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大牛说
宝马施博翰:现在是汽车行业做出转变的最晚时机
百人会
2020-01-11 15:13
1评
采埃孚柯皓哲:中国是技术应用、创新和研发的重要市场
百人会
2020-01-11 14:29
1评
能源基金会(中国)CEO兼总裁邹骥:中国汽车人均保有量还很低
百人会
2020-01-11 14:19
1评
大众中国刘云峰:2025年,大众新能源汽车销量将达到150万辆
百人会
大众
2020-01-11 13:58
1评
加州能源委员会委员Patricia Monahan:加州主导美国电动车市场
百人会
2020-01-11 13:55
1评
戴姆勒冷炎:2022年之前,奔驰的每一个车型都会有一款电动车
戴姆勒
百人会
2020-01-11 13:51
1评
英国联合国气候大会小组副主任:电动化转型应全球各国携手前行
百人会
2020-01-11 12:22
1评
西班牙工业秘书长:希望领先欧盟十年实现零排放
百人会
2020-01-11 12:13
1评
法汽车产业联盟主席:2050法国纯电汽车将占66%
百人会
2020-01-11 11:33
1评
陈清泰:电动化是圆十四亿人出行机动化之梦的入口
百人会
2020-01-11 10:36
2评
中兴新能源熊井泉:2025年无线充电将迎来高速发展
百人会
中兴
2020-01-11 10:25
5评
国网阙诗丰:发展不平衡、盈利难题、充电体验是目前充电行业三大难题
国网
百人会
2020-01-11 10:13
2评
北汽新能源李玉军:电池需要标准化
北汽新能源
百人会
2020-01-11 10:04
4评
普天新能源成暐:安全是新能源行业的底线
普天新能源
百人会
2020-01-11 09:55
1评
禾多科技倪凯:从ADAS到自动驾驶 分水岭在现在
百人会
自动驾驶
2020-01-11 09:38
1评
院士黄其励:建议近20-30年以纯电车为主
百人会
2020-01-10 17:37
3评
邹大中:十年后充电或将零成本
百人会
2020-01-10 17:12
3评
郑庆荣:何为虚拟电厂的市场交易
百人会
2020-01-10 16:55
2评
张帆:建议国家对充电基础设施的补贴持续到2025年
百人会
2020-01-10 16:40
2评
苏奎峰:自动驾驶,腾讯只做软件和服务
百人会
2020-01-10 15:34
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