2024-03-21
ENEA开发电动汽车传感器 用于检测路面状况
盖世汽车讯据外媒报道，意大利国家新技术、能源和可持续经济发展署（ENEA）机器人和人工智能实验室为智能道路项目（SmartRoad）开发出先进的电动汽车（自动驾驶和人工驾驶）传感器，可用于监测路面状况。这是由意大利环境与能源安全部资助的“电气系统研究（ElectricalSystemResearch）”项目的一部分。
中国科学技术大学开发新型复合玻璃材料 具有增强隔热性能和抗冲击性
盖世汽车讯据外媒报道，中国科学技术大学的研究团队开发出新型复合玻璃，将仿珍珠母结构和剪切硬化凝胶（SSG）材料结合在一起，在保持透明度的同时表现出优异的隔热和抗冲击性。该项研究发表在期刊《先进材料（AdvancedMaterials）》上。
千叶大学使用咖啡因来增强ORR反应 以提高燃料电池效率
盖世汽车讯随着全球设定从化石燃料过渡的目标，燃料电池作为一种富有前景的无碳能源脱颖而出。燃料电池中包括由电解质分开的阳极和阴极，可以将燃料的化学能直接转化为电能。
再放大招 极狐阿尔法S5麋鹿测试高达82.8km/h
网通社资讯 3月21日，极狐阿尔法公布了旗下中大型车阿尔法S5最新测试数据，其麋鹿测试成绩达82.8km/h。在此前的测试中，极狐阿尔法S5风阻系数低至0.1925Cd。
泰国一度假村购买一批比亚迪海豚：拆掉车门开
快科技3月21日消息，一些旅游度假村会购买一些电动摆渡车来接送客人，由于速度低，这些车往往都不配车门，方便进出，而且基本都是定制，并非普通乘用车。但总有人不走寻常路，近日，泰国一度假村就购买了一批比亚迪海豚当做观光车（高尔夫球车）使用，并将它们的车门全部拆除。
最高200万 北京对二手车经销商给予支持
日前，北京市商务局发布了《关于实施二手车经销支持政策的通知》，宣布对符合条件的二手车经销企业给予资金支持，单个企业最高不超过200万元。为鼓励二手车经销企业规模化发展，促进二手车流通，扩大汽车消费，对符合条件的二手车经销企业给予资金支持。
威巴克为奥迪e-tron GT提供突破性空气悬架 实现最佳的NVH和动力
盖世汽车讯3月19日，德国NVH（噪声、振动和粗糙度）专家威巴克（Vibracoustic）宣布为奥迪e-tronGT提供内置的先进三腔空气弹簧，重新定义舒适性和驾驶动力。空气弹簧采用复杂设计，内置安全功能和气室静音阀门开关，同时确保舒适性和驾驶动力。
命名A2或Q2？ 奥迪2027年推入门电动车
日前，奥迪宣布将会在2027年推出一款全新入门级纯电动汽车，这款车的定位在奥迪Q4e-tron之下，预计会被命名为奥迪A2或者奥迪Q2。『奥迪Q4e-tron』奥迪首席执行官格诺特・多尔纳(GernotDollner)没有透露更多新车的消息，他表示奥迪尚未决定应用哪个平台来打造这款新车。
AMD与索尼合作 利用自适应计算技术赋能LiDAR汽车参考设计
盖世汽车讯3月19日，美国AMD公司宣布，索尼半导体解决方案公司（SonySemiconductorSolutions，SSS）在其最新的汽车LiDAR参考设计中采用AMD尖端自适应计算技术。SSS与AMD联手提供用于自动驾驶汽车的强大而高效的LiDAR解决方案。
或售20万左右 曝极狐阿尔法S5部分配置
3月21日，我们从ARCFOX极狐官方了解到，旗下纯电动中大型车――极狐阿尔法S5(参数|询价)部分配置信息。同时，根据此前信息来看，该车风阻系数为0.1925Cd，未来或售20万元左右。
智能化升级 全新别克昂科威S官图曝光
日前，车质网从上汽通用别克厂家获取到了一组全新昂科威S车型官图。新车采用了别克最新家族设计语言，外观内饰更时尚和高档，同时新车还在智能化方面进行了大幅提升，综合竞争力进一步增强。
长安第三代CS75 PLUS冠军版上市 12.19万起
快科技3月20日消息，今日晚间，新款长安UNI-V、全新逸动、第三代CS75PLUS冠军版三款新车正式上市。其中，第三代CS75PLUS冠军版共推出3款车型，售价区间为12.19-13.99万元，限时优惠价10.99万起，新车全系标配L2级智能驾驶系统，以及8AT变速箱。
提供三种动力 全新标致E-5008官图发布
日前，标致官方正式发布了全新标致E-5008车型的官图。新车基于STLAMedium平台打造，定位中型SUV，将采用标致家族最新的设计语言，动力部分将提供燃油版、纯电动版与插电混动版三种能源类型可选。
外观“城市化” 全新BJ30/BJ40将于今日亮相
日前，车质网从官方获悉，全新北京BJ30魔核电驱版和BJ40刀锋英雄版将于今日（3月21日）正式亮相。两款新车均采用家族最新外观设计风格，视觉效果更偏向“城市化”。
传奥迪考虑在美国生产电动汽车
盖世汽车讯据《金融时报》报道，奥迪正考虑在美国生产电动汽车，包括利用其母公司大众集团在南卡罗来纳州投资20亿美元兴建的工厂。奥迪首席执行官GernotDoellner表示，该公司已讨论“如何在美国生产的不同方案”，因为该公司希望增加其市场份额。
