2025-12-09
五菱星光560官图发布 提供燃油/插混/纯电三种动力
网通社资讯 12月9日，上汽通用五菱公布了旗下首款全能硬派大空间SUV——星光560，新车提供燃油、插混、纯电三种动力可选。据悉，新车将于12月11日在2025东盟国际车展，正式全球线下首发，并开启抢订。
韩国2026年本土汽车销量预计将达169万辆
盖世汽车讯据韩媒报道，韩国汽车制造商协会（KAMA）近日称，预计韩国本土汽车产业明年将延续复苏态势，其产量、国内销量及出口量均有望实现增长。KAMA表示，随着韩国电动汽车补贴政策加码、16款新车即将上市，再加上存量汽车老化催生的置换需求增长，预计2026年韩国国内汽车销量将达169万辆，同比小幅增长0.8%。
CES 2026：CRI将发布超低发热GaN全数字放大器
盖世汽车讯据外媒报道，音频和视频中间件开发商CRIMiddlewareCo.,Ltd.将在CES2026拉斯维加斯国际消费电子展上首次推出其采用氮化镓（GaN）技术的全数字放大器。图片来源：CRIMiddleware该产品名为CRID-AmpDriver×GaN，结合了公司专有的扬声器驱动技术和氮化镓（GaN）半导体，具有以下优势：。
Gartner预测2026年全球在用电动汽车数量将达到1.16亿辆
【TechWeb】12月9日消息，Gartner预测，2026年全球在用电动汽车（含轿车、客车、厢式货车及重型卡车）数量将达1.16亿辆。Gartner高级研究总监JonathanDavenport表示：“尽管美国政府对进口车辆征收关税且多国政府取消了电动汽车购置补贴，2026年全球在用电动汽车数量预估仍将增长30%。
姜海鹏：2028年智驾拐点，将决定谁能留在牌桌
12月8日，在2025地平线技术生态大会上，长城汽车技术中心副总经理姜海鹏围绕无人驾驶的发展趋势、技术价值与行业走向做了分享。姜海鹏，长城汽车技术中心副总经理，图片来源：地平线截图他认为，当前智能驾驶发展呈现三大关键趋势，其中2028年将成为L4级规模化落地与技术比拼的关键拐点。
莲花For Me亮相！莲花CEO冯擎峰：300万以内无人匹敌
快科技12月9日消息，莲花科技今日在武汉工厂举办全新车型ForMe品鉴会，莲花科技全球CEO冯擎峰亲自为莲花FORME揭幕亮相。而莲花FORME是由此前的莲花ELETRE插混版更名而来，冯擎峰介绍，莲花FORME和车名一样，是为“驾驶者而来”，定位旗舰级SUV。
研究：仅有少数车企能持续加码AI投入
盖世汽车讯据路透社报道，12月8日，市场研究机构Gartner发布的一份行业预测报告显示，未来数年内，仅有少数汽车企业有望维持大手笔的人工智能（AI）投资规模，这也让业界对当前汽车行业的AI“狂热”能否转化为长效收益打上了问号。图片来源：GartnerGartner在这份《2026年汽车行业预测报告》中指出，到2029年，仅有5%的车企能保持强劲的AI投资增长势头，而这一比例目前高达95%以上。
北斗智联完成数亿元B轮战略融资 广汽资本领投携手多家产投共筑智能网联新生态
近日，北斗智联科技有限公司（简称“北斗智联”）正式宣布完成数亿元B轮战略融资，本轮融资由广汽资本领投（联合渝富基金），晨道资本、尚颀资本、宁德万和投资、一汽产业基金、安徽国控投资等多家具备深厚产业背景的知名投资机构踊跃跟投。在当前汽车市场竞争日趋白热化的激烈的格局下，北斗智联成功突围并斩获大额产业融资。
里程碑！轻舟智航 × 地平线：单征程6M城市NOA即将量产上车
12月8日，以“向高同行”为主题的2025地平线技术生态大会在深圳隆重举办。地平线创始人兼CEO余凯博士现场表示，基于单征程6M的城区辅助驾驶即将量产上车，城区辅助驾驶即将普惠到10万元国民车型。
外资Tier1加码中国市场：安道拓与舒茨曼成立合资公司，共拓中国汽车座椅市场
近日，汽车座椅供应商安道拓正式宣布完成股权收购交易，成功持有浙江耀宁科技集团旗下舒茨曼汽车座椅制造（张家口）有限公司49%的股权，双方携手组建的战略合资公司就此落地。此次合作标志着安道拓在深化中国市场布局上迈出关键一步，也为中国汽车座椅领域注入新的发展活力。
安永：燃油车全球人气回升
盖世汽车讯据路透社报道，12月9日，专业服务机构安永发布（EY）的一份报告显示，受政策转向、贸易摩擦以及市场对电动汽车基础设施与成本的质疑情绪升温影响，全球消费者正重新青睐燃油车。图片来源：安永安永的报告显示，未来24个月内，全球有半数消费者计划购置新燃油车或二手燃油车，这一比例较2024年上升13个百分点；相比之下，消费者对纯电动汽车的偏好度则下降10个百分点至14%；而消费者对混合动力汽车的偏好度也下降5个百分点至16%。
俄罗斯跃居整体出口市场首位，新能源销量稳健增长丨2025年10月，中国乘用车出口到哪了？
根据盖世汽车研究院数据，2025年1–10月，中国乘用车出口继续保持活跃态势，呈现“总量稳中有变、新能源加速突围”的双轨特征，市场格局多极化。俄罗斯、阿联酋和墨西哥位居累计出口前三，其中俄罗斯在年底冲量推动下出口位列第一，比利时则仍在新能源车型出口中居首，新兴市场如哈萨克斯坦和澳大利亚增长迅速，成为海外扩张的新支点。
棱角分明内饰科幻 起亚全新概念车官图发布
近日，车质网从相关渠道获悉，起亚发布了全新概念车VisionMetaTurismo的官方图片。新车主旨为展现起亚品牌对未来出行中“以人为本”的美好愿景，外观棱角分明，空间科幻且布局新颖。
告别中美依赖，大众汽车重仓欧洲
大众汽车首席执行官奥博穆（OliverBlume）在接受法兰克福媒体采访时表示，集团计划到2030年投资1600亿欧元（折合人民币约1.3万亿元），和往几年的规划相比略有收紧。路透社统计了大众汽车此前的投资安排：2025-2029年为1650亿欧元（折合人民币约1.36万亿元），2024-2028年为1800亿欧元折合人民币约1.48万亿元），2024年的投资则为集团的最高值。
4000亿补贴难撬动增长，明年车市会跌多少？
“算了，不买了！”笔者的朋友老周，最近犯了难。他开了九年的宝骏560早已满身风霜，本打算年底置换一台21.68万元的吉利银河M9，圆自己一个“大空间家用车”的梦。
