2023-05-30
马斯克夸赞比亚迪：非常有竞争力
盖世汽车讯 据外媒报道，2011年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在接受彭博社采访时被问及如何看待电动汽车领域的潜在竞争对手比亚迪时，马斯克对此一笑置之，称并不认为比亚迪会是特斯拉真正的竞争对手，并开玩笑地说道：“你见过他们的汽车吗？”
英国投10亿镑振兴芯片产业 外媒：不及台积电两周支出
日前，英国宣布了《英国半导体战略》（The National Semiconductor Strategy），以振兴国内的半导体产业，加强国内芯片供应链。
马斯克称赞比亚迪：过去是我小瞧它了
最近马斯克12年前的一段考古视频被推特网友翻出来，当时彭博社采访马斯克，问他如何看待电动车领域的潜在竞争对手比亚迪，马斯克被这个问题问乐了，反问主持人——你见过他们的车吗？
发力点不同 小鹏P7i静态对比飞凡F7
最近以来中国品牌电动车越来越卷，各个厂商在拿出看家本领的同时，也尽可能的在价格方面设定得低一些，以便让自己的车型更具性价比和竞争力。有些车的竞争力来源于智能驾驶辅助功能，有些车的竞争力来自于有些的外观内饰设计和越级定价，今天我们要对比的两款车便是这样，都有着自己的看家本领，价格方面则处于一个竞争区间，那我们就来看看小鹏P7(参数|询价)i和飞凡F7的静态对比吧！
新闻第一线（中）2014-2019年汽车往事
今年的“六一”是个特殊的日子，这一天不仅是国际儿童节，更是汽车之家的18岁生日。从2005年“呱呱坠地”，到今天戴上“成人礼帽”，汽车之家创造了属于自己的精彩世界。
2023-05-29
或命名Envya 路特斯TYPE 133国内谍照
近日，我们从相关渠道获得了一组路特斯TYPE 133国内测试谍照。新车将定位四门中大型轿车，采用纯电动动力系统，与路特斯ELETRE同平台。此前4月份海外媒体才拍摄到路特斯TYPE 133在纽博格林测试的谍照，这么短时间内就进入国内开始路测实属意外。此前推测有望在2023年上市，现在看来很可能会推迟到2024年，正式发布后或命名为Envya(参数|询价)，新车将会与保时捷Taycan等同级
理想汽车：已建设25座4C超级充电站
5月29日，理想汽车官方宣布，截至目前已在全国建设25座理想超级充电站，接入第三方充电桩超过534000根。理想汽车将持续加快基础设施网络建设，为用户提供便捷、无忧的出行补能体验。
边缘车企的现状 | 新势力的再分化
2023年的国内汽车市场上，又一次“阴云密布”了，一些传统的边缘品牌有了退场的“前奏”，不少扛过了2020“至暗时刻”的新势力品牌，和企业破产的距离也已经是一线之隔（甚至已经有企业进入了破产程序）。
