2024-01-30
底特律与中国之战已经打响
面对中国汽车工业的强劲攻势，底特律的日子确实不好过。中国的这一波全球市场进军，对底特律的汽车制造商们来说，无疑是一场前所未有的挑战。因此，他们必须迅速适应新的市场环境，找到有效的竞争策略，否则就有可能步柯达和百视达的后尘，逐渐消失在市场的浪潮中。
破旧立新的东风本田，与中国车市一起恭迎盛世
在新能源车的滚滚向前和燃油车的强势维稳下，车市走完了2023年的竞争时刻。产销双双成功突破3000万辆的壮举，无疑是见证整个汽车市场“卷”到极致和慰藉汽车人们颠沛流离的最佳方式。
坦克700 Hi4-T开启预售 推2款车型/预售46.8万起
网通社快讯 坦克700 Hi4-T正式开启预售，共推出2款车型，其中极致版预售价46.8万元，极境版预售价50.8万元。新车采用了全新的“极境之力”外观设计语言，兼具未来科技感与越野气息。动力方面，该车搭载3.0T+9HAT动力组合，综合输出功率达385千瓦，综合扭矩800牛·米。
长城哈弗再迎人事变动，营销执行副总裁离职！豪赌Hi4，冲销量会影响利润？
向新能源全面转型的哈弗，近期高层人事变动。1月29日，时代周报记者从长城汽车（601633.SH）内部员工处获悉，长城汽车旗下哈弗品牌营销执行副总裁乔心昱已离职。
燃油绝唱？ 新款奥迪Q7官图正式发布
1月30日，奥迪官方正式发布了旗下中大型SUV――新款奥迪Q7(参数|询价)车型的官图。值得一提的是，这一代Q7虽然在2015年首发，但此次更新的2025款依然不是换代。从整体变化来看，新车针对设计层面进行大幅改动，整体更加凶狠、大气。同时，我们了解到，新车有可能会在2025年年底亮相，并成为最后一代搭载燃油动力总成的奥迪Q7车型。
岚图/猛士/东风风神等品牌新车规划曝光
1月30日，东风集团公布了2023年成绩以及多个品牌的新车规划。在新能源领域，东风将加快实现新能源汽车量增、位进、质提，对乘用车领域“2+1”电动化平台基础上，加快打造商用车四大产品平台，乘商协同发力新能源转型，将在2024、2025两年内推出14款新能源乘用车车型和10款新能源商用车基础车型。
蔚来子品牌首款车型谍照曝光 2024年第二季度推出
蔚来子品牌首款车型将于今年下半年推出，只配备一颗NVIDIA OrinX（后续可升级为神玑NX9031芯片），不会配备激光雷达，采用纯视觉方案。起售价将介于20-25万元之间。
曝美国议员要求政府调查福特电池厂涉及的四家中企
盖世汽车讯 据路透社报道，1月30日的一封信称，美国众议院两个委员会的主席要求拜登政府调查四家中国公司，这些公司据称参与了福特汽车计划中的密歇根州电池厂。
