2021-10-20
现代汽车集团打造“自动驾驶测试平台” 引领自动驾驶技术发展
- 现代汽车集团宣布将在韩国南阳研发中心建立自动驾驶班车(Roboshuttle)、自动驾驶车辆监控系统、自动泊车楼等相关基础设施，打造“自动驾驶测试平台”，用于研发各种自动驾驶技术
将在十月底交付 小鹏汽车P5批量下线
日前，小鹏汽车官方发布消息称，小鹏汽车P5(参数|询价)已在肇庆工厂顺利批量下线，即将在十月底开启交付，“全球第一款量产激光雷达智能汽车”的称号也有望最终花落小鹏汽车P5。
企查查赋能构建汽车供应链新生态 大数据获中国汽车工业协会官方认可
2021年10月，2021年中国汽车供应链大会在重庆圆满落幕。本次大会由工业和信息化部、中国机械工业联合会指导，中国汽车工业协会和重庆两江新区管理委员会联合主办，会上，中国汽车工业协会副秘书长罗军民发表了以“补短铸长、融合创新--构建中国汽车供应链新生态”为主题的主旨演讲。
实力领跑 燃动助力 捷达SUV签约2021成都马拉松冠名赞助商
10月20日，2021捷达SUV成都马拉松新闻发布会在成都万达瑞华酒店举行，正式官宣捷达SUV冠名2021成都马拉松，双方携手开启以世界马拉松大满贯赛事为目标的第五年成马。成都市体育局机关党委书记杨慎微先生、万达文化集团副总裁兼万达体育中国公司总裁高益民先生，一汽-大众捷达品牌&成都分公司总经理 Rasmus Wiedmann先生，一汽-大众成都分公司党委副书记、工会主席付国政先生等领导嘉宾出席发
仰赖圈层，“合创”能否和过往切割？
新能源产业的“内卷化”，已经成为中国车市迭代下愈演愈烈的行业现状。在这场无尽的竞争风波，传统车企被逼得放下固有思维，彻底倒向中国、“蔚小理”等一线造车新势力，沉浸在构建生态中无法自拔、剩余玩家更是为突围而无所不用其极······
富士康欲在欧洲、印度和拉丁美洲生产电动车
盖世汽车讯 据外媒报道，10月20日，中国台湾科技巨头富士康的董事长刘扬伟表示，该公司正考虑在欧洲、印度和拉丁美洲生产电动汽车，包括与德国汽车制造商“间接”合作。
日本汽车配件制造商加特可将改革供应链以对抗芯片短缺
盖世汽车讯 据外媒报道，随着芯片短缺在全球汽车行业掀起强烈的冲击波，日本的一家主要汽车零部件制造商表示，希望通过改革其供应链管理的方式来避免自己成为生产“瓶颈”。
阿斯顿马丁：2030年电动车至少占其总销量的50%
盖世汽车讯 据外媒报道，10月19日，英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁首席执行官Tobias Moers在路透社汽车峰会(Reuters Events Automotive Summit)上表示，该公司的发展目标是在2030年前大幅提升电动汽车的销量。到2030年，该公司至少50%的销量将来自电动车型。
