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乘联会:12月新能源乘用车销量13.7万台,全年同比增长4.3%

根据乘联会厂家批发数据,2019年12月新能源乘用车批发销量13.7万台,同比下降15.1%,环比11月增长73.5%。

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2019年1-12月新能源乘用车累计批发106万台,同比增速4.3%。乘联会秘书长崔东树表示,12月新能源乘用车环比实现高增长,但同比仍呈现全面负增长特征,体现了补贴退坡前装的后续影响效果较大。

纯电动市场同比下滑6%

纯电动市场2019年12月市场占比89.1%,同比下滑6%,环比上涨81%。

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2019年12月纯电动中的A00级电动车有3.4万台,同比下滑28.2%,环比上涨83.8%,占纯电动乘用车27%份额,较2018年12月的36%下降较大。

12月的A级电动车达到7.5万台,同比增长40.9%,是表现很好的大市场。A级电动车主要是个人用户和出租租赁的拉动,尤其是网约车市场的表现很好。

12月的A0级电动车同比降62.6%,体现政策退出的私人购买压力较大以及主力车型的表现疲软。

而B级电动车虽然数量较小,因新品贡献,同样出现同比暴增,环比表现稍弱。

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2019年12月插混A级市场总体表现不佳,同比下跌56.9%。

新能源乘用车榜单(仅供参考)

具体车型来看,A级纯电动车依然是销量主力,北汽EU系列也以21963的销量成为绝对销量增长贡献,并以11万辆的累计销量夺得年度销量车型。

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累计方面,除了冠军北汽EU系列,依靠去年上半年较好表现的比亚迪以6.2万台累计销量紧随其后。下半年上市广汽新能源Aion S,最终也以3.2万台累计销量进入累计榜单,也助广汽新能源完成了4万台的年终销量目标。

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来源:第一电动网

作者:邓娅

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