2026-02-09
特斯拉在华落子AI训练中心，自动驾驶本土化战事升维
2月9日，盖世汽车注意到，近期特斯拉副总裁陶琳表示，针对中国辅助驾驶和AI应用场景，特斯拉在中国已自主投入并使用了一家AI训练中心，从而进行特斯拉AI在中国的本地训练能力部署。陶琳未透露该训练中心的算力情况，仅表示其算力水平可满足目前需求。
苹果计划允许第三方语音控制AI聊天机器人接入CarPlay
盖世汽车讯据彭博社报道，知情人士透露，苹果公司正准备在CarPlay车载系统中开放接入其他公司的语音控制人工智能应用，此举将首次允许用户通过车载界面直接与AI聊天机器人交互。图片来源：苹果上述知情人士表示，苹果正计划在未来数月内让CarPlay支持这类应用。
首台量产版铂智4X Robotaxi下线，小马智行与丰田合作迈入新阶段
2月9日，首台量产版铂智4XRobotaxi正式下线，这一成果标志着小马智行与丰田中国、广汽丰田的战略合作进入规模化生产与运营的全新阶段。图片来源：小马智行铂智4XRobotaxi的产线由广汽丰田与小马智行联合打造，产线深度导入TPS丰田生产方式，构建了适配Robotaxi的专属生产、品质及安全管理体系，将丰田QDR品质、耐用性、可靠性核心理念贯穿生产全流程，为车辆规模化运营筑牢品质与安全基础。
追觅星空计划登陆NBC“超级碗”
2月8日，在NBC电视台对“美国春晚”超级碗（SuperBowl）比赛的转播画面中，追觅星空计划的概念车NebulaNext01出现在北美家庭的视野。这距离该品牌在CES2026展出同款概念车并获官方“BestofCES”推荐后又一次现象级曝光。
岚图泰山黑武士版预告图 将于3月份上市
日前，岚图汽车通过官方社交平台发布重磅预告视频，正式宣布旗下旗舰SUV――岚图泰山黑武士版将于3月正式上市，并采用限量发售。新车将搭载乾��ADS4辅助驾驶系统，并配备4颗激光雷达等配置。
吉利博越REV官图发布 搭载增程动力
2月9日，吉利博越REV官图正式发布，新车定位紧凑型SUV，搭载增程动力系统，纯电续航可达375km，综合续航里程更是达到1525km，续航表现亮眼。作为博越系列的新能源新作，该车诞生于博越十年累计销量突破230万的口碑基础之上，延续了家族可靠品质。
银河通用与景德镇国资成立合资公司
近日，北京银河通用机器人有限公司（简称“银河通用”）的合资版图再添新成员。据企查查信息显示，银河通用与景德镇冰河文旅科技有限公司共同持股的“景德镇吾空科技有限公司”正式成立，注册资本4000万元，其中银河通用持股60%。
加拿大拟与中国合资建厂生产电动汽车并向全球出口
盖世汽车讯据彭博新闻社报道，加拿大工业部长梅兰妮·乔利（MélanieJoly）近日表示，加拿大政府正积极推动建立一家中加合资汽车工厂，该工厂将生产电动汽车并供应全球市场。乔利指出，麦格纳（MagnaInternational）、利纳马公司（LinamarCorp.）和马丁瑞国际公司（MartinreaInternationalInc.）等加拿大汽车零部件企业已在中国开展业务，这些企业有望参与在加拿大设立的合资整车组装厂项目。
比亚迪正式进入埃及市场
近日，比亚迪携手埃及曼苏尔集团（MansourGroup）正式进入埃及市场，三款新能源车型比亚迪海鸥、宋PLUSEV及宋PLUSDM-i同步面向当地消费者推出。此次比亚迪推出的三款车型覆盖不同出行场景需求，构建起适配埃及市场的新能源产品矩阵。
中国星首款增程！吉利博越REV官图发布 纯电续航375km
网通社资讯 日前，中国星品牌旗下首款新一代长续航增程SUV博越REV官图发布，新车采用增程动力系统，CLTC纯电续航达375公里，综合续航高达1525公里。外观方面，博越REV采用“潮生美学”设计语言，整体造型较为动感。
英飞凌推出首款带光仿真器输入的隔离式栅极驱动器IC 支持下一代SiC应用
盖世汽车讯2月5日，英飞凌科技股份公司（InfineonTechnologiesAG）推出EiceDRIVER™1ED301xMC12I产品系列，该系列为高性能隔离式栅极驱动器IC，并带有光仿真器输入。这些器件与现有的光仿真器和光耦合器引脚兼容，具有高共模瞬态抑制能力（CMTI）、稳健的输出级以及比现有解决方案更精确的时序控制。
Microchip Technology与现代合作 探索先进车载网络解决方案
盖世汽车讯2月5日，美国微芯科技（MicrochipTechnology）宣布与现代汽车集团（HyundaiMotorGroup，HMG）合作，共同探索基于10BASE-T1S单对以太网（SPE）技术的先进车载网络解决方案。此次合作旨在支持开发更高效、更可靠、更具可扩展性的车辆架构，以满足未来出行不断变化的需求。
bitsensing推出面向商用车队的ADAS Kit
盖世汽车讯2月5日，雷达解决方案公司bitsensing发布高级驾驶辅助系统（ADAS）解决方案ADASKit，旨在通过在车辆行驶过程中提供广泛的驾驶员警告，显著提升现有商用车辆的安全性和驾驶意识。图片来源：bitsensing商用车辆在道路上的行驶始终面临着更高的风险，驾驶员会遇到更大的盲区、更长的制动距离，以及与行人和其他道路使用者频繁且意外的碰撞。
加拿大拟与中方组建合资企业 生产电动汽车供全球出口
盖世汽车讯据彭博社报道，加拿大工业部长梅拉妮·乔利（MélanieJoly）透露，加拿大政府正积极推动建立一家中加合资汽车工厂，生产电动汽车并面向全球出口。图片来源：加拿大政府乔利表示，麦格纳国际（MagnaInternationalInc.）、利纳马公司（LinamarCorp.）和马汀瑞亚国际公司（MartinreaInternationalInc.）等加拿大汽车零部件企业已在中国开展业务，未来有望参与这家位于加拿大的合资整车装配厂项目。
日本1月新车销量同比下滑2.3%
盖世汽车讯根据日本汽车工业协会（JAMA）日前发布的最新汽车销量数据，2026年1月日本新车市场销量为367,748辆，同比下降2.3%，而2025年同期日本新车销量为376,255辆，与上一年相比增长12%。就车型分类来看，日本1月乘用车销量下降6.2%，至307,838辆；其中大型（标准级）车型销量下滑12%，至130,318辆。
马斯克的百万亿市值狂想：特斯拉的“奇点之年”与骨感现实
2月9日，盖世汽车注意到，马斯克在X平台回应特斯拉市值达到100万亿美元可能性时写道：“显然，要实现这样的结果，需要付出极其巨大的努力并且要有十足的运气！我只是想说，这并非完全不可能。”目前特斯拉市值约为1.5万亿美元，要实现百万亿美元的目标意味着增长65倍。
Stellantis市值累计蒸发近700亿欧元 意外资产减记引发重挫
盖世汽车讯据彭博社报道，Stellantis首席执行官（CEO）安东尼奥·菲洛萨（AntoniaFilosa）于2月6日宣布计提222亿欧元（约合260亿美元）的费用，其中大部分与该公司前CEO唐唯实（CarlosTavares）在电动汽车领域的一系列措施有关——这些业务最终被认定注定无法盈利，现正逐步终止。图片来源：Jeep不过，在这一巨额数字之外，Stellantis公布的盈利表现也远逊于分析师预期，部分数据甚至与菲洛萨仅两个月前给出的乐观表态相矛盾。
特斯拉拟选址纽约、亚利桑那及爱达荷州 提升太阳能电池产能
盖世汽车讯据彭博社报道，特斯拉并未观望其首席执行官埃隆·马斯克提出的100千兆瓦太阳能产能宏愿是否可行，而是已然付诸行动。知情人士透露，该公司正评估美国多地选址以启动太阳能电池制造业务，将数周前看似不切实际的目标转化为一场积极的产业推进计划。
