2024-06-07
本土供应商份额已超八成，空悬市场“卷”至新高度
迈入2024年，国家政策支持、舒适性需求增加、新能源车渗透率提升、国产替代价格下降等一系列因素驱动之下，空气悬架赛道加速发展。据盖世汽车研究院智能驾驶配置数据库最新统计数据显示，2024年1-4月，国内标配空气悬架的新车销量约为18.9万辆，渗透率达3%，而2023年同期只有13.5万辆，渗透率为2.4%，搭载量同比增幅高达40%。
指导价9.97万元 吉利中国星·星瑞龙腾版加新上市
6月7日，吉利中国星·星瑞在现款基础上加新推出一款龙腾版车型，官方指导价为9.97万元，并从6月起购车即可免费享受价值5000元舒享包，以更具诚意的价格权益和更高价值的越级体验，进一步满足用户多元化需求。星瑞龙腾版的推出，既是喜迎中国星成功跨入“100万辆”新里程碑，也将全面拉开中国星下一个百万的新篇章，持续引领中国品牌汽车价值向上与自信崛起。
大众CFO：电动汽车是未来，但内燃机时代“还没有结束”
盖世汽车讯据外媒报道，在市场对纯电动汽车的需求有所疲软之际，大众汽车集团宣布，尽管汽车行业正在朝着电气化的方向发展，但该公司的目标是在内燃机汽车领域站稳脚跟。大众汽车集团放弃了此前宣布的全面拥抱电动汽车的战略，计划将其1800亿欧元资本配置中的三分之二投入电气化和数字化。
20.98万元-22.98万元 蒙迪欧运动版上市
6月7日，福特蒙迪欧运动版正式上市，共推出2款车型，厂商指导价20.98万元-22.98万元。蒙迪欧运动版的到来，实现了蒙迪欧家族的再扩列，成为同级少有的拥有4套动力系统的中高级车。
特斯拉否认比亚迪成为其储能电芯供应商
6月7日，盖世汽车获悉，特斯拉回应称，比亚迪子公司弗迪电池将向其上海储能工厂供应储能电芯的消息不实。据悉，近日有媒体独家报道称，比亚迪子公司弗迪电池已与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，计划于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。
胡安马·洛佩兹加盟小鹏汽车，曾在兰博基尼、法拉利等公司任职
6月6日，小鹏汽车宣布，世界顶级设计师胡安马・洛佩兹加盟小鹏汽车，任造型设计中心副总裁，负责造型设计中心管理工作与设计决策。图片来源：小鹏汽车据介绍，胡安马・洛佩兹来自西班牙，拥有24年工业设计领域经验，其中汽车设计达15年。
售20.98万起 福特蒙迪欧运动版正式上市
6月7日，长安福特蒙迪欧(参数|询价)运动版车型正式上市，新车推出2款车型，售价为20.98-22.98万元。新车其实是搭载了2.0T混动系统的福特EVOS车型，并入蒙迪欧产品序列进行销售之后并命名为蒙迪欧运动版。
十几万元 蔚来萤火虫2025年上半年交付
日前，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌透露，“萤火虫将于2025年上半年交付，在国内会与蔚来品牌共享销售网络，其类似于MINI和宝马的关系，但价格不会比MINI贵。定位精品小车，价格是十几万元人民币，它本身是按照非常高的安全标准和质量标准设计的一款轿车。
Ottopia推出人工智能远程驾驶平台
盖世汽车讯据外媒报道，以色列远程操作软件公司Ottopia推出一个人工智能（AI）远程驾驶平台和客户计划。Ottopia平台允许OEM和自动驾驶汽车（AV）公司提供远程驾驶服务。
Vector与QNX就软件定义汽车达成合作
盖世汽车讯据外媒报道，德国软件与汽车技术供应商Vector宣布与黑莓（BlackBerryLimited）业务部门QNX合作，为软件定义汽车（SDV）实现汽车安全完整性等级（ASIL）D铺平道路。图片来源：Vector。
Stellantis考虑在南非生产新能源汽车
盖世汽车讯据彭博社报道，汽车制造商Stellantis将于本月开始在南非建设其在该国的第一家汽车工厂，且考虑在南非生产新能源汽车。Landtrek；图片来源：Stellantis据悉，Stellantis在南非的新工厂价值30亿兰特（约合1.58亿美元），将建在东开普省（EasternCapeprovince）恩古拉港（Ngqura）和伊丽莎白港（Elizabeth）之间的经济特区，预计将于2025年底开始生产标致Landtrek皮卡汽车。
50万这配置行么？享界S9内饰谍照曝光
日前，我们从网络上获得了一组疑似享界S9(参数|询价)的前后排内饰谍照，作为华为与北汽联合打造，鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车，这款车在大湾区车展公布了一张后排照片，未来预计售价45万-55万元，将于8月正式上市。【享界S9内饰谍照】从此次的谍照来看，新车是从副驾位置拍摄的，能够看到其整体还是比较简约大气的风格，采用了浅色的内饰，中控采用了一个大尺寸的液晶屏，底下的中央通道很宽大、整体风格和智界S7这款轿车有些接近。
松下能源放弃2030财年将电动汽车电池产能提高三倍的计划
盖世汽车讯据日经网报道，特斯拉的主要供应商松下能源（PanasonicEnergy）表示，由于北美市场的需求放缓，该公司放弃了到2030财年将营收提高两倍、电动汽车电池产能提高三倍的计划。不过，该公司指出，其仍致力于实现上述两个目标，只是不再有明确的时间节点。
未来汽车内饰：采埃孚推出下一代安全气囊和方向盘
盖世汽车讯据外媒报道，采埃孚集团被动安全事业部新品牌ZFLIFETEC宣布在其首个技术日上展示最新的方向盘、安全气囊和安全带技术。ZFLIFETEC品牌于2024年3月推出，该部门目前正成为独立于采埃孚集团的独立公司。
蔚来李斌：第三品牌萤火虫明年上半年交付，支持换电但不与蔚来共享换电站
【TechWeb】6月7日消息，蔚来昨日晚间公布了截至3月31日的2024年第一季度财报。蔚来一季度营收99.1亿元，同比下滑7.2%；净亏损51.846亿元，同比增加9.4%，单相比去年四季度减亏3.4%。
