2021-05-18
智驾评论：汽车数据立规既要保护国家与公民安全也要兼顾中国企业出海便利
如果汽车企业不能因为收集数据而让用户得到显而易见的好处，汽车收集数据将越发困难，已经有的数据价值将快速提升，可以预见到依靠数据积累的大量科技公司和初创企业将面临数据荒的局面。另一方面，中国最大的汽车市场环境无疑让这部法规一出生即具有世界性。换个角度，当更多中国的智能汽车走向海外时也会面临特斯拉在华的局面，这时一部透明、积极、生动的法规会解开多数人的心结。
美国劳工领袖呼吁为自动驾驶汽车配备人类司机
盖世汽车讯 据外媒报道，一位美国高级工会领导人将在5月18日对立法者表示，政府应该要求所有提供自动驾驶客运服务的车辆配备人类安全员，在发生紧急情况时接管车辆的控制。
马斯克再批德国官僚主义，柏林超级工厂或于年底投产
盖世汽车讯 据外媒报道，5月17日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）呼吁德国减少繁文缛节，并表示尚不明确第一辆电动车究竟何时能在柏林超级工厂下线。作为其传统汽车制造商竞争对手大众、戴姆勒和宝马的所在地，德国以复杂的法规制度和官僚主义出名。
特斯拉惨跌 4月新能源车企销量Top 10
回顾4月的新能源汽车圈，那叫一个热闹，一方面车企们纷纷在上海车展上展新车、晒计划；一方面又有特斯拉女车主站车顶维权事件。两相夹击之下，4月的上险销量发生重重变数。数据显示，新能源排名前三的车企分别是上汽通用五菱、比亚迪和长城汽车，3月排名第一的特斯拉在4月跌落至第四名。
2021-05-17
自动驾驶的抉择时刻 滴滴联手广汽埃安“造无人车”
据麦肯锡预测，2030年中国自动驾驶汽车销售额将达2300亿美元，自动驾驶出行服务订单金额将达2600亿美元，中国将会成为全球最大的自动驾驶市场。市场调研机构艾瑞咨询则预计，到2022年L1至L5级别全球自动驾驶渗透率将达到50%以上，2030年全球自动驾驶渗透率则将增加至70%。
天问一号登陆火星，居然有些地方超越了美国
北京时间2021年5月15日早晨，经过长达296天的漫长星际旅行，天问一号向火星表面投下了其着陆器部分。7点18分，携带着“祝融”火星车的着陆器器，成功降落在了火星北半球的乌托邦平原之上。
马斯克旗下公司要造“恐龙”，我看他们要造“恐慌”
科技巨头国际基因科技公司旗下团队，从凝结在琥珀中的蚊子体内，提取到了恐龙的基因，并利用基因技术，成功复制出了那些6500万年前的古老爬行类。以此为因，公司的老板哈蒙德博士，将复制恐龙的研究室迁到了自己名下位于哥斯达黎加近海的努布拉岛，开始大量克隆这些史前巨兽，并着手将整座岛屿，改建成一座恐龙主题乐园——侏罗纪公园。
过去有多弱，现在就有多强！这就是中国汽车设计
现如今的年轻人当中，流行一句话：“颜值即正义！”此语虽略带偏激，但仔细一品，又会觉得非常写实，毕竟没谁能够摆脱高颜值所带来的附加值和优越感。这一点在汽车行业中显得尤为突出，就像长得好看的人总会有很多人喜欢一样，外观造型优秀的车总会引发更高的关注度，进而带来更高的销售量。为此，各大车企在这方面可谓是费尽心思，各种新潮的设计理念横空出世，争奇斗艳，让中国汽车设计进入到一个百花齐放的时代。可又有多少人知
