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5月第四周新势力榜:问界跻身第二,零跑、小鹏连续下滑

5月第四周(5.19-5.25)新势力榜出炉。

理想持续发力,连续4周稳居榜首,问界超越零跑,跻身榜单第二。而零跑、小鹏、蔚来、腾势等品牌则面临销量下滑压力。

岚图、智界、阿维塔等品牌也在奋力追赶,试图重塑竞争地位。

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理想连续4周夺冠,问界超越零跑位居第二

理想汽车以强劲的市场表现,连续4周稳坐新势力榜冠军宝座。上周,其销量环比上涨 14%,再次突破万辆大关。

理想销量的稳步增长,得益于2025 款L系列车型的全新升级,在产品力提升的同时保持价格不变,极大增强了市场竞争力。

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此外,理想还推出极具吸引力的金融政策与购车优惠,如3年免息政策,以及L6、L7、L8车型定金5000元抵扣1万元,L9车型定金5000元抵扣1.5万元的优惠,成功刺激消费需求。

前4周,理想累计终端销量达3.98万辆,照此趋势,预计5月终端销量将超过4万辆,不出意外,理想将毫无悬念地夺得5月新势力榜冠军。

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问界周销量正在缓慢上升。上周终端销量环比上涨17%,达到8800辆,创今年以来的新高,成功超越零跑,位居新势力榜第二。

在《5月第3周新势力榜》中,我们分析了问界销量一直没能快速提升的主要原因可能是,产能问题。未来随着产能逐步释放,其市场竞争力将持续增强。

前四周,问界终端销量已经超过3万辆,预计其5月将排在新势力榜第三的位置。

零跑、小鹏连续下滑

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与理想、问界的良好态势形成鲜明对比,零跑和小鹏周销量连续2周出现下滑。

零跑周销量环比下滑4%,排名下滑一位至第三。日前,零跑发布端午海报称,零跑新推一口价政策,C16增程200智享版一口价11.18万元;零跑C11增程200智享版一口价10.38万元。

如果再叠加置换或者报废国补政策,最高可享受2万元补贴,零跑C16仅需9.18万元、零跑C11为8.38万元,性价比爆棚。

前四周,零跑终端销量已经达到3.79万辆,预计其5月将位居新势力榜第二。

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小鹏上周销量环比下滑1.7%,位居第五。为了给新款P7让路,小鹏P7正在部分地区大幅降价促销,最高优惠幅度可达6.5万元,最低起售价仅为19.99万元。同时,小鹏X9也在降价促销,最高优惠可达4万元,目前最低起售价为31.98万元。

小鹏将迎来新的增长契机,小鹏 MONA M03 Max即将于5月28日上市,该车“上市即交付”,指导价为 15.58 万元起。新车将首发搭载 AI 天玑系统 5.7.0,新增超 300 项功能。

随着小鹏MONA M03 Max的强势加入,小鹏汽车的产品线愈发丰富多元。此前,MONA M03 基础版8个月狂销13万台,而M03 Max凭借更强大的产品力,有望吸引更多追求科技感与性价比的消费者,为小鹏销量的进一步提升提供坚实助力。

前四周,小鹏终端销量达2.4万辆,预计其5月将位居新势力榜第五。

岚图、智界大涨

在TOP10外,岚图和智界周销量环比实现大涨。

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岚图周销量环比上涨46.2%,排名上升一位至第13。近期岚图FREE正在部分地区进行优惠活动,最高优惠额度达到2万元,最低起售价为21.89万元。

新款岚图FREE+将于5月28日正式发布,6月开启预订,新车的推出有望进一步提升岚图的市场销量。

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智界周销量环比大涨33%,位居第15名。尽管4月17日上市的智界R7增程版Max以及Ultra车型,未能显著提升销量,但日前智界 R7 在工信部申报的新版本取消了激光雷达,预计将降低购车门槛,为销量增长带来新的可能。

曾经位居新势力榜前十的岚图和智界,如今在激烈的市场竞争中暂居10名开外,新车型的推出能否助力它们重回销量前列,值得持续关注。

值得注意的是,日前智界R7在工信部申报了新版本,新车型取消了激光雷达,预计将进一步降低购车门槛。

曾经位居新势力榜前十的岚图和智界,如今一直在10名开外徘徊。在竞争如此激烈的当下,新车型的助力,不知能否让两者的销量再次提升。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

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