一周热点 | 新能源汽车累计产销破百万；比亚迪发布IGBT4.0技术；小鹏G3、蔚来ES6上市
1.中汽协：11月新能源汽车销售16.9万辆，年度累计首次突破100万辆
12月11日，中汽协发布2018年11月份汽车产销数据。新能源汽车部分，11月份产销量分别为17.3万辆和16.9万辆，同比增长分别为36.9%和37.6%。1-11月，新能源汽车累计产销分别完成105.4万辆和103万辆，同比去年分别增长63.6%和68%。中汽协会秘书长助理陈士华表示，在整体车市持续低迷、连续5个月同比下降的大环境下，新能源汽车表现格外亮眼，年度产销累计首次突破100万辆。预计2018全年产销会达到120万辆，2019年会持续相对高速发展，较之2018年新能源汽车产销量至少增长40万辆。
2.四部委发布新能源汽车充电保障计划，力争3年内全面优化充电设施布局
据发改委网站10日消息，发改委、国家能源局、工信部、财政部印发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的通知，力争用3年时间大幅提升充电技术水平，提高充电设施产品质量，加快完善充电标准体系，全面优化充电设施布局，显著增强充电网络互联互通能力，快速升级充电运营服务品质，进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。行动计划提出，加大相关部门间统筹协调力度，系统解决项目建设用地、电力接入、配建预留、燃油车占位、运营盈利难等共性问题。鼓励地方充分发挥“十三五”中央财政充电基础设施奖补政策作用，促进整车行业与充电设施建设运营行业合作，调动社会资本积极性，为私人用户提供建桩充电保障。
3.比亚迪发布IGBT“中国芯”
12月10日，比亚迪在宁波发布了IGBT4.0技术。经过10余年的技术积累，比亚迪IGBT不断迭代更新，成为中国第一家实现车规级IGBT大规模量产、也是唯一一家拥有IGBT完整产业链的车企。据了解，此次比亚迪推出的IGBT4.0，在诸多关键技术指标上都优于当前市场主流产品。从2015到2017年，比亚迪电动车的销量已经连续三年位居全球第一。这与比亚迪在IGBT等核心技术领域的超前布局密不可分。
4.小鹏G3正式上市，补贴后售价13.58万元起
12月12日，造车新势力小鹏汽车首款车型G3正式上市并开始交付。新车共推出3款车型配置，分别为悦享版、智享版和尊享版，三款车型动力配置相同，仅在智能化配置上略有差异，补贴后价格区间为13.58-16.58万元。新车NEDC续航里程达到365km，等速续航里程为550km。
5.补贴前起售价分别为35.8/45.6万元 蔚来ES6/ES8六座版正式上市
12月15日，蔚来汽车2018“NIO Day”蔚来日在上海举办，新车共推出蔚来ES6和蔚来ES8六座版两款车型，补贴前起售价分别为35.8/45.6万元 。ES6定位高性能长续航智能纯电动5座SUV，且全系标配全铝车身和双电机智能电子四驱系统，官方公布百公里加速时间达到4.7s，NEDC综合工况续航达510km。
此外，还推出ES6首发纪念版，限量6000台，补贴前售价为49.8万元，采用电池租用方案补贴前售价为39.8万元。另外，蔚来还发布了ES8六座版车型，补贴前售价45.6万元，采用电池租用方案补贴前售价35.6万元。
6.北汽蓝谷投资25亿拟建高端智能生态工厂
12月12日晚间，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（简称北汽蓝谷）发布公告表示，董事会同意北京高端智能生态工厂建设项目的立项申请。公告中提到，该项目拟规划总产能12万辆，分期实施。其中，项目一期规划 5 万辆产能，预计总投资额为 25 亿元。土地、厂房、公用设施等投资拟计划由政府承建，北汽新能源有偿租赁使用;工艺设备投资及铺底流动资金拟由北汽新能源自筹。
7.宝马投资2亿改造工厂，投产i4电动车
据外媒报道，宝马集团正在其慕尼黑工厂投资约2亿欧元，以为宝马i4电动汽车的批量生产做准备，该款电动车将于2021年在慕尼黑工厂投产。宝马集团目前正在推行的战略是，在其工厂的同一条生产线上既生产传统的内燃机车型，也能同时生产纯电动汽车以及插电式混合动力汽车，这样就不用为电动汽车建造单独的生产结构。在宝马i3推出近10年后，这家德国汽车制造商预计将投产新的宝马i4电动汽车。宝马i4将是一款基于iVision Dynamics概念的电动轿车。
8.孟晚舟获准保释
当地时间11日下午3点多，不列颠哥伦比亚省高等法院的法官宣布，准许孟晚舟女士获得保释。法官在声明中表示，逮捕孟女士是基于美国的要求，但是美国方面尚未对孟女士正式提出引渡要求。法官给美国提出的向加拿大提出引渡要求的期限是孟女士被捕之日起的60天之内。在加拿大屈于美国的压力12月1日逮捕孟晚舟以后，加拿大华人和各界正义人士纷纷通过各种方式表达担忧和不满，强烈要求释放孟晚舟女士。一些西方有识之士也通过媒体发表文章指出，美国让加拿大逮捕孟晚舟女士，目的是打击华为，进而遏制中国在5G技术上的崛起。这种做法“可耻”，是“保护主义行径”。
9.奇点汽车被爆资金危机，后回应融资顺利
2018年10月12日下午4点，奇点汽车的员工们收到了一封来自HR的邮件，内容是宣布公司资金在其他账户，薪酬缓发。自此以后，奇点汽车开启了漫长的三个月欠薪旅程。还在6个月前，2018年4月25日，北京车展上，奇点汽车发布重磅消息，30亿元的融资已经就位。彼时，奇点汽车董事长沈海寅意气风发，一方面公布着新的车型，一方面对外表示2018年奇点汽车iS6的量产计划。时隔不到半年，奇点汽车竟陷入了员工无薪可开的窘迫局面，令人惊诧不已。
12月12日，就近日媒体对奇点汽车的资金危机报道，奇点汽车回应：谢谢大家的关心，首先，奇点发展顺利，第一款量产车iS6已经正式列入新一批新能源汽车推广应用推荐车型目录，正在全力准备量产；同时，奇点汽车目前也已经得到多个地方政府和投资机构的看重和支持，多轮融资顺利，不存在资金问题。再次感谢您给予的关注，我们有新的进展信息时会第一时间告知您。
