测试，车主可以在车机上直观地看到智能辅助驾驶的思考推理过程。最后，VLA智驾的上车时间有望提前完成全部测试并推送。

小鹏G7 Ultra将搭载本地端VLA模型，具备思考推理可视化、语音控车、主动推荐等功能。该车型还首发本地端VLM大模型，重新定义新一代智能座舱。智能座舱AI有效算力比行业旗舰大26倍，无需指令即可主动感知并提供服务。此外，小鹏G7 Ultra的OMS智能座舱感应系统支持远程查看宠物状态，配备物理盖板保护隐私安全。

▍理想汽车郎咸朋回应是否自研智驾芯片，VLA或迎ChatGPT时刻

腾讯汽车7月31日消息，理想汽车宣布其首款纯电动SUV车型i8发布，同时VLA（视觉-语言-动作/行为）司机大模型将于8月随理想i8车型交付，并同步升级至所有AD Max车型。理想汽车自动驾驶研发高级副总裁郎咸朋表示，公司在数据、算法、算力、工程四方面的优势使其能够比友商更早落地VLA技术。目前，理想汽车总算力为13EFLOPS，其中3EFLOPS用于推理，10EFLOPS用于训练。理想汽车认为，如果明年能做到1000MPI（接管里程），VLA 会来到 ChatGPT 时刻。

关于是否自研智驾芯片，郎咸朋回应称，自研芯片的核心原因是作为一个专用芯片能够针对自己的算法进行特定的优化处理，性价比和效率都会很高。目前，理想汽车依然使用Thor芯片，因为英伟达对一些新的算子支持较好，算力也比较充足。如果未来算法锁定，为了更好的效率和成本，大家都会考虑自研芯片。

▍1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶系统开始向SU7系列车型推送

7月29日第一电动消息，小米汽车官方宣布，1000万Clips版本的小米端到端辅助驾驶系统已开始向小米SU7系列车型推送，支持SU7 Pro、Max和Ultra车型。这一版本的辅助驾驶系统通过增加训练学习数据至1000万Clips，提升了路况应对能力，使得加减速更柔和，驾乘体验更舒适，绕行更灵活，决策更果断，路口通过更顺畅，对道路理解更深度。

具体更新内容包括：优化端到端辅助驾驶（HAD），训练学习数据提升至1000万Clips，路况应对更从容更拟人；扩展城区技术栈至高速，升级后高速领航辅助功能更稳定，体验更舒适；优化泊车辅助功能；新增直线移车辅助-忽略侧向障碍物功能；新增寻位泊车辅助-漫游模式；新增防误踩功能「误加速抑制辅助（MAI）」。

小米汽车官方发布最新《小米汽车答网友问（第186集）》，宣布1000万Clips版本的小米端到端辅助驾驶功能已开始向小米SU7系列推送，包括Pro、Max、Ultra车型。新升级的辅助驾驶在高速场景下表现更稳定、舒适。小米汽车强调，辅助驾驶现阶段非自动驾驶，请用户正确理解并使用相关功能，时刻关注路况，准备控制车辆。小米汽车计划在下个版本为小米SU7系列和小米SU7 Ultra更新多项新功能，包括车内超级小爱、小米互联互通、苹果生态体验和行车桌面升级等。

▍比亚迪智驾负责人杨冬生：要有全栈自研的能力和底气，同时也开放合作

IT之家7月30日消息，比亚迪智驾负责人杨冬生表示，比亚迪将继续推进辅助驾驶技术的普及，包括自研的天神之眼辅助驾驶平台以及合作方案。据腾讯汽车报道，杨冬生表示，比亚迪有优秀的整车能力，也要有全栈自研的能力和底气，这样才能有主导权，比亚迪不会减少对辅助驾驶自研的投入，同时也会与优秀的供应商合作，保持开放心态。

杨冬生透露，比亚迪的智能化和电动化团队总人数达到1.6万人，其中智驾团队约5000人，核心算法团队超过1000人。他表示，天神之眼B平台的覆盖范围将扩大，并会逐步下探至十几万元的车型，以满足更多消费者的需求。

▍鸿蒙智行享界S9 全量推送7月OTA新版本，新增车位到车位、智驾领航辅助支持过ETC等

第一电动7月27日消息，鸿蒙智行享界汽车官方宣布，其7月新版本OTA全量推送，涉及“享界S9增程版”车型。此次更新以“好开、好玩、智能再进阶”为主题，包含两大能力升级和20多项体验优化。在智能座舱方面，新增4种动态迎宾灯效，包括星芒、萌宠、步步生莲、元宝，以及体感游戏-步步跟随，通过车机开启后，可根据脚步地面投射不同效果图案。同时，新增扶手屏儿童锁功能，支持车机流量排行功能，以及晕车舒缓开关随账号记忆功能。此外，还新增了幕布悬停功能和小艺深度思考功能，后者融合DeepSeek能力，提升语音知识问答和AIGC体验。

辅助驾驶方面，新增智驾领航辅助（NCA）支持过高速ETC通道，车位到车位支持离车泊入辅助（EPA）功能，以及NCA鸣笛提醒功能。低速场景下，新增前向碰撞预警（FCW）触发后激活全景影像。车机绑定高德账号后，支持将手机高德地图导航信息一键发送到车机，并在导航状态下显示路线上服务区预计到达时间及充电站空闲信息。NCA模式下，新增识别周围动物并自主减速提醒功能，以及优化NCA体验，包括车辆刹车更柔和，低速变道更果断等。

▍智己汽车获上海智能网联汽车牌照，L4级Robotaxi试运行

第一电动7月27日消息，2025世界人工智能大会（WAIC 2025）上，智己汽车与享道出行、强生出租组成联合体，获得上海市新一批智能网联汽车示范运营牌照。智己L4级Robotaxi在上海世博展览馆内展示，并提供接驳服务。同时，智己汽车联合享道出行、赛可智能宣布，上海国际旅游度假区至浦东国际机场L4级Robotaxi专线开启试运行，并将向公众开放。