EV晨报 | 特斯拉Model YL爆卖12万辆！日均订单近万；东风新能源全球最大吨位压铸工厂竣工；奥迪目标将年销量提至200万

▌要闻

▍销售人员称特斯拉Model Y L销售火爆！日均订单近万辆

第一电动9月3日消息，特斯拉Model Y L正式开启全国首批交付，售价为33.9万元，定位为大六座豪华纯电SUV。北京某特斯拉门店销售人员向财联社记 者透露，自8月19日上市以来，Model Y L销售火爆，截至当日已订出12万辆，日均订单量近1万辆。Model Y L凭借更大的空间和更灵活的后排座椅，非常适合有孩子的家庭。业界认为，Model Y L对特斯拉至关重要，尤其是在中国市场面临本土品牌激烈竞争的情况下。

业内人士指出，Model Y L的热销表明大六座SUV市场需求潜力巨大，同时也反映出特斯拉在中国市场面临本土品牌的激烈竞争，急需新的增长点。特斯拉此前凭借产业链低成本优势在销量与利润上领先，但随着市场竞争加剧，本土品牌在配置、用户体验和价格上逐渐赶超。

▍全球最大吨位！东风新能源汽车16000吨一体化压铸工厂竣工验收

IT之家9月3日消息，中建三局二公司宣布，由其承建的全球最大吨位一体化压铸工厂——东风汽车一体化压铸产业化建设项目已提前25天完成竣工验收。该项目厂房内建设有全球最大的16000吨及10000吨一体化压铸双产线，投产后将显著提升东风新能源汽车的制造产能和效率。东风一体化压铸产业化项目于2024年11月正式开工建设，东风汽车因此成为首个引进全球最大吨位16000T一体化压铸技术的整车厂。

一体化压铸技术通过超大型压铸机和高压铸造技术，将多个零件集成一体式铸造成型，有效提升新能源汽车车身结构强度，增强车辆安全性和效率。东风一体化压铸产业化项目主要从事新能源汽车超大型一体化压铸结构件的研发、生产及销售，包括后地板总成、电池壳体等部件，预计2026年6月实现量产。项目分两期建设，一期总投资约10亿元，建设10000吨、16000吨压铸产线各一条，年产20万件；二期拟投资建设四条产线，两期合计年产可达60万件。

▍奥迪新战略：目标将年销量提升至200万辆，计划停产亲民车型A1/Q2

IT之家9月3日消息，奥迪正迎来其全新发展阶段，推出了预示品牌新设计语言的Concept C概念车，并计划提升车内材质品质。这一变革是奥迪整体战略的一部分，目标是在豪华车销量竞争中超越奔驰。奥迪高管团队制定了长期计划，目标是将年销量提升至200万辆。2023年，奥迪全球交付量达189.524万辆，但2024年销量同比下滑11.8%，降至167.1218万辆，被特斯拉和奔驰超越。

奥迪计划停产亲民车型A1和Q2，A3将成为入门级燃油车型。在电动化领域，奥迪将在2026年推出一款价格更亲民的电动车型，并在2027年推出Concept C的量产版本。尽管跑车市场份额正在萎缩，奥迪仍希望通过这款车型提升品牌形象，吸引消费者。美国市场可能在奥迪的200万辆年销量计划中扮演关键角色，奥迪正考虑在美国本土进行生产，以规避关税政策，有望使销量翻倍。2024年，奥迪在美国市场交付了19.6576万辆汽车，较前一年下滑14%。奥迪调整了其“纯电-only”计划，燃油车型的生命周期将进一步延长。

▌国内

▍蔚来：已具备无人泊车技术，将适时释放功能

第一电动9月3日消息，蔚来发布「蔚来世界模型NWM」有问必答第五期，就智能泊车辅助的新体验、无人化泊车的实现时间以及机械车位的智能泊车辅助等问题进行了回答。蔚来表示，公司是行业内最早一批全量推送包括离车泊入、遥控泊车、超感泊车等人车分离形态泊车的车企。最新的蔚来世界模型智能泊车辅助中，包括长距离漫游泊车、车位360°识别、跨车位腾挪等能力，这些也是远程遥控、召唤等泊车新形态的能力基础。然而，无人泊车的量产不仅需要技术能力，还需要法规的许可与监管。蔚来已经具备了相应的技术能力，并会紧跟国家监管的要求，适时释放功能。

▍车企上半年业绩分化：比亚迪净赚155亿，吉利营收同比增27%，广汽盈转亏   

9月3日，据澎湃新闻消息，2025年上半年上市车企业绩分化加剧。比亚迪营收净利均位居第一，广汽集团则由盈转亏。尽管多家车企营收增长，但净利润普遍下滑，比亚迪汽车毛利率也下滑两个百分点。竞争加剧导致毛利率普遍下滑，比亚迪、长城、吉利等车企毛利率均有不同程度下降。产品结构和海外市场表现对车企业绩影响显著，广汽和长城新能源转型滞后，销量和利润均受影响。海外市场成为车企寻求增量的主要空间，中国汽车出口持续增长。

比亚迪上半年实现收入3712.8亿元，同比增长23.3%，净利润155.1亿元，同比增长13.79%。上汽集团业绩回暖，营收2995.88亿元，同比增长5.23%，净利润60.18亿元，同比下降9.21%。吉利汽车营收1503亿元，同比增长27%，净利润92.9亿元，同比下滑14%。长城汽车营收923.35亿元，微增0.99%，净利润63.37亿元，同比下降10.21%。长安汽车营收726.91亿元，同比下降5.25%，净利润22.91亿元，同比下降19.09%。广汽集团营收421.66亿元，同比下降7.95%，净亏损25.38亿元，同比由盈转亏。

▍雷军凌晨三点多出发观看阅兵，佩戴小米AI眼镜

9月3日第一电动消息，雷军受邀观看阅兵仪式，在前往阅兵仪式的路上被问及出发时间，他回答说是在凌晨三点多。视频中，雷军佩戴着小米AI眼镜，面带微笑回答提问。小米AI眼镜是今年的重磅新产品之一，由雷军亲自拍板立项。阅兵仪式结束后，雷军还在微博上分享了他收到的请柬和纪念旗。

除雷军外，周鸿祎也分享了自己凌晨3点前往观礼的视频，并在集合地遇到了王小川，两人一同前往观礼。周鸿祎在社交媒体上晒出了自己前往观礼的视频，展示了凌晨3点出发的情景。

▍比亚迪T18纯电环卫车组成“绿色”方阵护航九三阅兵

9月3日第一电动消息，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会在天安门广场隆重举行，比亚迪23台T18纯电环卫车组成“绿色”方阵，完成路面环卫保障任务。这是比亚迪继2015年“九三阅兵”、2019年庆祝新中国成立70周年庆典之后，第三次负责国家级阅兵盛典环卫保障任务。在仪式现场，23台比亚迪T18纯电环卫车整齐驶过长安街，为活动清扫出干净整洁的街道。

本次亮相的T18环卫车是比亚迪第三代产品，搭载环卫定制纯电动底盘、刀片电池、高效电机和智能电控系统。该车型还配备滑行回馈及制动回馈功能，针对频繁启停工况进行了优化，整车能耗最高降低15%，可胜任清扫、清洗、垃圾转运等多场景作业。截至目前，比亚迪已在北京投运超3000台环卫车，首批服务于2015年“九三阅兵”的车辆至今仍在服役。比亚迪环卫车不仅在国内多个重点城市实现规模化运营，还成功进入美国、墨西哥、印度、新加坡等海外市场，展现了中国智造的全球影响力。

▌国际

▍丰田宣布在欧洲首产纯电动车，计划投资6.8亿欧元扩建捷克工厂

第一电动9月3日消息，丰田汽车宣布将在捷克共和国工厂生产一款纯电动车型，这是该品牌首次在欧洲本土制造全电动车型。丰田计划投资约6.8亿欧元（约合56.58亿元人民币）扩建其位于科林的工厂，并建设一座全新电池组装设施，捷克政府将为电池设施投入至多6400万欧元（约合5.32亿元人民币）。

捷克总理彼得・菲亚拉表示，汽车产业约占捷克GDP的10%，丰田在科林工厂生产电动车对确保本国汽车制造业持续发展至关重要。丰田在电动车领域的布局相对谨慎，其混合动力车型销量在美国市场持续增长。丰田计划到2025年至2026年期间，在欧洲市场为丰田及雷克萨斯品牌推出共9款纯电动车型。捷克工厂目前主要生产Aygo X和雅力士混合动力车型，年产能约为22万辆。

▍Waymo自动驾驶汽车扩张至丹佛西雅图，包含极氪合作的厢型车

9月3日，据外媒TechCrunch报道，Waymo宣布在美国丹佛和西雅图投放捷豹I-Pace SUV和极氪的厢型车，这是其在美国的扩张计划迈出新步伐。初期，这些车辆将由人工驾驶，随后将启动自动驾驶系统测试。Waymo计划明年在丹佛推出无人出租车服务，并在西雅图大都会地区获批后尽快上线。丹佛和西雅图的天气条件更为复杂，Waymo将借此在雪天、风中和雨中检验其技术，这在凤凰城等地难以遇到。

Waymo不断探索新市场，此前已将车辆带到费城进行试运行，并计划将类似尝试扩展到拉斯维加斯、圣迭戈、休斯敦、奥兰多和圣安东尼奥。去年10月，极氪CEO安聪慧表示，极氪联合Waymo打造的无人驾驶出行机器人已在国外路试，将成为全世界首款大规模量产交付的原生无人驾驶汽车。

▍LG新能源再获奔驰大单，将供应超100GWh电动汽车电池

IT之家9月3日消息，韩国LG新能源宣布已获得梅赛德斯-奔驰集团的电动汽车电池供应订单。根据公司文件，LG新能源将在2035年底前向奔驰供应32GWh的电池，但未披露合同金额。此外，LG新能源还与奔驰的一家关联公司签署了另一份合同，到2037年底前累计供应75GWh的电池。目前，LG新能源正在美国和欧洲建设电池工厂，其客户包括特斯拉、通用汽车和奔驰等知名企业。此前在2024年10月，LG新能源已宣布获得奔驰50.5GWh的电池供应订单。